17 065 visningar (1 idag)
64 kommentarer
Effekt / Vridmoment
340 hk / 450 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Programvara från Turbocenter
3" Rostfritt avgas från turbon m HKS SlutDämpare
Wallbro 255L bränslepump
Tryckrör i Aluminium från IC med Samco-slangar
Greddy Type-S Dump
Modifierad Luftfilterburk
HKS GD-Pro racekoppling
NGK Racing-tändstift
3" Rostfritt avgas från turbon m HKS SlutDämpare
Wallbro 255L bränslepump
Tryckrör i Aluminium från IC med Samco-slangar
Greddy Type-S Dump
Modifierad Luftfilterburk
HKS GD-Pro racekoppling
NGK Racing-tändstift
Effekt och prestanda (ingående)
Inget uppmätt men ca 340 hk bör d nog vara...
0-100 går på 4-4,5s
0-100 går på 4-4,5s
Chassi
D2 coilovers justerbara stötdämpare i höjd, hårdhet o camber...
Fälgar, däck och bromsar
18" BBS Challenge m Dunlop Sp 9000
17" Fälgar med Gislaved Vinterdäck
PFC racingskivor fram
PFC belägg fram
Ferrodo racebelägg bak
Motul RBF600 bromsvätska
Stålomspunna bromsslangar runt om
17" Fälgar med Gislaved Vinterdäck
PFC racingskivor fram
PFC belägg fram
Ferrodo racebelägg bak
Motul RBF600 bromsvätska
Stålomspunna bromsslangar runt om
Interiör / Inredning
En simpel autometer laddtrycksmätare
Bilstereo och multimedia
6,5" DLS framsystem
Exteriör / Styling
Tonade rutor runt om
Modifierade Baklampor o Framlampor
Dimljuslampor Bak från "UK Evo VI"
Hellackad dec2004
Modifierade Baklampor o Framlampor
Dimljuslampor Bak från "UK Evo VI"
Hellackad dec2004
Framtidsplaner
Tänkte sälja bilen så den som är sugen kan ju höra av sig...
Övrigt
Den bästa bil ja ägt o kört!!!
Ägarförhållande
Bilen införskaffades augusti 2004 och såldes oktober 2006
Skapad
14 juli 2005
Uppdaterad
15 oktober 2009
