Växellåda:
-oem
-Shortshift
-Motul gear300 75w90 (både i diff och låda)
Avgas:
-3" från turbo (catless)
-Extraktorgrenrör med up-pipe (rostfritt)
-Avgasbandage på grenrör och downpipe
-3.5” rakt slutrör
Effekt och prestanda (ingående)
324awhp / 425nm på naven
398bhp
Chassi
D2 Racingsport coilovers - Sport Modified
Polyuretanbussningar i det mesta
Aluminiumbussningar i subframe
Aluminium-drop links bak
Whiteline spindelleder
Whiteline styrleder
Fjäderbensstag fram
Fälgar, däck och bromsar
Fälg: JR3 18x10 - Mattgrå
Däck: 265/35
Original ok, vitlackade
Ferodo belägg
Slitsade skivor runt om
Stålomspunna bromsslangar
Interiör / Inredning
Mätare i mittkonsol: (GlowShift 7 color)
-turbo
-oljetryck
-oljetemp
Bredbandslambda (GlowShift) -monterad i vänster fläktutblås
Original sportstolar
Rensad baklucka på inredning
Borttaget reservdäck, ingensvetsat
Klädd instrumentpanel
”Deep dish” mockaratt
Led takbelysning
Bilstereo och multimedia
Urplockad (because ra...)
Exteriör / Styling
Dekalkit - Subaru world Rally Team
Breddad i plåt 30mm per sida
Custom kjolar
Front, (byggd av mig, klar 2021)
Igensvetsade handtag, bakdörrar
Listveck igensvetsade
Omlackad (från grön till nuvarande svart)
Led till regskylt + positionsljus
Tonade sidrutor + bakruta
Ducktail-vinge
Underglow, app-styrt
Kolfibercanards i front
Framtidsplaner
[ ] Kolfiberhuv (önskelista)
[ ] 5-växlad STi växellåda (köpt ej monterad)
[ ] Värre koppling vid växellådsbytet
[ ] Polyuretan motor+växellådsfästen (köpt ej monterat)
[ ] Bygga ny motor?
Övrigt
Kolla gärna in min projekttråd för denna bil: Projektlänk
-2010 renoverades motorn av dåvarande ägare.
-2016 i min ägo, blev det ny motorstyrning, E85 och allt som hör till.