Var en sväng i garaget i går kväll, förberedde för att riva bakvagnsbryggan.
Jag borstade av de 4 jätterostiga bultarna och dränkte de med WD-40. Sedan så släppte jag bultarna till bakre stötdämparna uppe under hatthyllan. jag tog även bort alla bultarna till kardanen.
När jag sedan testade att lossa på bultarna till bryggan så släppte de utan problem :-) de har "bara" suttit där i 34 år... det är kvalité :-)
Jag sänkte inte ner bryggan, då klockan var mycket och jag var själv i garaget så dax.
men det är förberett tills nästa gång, bara lite bromsslangar och sånt som ska bort innan jag kan sänka ner den.
Sedan slipade jag av lite ytrost på några lagningar som förra ägare gjort och jag glömt att rostskydda.
Senast redigerat av vw_audi (19 januari 2018)
Audi 80 GTE quattro GTE quattro -86
Audi 80 quattro -84 urq sedan
Bruksbilen BYD Atto 3 BYD Atto 3
Audi 80 quattro 8532N2 "urq sedan" (1984)
Audi A3 Sportback 2,0T quattro "Kikkis" (2006)
BYD Atto 3 Design (2023)
Ikväll fick jag ner bakvagnsbryggan.
Jag började med att släppa bromslangarna från bromsrören på båda sidorna, det gick utan problem.
jag skruvade bord de 2st främre bultarna och sen fick jag försöka staga upp bryggan i bakkant.
här är bryggan nersänkt och ligger på lyften, så jag kan ta bort resten av smågrejerna.
Det var lite småsaker som skulle kopplas bort innan jag kunde sänka ner den helt. vacumslangar till bakdiffen osv detta har varit en bult som höll en låsning.
[
Här satt den
Sen blev det lite bökigt att sänka ner bryggan då lyften var i vägen och de bakre fjäderbenen tog i i hjulhusen.
Jag fick då höja bakdelen på bilen med en domkraft med förlängare ( en stock) så jag kunde dra bak hela bakvagnen så den gled av lyften. Här är den dock nere på backen.
Sen var det bara att höja upp lyften och dra ut hela bakvagnsbryggan.
Här ser man också att höger fjäder var av, det är därför som bilen hängde på den sidan.
Här ligger både fram och bakvagnsbryggorna.
Nu är det tomt även bak.
Senast redigerat av vw_audi (28 januari 2018)
Audi 80 GTE quattro GTE quattro -86
Audi 80 quattro -84 urq sedan
Bruksbilen BYD Atto 3 BYD Atto 3
Jag såg att i mitt "kompletta "framvagnskitt så saknades det en spindelled.
Jag beställde 2st av ett annat märke när jag iallfall beställde grejer till min 80 gte quattro och sambons beetle.
De kostade runt 100:- st och jag tror att det blir billigare och framför allt smidigare än att försöka reklamera och få tag i en ny...
Passade även på att beställa 2 nya fjäderbenslagringar till S2 benen som ska dit också.
Audi 80 GTE quattro GTE quattro -86
Audi 80 quattro -84 urq sedan
Bruksbilen BYD Atto 3 BYD Atto 3
Audi A3 Sportback 2,0T quattro "Kikkis" (2006)
Audi 80 quattro 8532N2 "urq sedan" (1984)
BYD Atto 3 Design (2023)
Jag var på en roadtrip i helgen och hämtade några saker som jag köpt tidigare, samt så blev det några fler saker :-)
En sportquattrohuv med rätt framkant, det är en hel del fix på denna då den sjunkit i glasfibern och den behöver förlängas då hela huven är för kort.
S2 mätarhus och extramätare, samt komplett härva till 3B motorn och instrumenten.
Köpte mig även en bakvagnsbrygga från en Cupé V6 2,8, för det är samma som S2 cupé. Och då fick jag bakre krängningshämmare samt nya naven till de delade fjäderbenen, ska bara pressa i mina 5 bultade hubbar från S2 cupé i de nya hjullagrena efter blästring och lack.
Den gamla bakvagnsbryggan, där är det ingan krängningshämmare och hela fjäderben.
Audi 80 GTE quattro GTE quattro -86
Audi 80 quattro -84 urq sedan
Bruksbilen BYD Atto 3 BYD Atto 3
Audi 80 quattro 8532N2 "urq sedan" (1984)
BYD Atto 3 Design (2023)
Audi A3 Sportback 2,0T quattro "Kikkis" (2006)
Jag var nere i garaget igår en sväng och fixade sambons Beetle. och då passade jag på att prova "nya" huven.
Det kommer bli riktigt bra ihop med urquattro skärmarna och usa fronten
Audi 80 GTE quattro GTE quattro -86
Audi 80 quattro -84 urq sedan
Bruksbilen BYD Atto 3 BYD Atto 3
Audi A3 Sportback 2,0T quattro "Kikkis" (2006)
Audi 80 GTE quattro (1986)
Audi 80 quattro 8532N2 "urq sedan" (1984)
Var flera timmar i garaget söndags och fick en hel del gjort.
Jag började med att byta den brustna fjädern på original fjäderbenen som jag ska sälja.
Så här såg höger bakfjäder ut, den var av i överkant så fjädern hade hoppat förbi fjädertallriken.
Den "nya" original fjädrarna till vänster är lite längre i ofjädrat läge. dessa fick jag av Trankellelstain från hans 80 q https://www.garaget.org/Trankelstein/
Här är båda bytta, och diffen samt drivaxlarna är demonterade. De ska jag använda på den andra bakvagnsbryggan.
Framvagnsbryggan är rensad. den nya grövre krängningshämmaren har tydligen ett annat fäste mot balken. jag får komma på nåt där.
Muttern till drivaxeln vill inte släppa :-( jag får värma så släpper den säkert. 
Här är lite grejer som ska säljas av. Bakvagnsbryggan samt original fjäderben runt om.
Här är det som jag ska ha kvar, ska rengöras samt blästra och pulverlacka bryggorna.
Det kommer bli bra med den här huven :-)
Audi 80 GTE quattro GTE quattro -86
Audi 80 quattro -84 urq sedan
Bruksbilen BYD Atto 3 BYD Atto 3
Jag höll på lite i garaget hemma i kväll med GTE quattron. Men jag fick lite saker gjort till denna också.
Jag tog tag i att måla om den andra uppsättningen med lyktramar till mina andra uppsättning USA framlampor.
De andra är hellackade mattsvarta, men dessa var så fina i chromet så jag lackade bara om de svarta detaljerna.
Innan , det är många små stenskott och flagnad färg. 
Efter renslipning och nermattning och en tvätt med breakclean så var de redo att maskeras.
Alla 3 delar väntar på lack
Första tunna lagret lagt.
Efter 3:e lagret med mattsvart så ska de bara torka ordentligt innan jag tar bort maskeringstejpen.
Färdiga.
De kommer bli snyggare än de hel mattsvarta tror jag, 
Men jag vet inte förren bilen de ska sitta på är lackad och alla andra detaljer är på plats. Det kommer vara mattsvart runt rutorna och lite såna detaljer.
Audi 80 GTE quattro GTE quattro -86
Audi 80 quattro -84 urq sedan
Bruksbilen BYD Atto 3 BYD Atto 3
Jag har fortsatt att plocka isär och sparar det jag kan ha användning för och ska sälja av det som jag inte behöver till denna eller min svarta GTEq.
Men muttern till drivaxeln på höger fram sitter fast... Jag har dränkt det i rostlösningsolja i en vecka, jag har även värmt. och sedan drar jag med muttermaskinen men den släpper inte :-(
Så jag började titta lite på den plåten som ska bytas så jag får bort den lilla rost som finns kvar.
jag köpte mig en sådan här :-)
och den funkade kanon, tyckte jag.
Audi 80 GTE quattro GTE quattro -86
Audi 80 quattro -84 urq sedan
Bruksbilen BYD Atto 3 BYD Atto 3
idag fick jag min "nya" 5 växlade växellåda från en Audi S2 -91 levererad till svärfar i Värmland. Återstår bara att ta hem den vid tillfälle.
Senast redigerat av vw_audi (23 mars 2018)
Audi 80 GTE quattro GTE quattro -86
Audi 80 quattro -84 urq sedan
Bruksbilen BYD Atto 3 BYD Atto 3
Det gör jag :-)
Ikväll fick jag lite mera gjort. Garage grannens kompis var förbi och hämtade upp fram och bakvagnsbryggorna samt krängningshämmarna och ska blästra de vid tillfälle.
Jag tog dit mina urquattro framskärmar för att se hur dåliga de var. Det visade sig att den bättre av de var egentligen den sämre. då den är skarvad i fronten
Bakklumpen innan
Efter att jag kört med roterande stålborst på vinkelslipen.
Här är den sämre av skärmarna, det är hål uppe i infästningen och ett mitt på sidan.
Så om någon har en höger framskärm til Audi 80/90 82-86 som är rostfri i infästningen och dålig i övrigt å köper jag den.
Så här såg den bättre skärmen ut på baksidan
Här har jag börjat slipa den plåtren
Fick slipa bort all färg och spackel för att se hur det såg ut.
Sen var jag bara tvungen att hänga på skärmarna och prova med den "nya" huven.
Kommer bli riktigt bra.
breddarna är bara såå snygga :-)
passar bra med luftutsläppet i huven 
Här ser man hålet i skärmen nästan nere vid skärmkanten
Senast redigerat av vw_audi (24 mars 2018)
Audi 80 GTE quattro GTE quattro -86
Audi 80 quattro -84 urq sedan
Bruksbilen BYD Atto 3 BYD Atto 3
Audi A3 Sportback 2,0T quattro "Kikkis" (2006)
BYD Atto 3 Design (2023)
Audi 80 quattro 8532N2 "urq sedan" (1984)
Audi 80 GTE quattro GTE quattro -86
Audi 80 quattro -84 urq sedan
Bruksbilen BYD Atto 3 BYD Atto 3
När jag provmonterade framskärmarna så märkte jag att de inte passar riktigt mot Audi 80 tröskeln. Skärmarna ser olika ut i nederkant.
Urq skärmen mot 80 tröskeln
Underifrån
Så här ser original skärmarna ut i nederkant mot tröskeln.
jag tog några bilder på garagekompisens urquattro trösklar och skärminfästningar.
Där ser man att urq trösklarna är kortare.
Jag hann även att kapa bort den rostiga plåten till skärminfästningen.
Innan
Bortkapad, nu ska jag bara göra en ny.
Det var lite ytrost under plåten, jag ska slipa bort det och eventuellt blästra med punktblästern om det behövs.
Sen fortsatte jag att ta bort underredsmassan i hjulhuset vänster fram.
Min nya favorit sliptrissa :-)
Det blev bra , och det gick snabbt och smidigt.
Det ligger en liten dammridå runt bilen :-)
Jag fick bort en hel del :-)
Resultatet efter kvällens pyssel 
Audi 80 GTE quattro GTE quattro -86
Audi 80 quattro -84 urq sedan
Bruksbilen BYD Atto 3 BYD Atto 3
Audi A3 Sportback 2,0T quattro "Kikkis" (2006)
BYD Atto 3 Design (2023)
Audi 80 quattro 8532N2 "urq sedan" (1984)
Då har jag kört ett ryck i helgen, i lördags så var jag och hämtade mina nya bältespluppar, de som ofta går sönder när man klämmer bältet i bildörren.
Jag hade 2 trasiga på denna och 2 på den svarta gte quattron.
Sen gjorde jag en ny plåtbit med den gamla borttagna som mall.
Gamla
Nya
Här har jag börjat punkta fast den. tog 2 punkter och kylde sen med tryckluft.
Slipade ner svetsarna
Hittade även ett litet rosthål i en kant i höger främre hjulhus.
La i en liten bit och svetsade fast den.
Jag har sett att mina urquattro skärmar inte passar mot originaltrösklarna, då de skärmarna ser annorlunda ut i nederkant. Och urq har helt andra trösklar. Som tur är så står det 2 st urquattro i samma garage, så det var bara att titta hur det såg ut på de.
jag konstaterade att jag behövde kapa 13 cm på mina trösklar i framkant, vid svarta sträcket.
Så här ser originalskärmen ut i nederkant.
Och urquattro skärmen ser ut så här, den har som en hylla som går in under förstärkningen mot skärmkanten.
Här har jag kapat bort tröskeln och slipat rent alla rester av den mot karossen också.
Sen gjorde jag en pappmall för den plåtbiten som ska täcka änden på tröskeln.
Förde över papp mallen till plåt. Här tänkte jag att jag skulle göra en kant runt om som jag skulle "trä in " i tröskeln och skulle hålborra runt om och sedan punka.
Avslutade kvällen med att dra på rostskyddsfärg.
Idag söndag så började jag med att ta bort kanten på plåtbiten utom längst upp. Sedan målade jag insidan med zinkspray. därefter så borrade jag 2 hål i tröskeln så jag skulle kunna punkta fast plåten.
Sedan så svetsade jag fast plåten, på samma sett som tidigare svetsa 2-3 punkter och kyl med tryckluft. seedan några till osv.
Slipade ner svetsarna lite grann. 
Svetsade i de sista hålen och slipade de nya punkterna. osv. till alla hål var igensvetsade.
Jag inte svetsat på typ 8-10 år och tunnplåt var det nog 15 år sedan sist, så det tog ett tag att lära sig garagets svetsinställningar, men jag är nöjd med resultatet :-)
Jag målade sedan på rostskyddsfärg.
Provmonterade skärmen och nu funkar det mot tröskeln.
MEN, det verkar alltid finnas ett men :-( det är en vinkel på dörren som inte riktigt stämmer överens med skärmens kant. Dörren ligger väldigt nära där.
jag markerade med en svart tuschpenna så springan såg lika stor ut. Sedan så slipade jag av kanten på dörren.
Då stämmer linjerna mycket bättre.
Var tvungen att prova med skärmen och huven och en lyktsarg på plats bara för att få en känsla av hur det kommer att bli.
Och känslan är bra :-)
Senast redigerat av vw_audi (15 april 2018)
Audi 80 GTE quattro GTE quattro -86
Audi 80 quattro -84 urq sedan
Bruksbilen BYD Atto 3 BYD Atto 3
Audi 80 GTE quattro (1986)
Audi A3 Sportback 2,0T quattro "Kikkis" (2006)
Audi 80 quattro 8532N2 "urq sedan" (1984)
Jonta skrev:
Härligt att se att skärmarna från min urquattro kommer till användning.
Har du fått tag på framskärmar att ta de rostiga partierna från? Tror jag har bortkapade friska delar från ett par Audi 90 skärmar ligger om de är av intresse. Planen va att använda på just dessa skärmar en gång i tiden
Var det dina gamla skärmar? jag har för mig vi pratade om det och kom fram till att det inte var det. För dina gamla följde väl med sylens 80 q upp till Norrland.
Dessa hade suttit på en spq bygge som Patrik i Borlängetrakten har, och de hade suttit på den bilen sa han iallafall när jag köpte de.
Men strunt samma, jag har kanske fått tag i delar till den framskärmen av Sonken. Jag ska eventuellt träffa han i början på Maj så får vi se om det är de bitar som jag behöver. Annars så återkommer jag.
Hur mycket och vilka delar har du till skärmarna?
golf666 skrev:
Kommer bli sjukt snyggt när de blir klart
Det hopas jag med, jag har en bild av det färdiga resultatet i huvet :-)
Audi 80 GTE quattro GTE quattro -86
Audi 80 quattro -84 urq sedan
Bruksbilen BYD Atto 3 BYD Atto 3
Audi A3 Sportback 2,0T quattro "Kikkis" (2006)
Audi 80 GTE quattro (1986)
Audi 80 quattro 8532N2 "urq sedan" (1984)
Audi 80 GTE quattro GTE quattro -86
Audi 80 quattro -84 urq sedan
Bruksbilen BYD Atto 3 BYD Atto 3
Jag var och köpte mig en riktig ovanlig ratt från en tidig urquattro, den kommer passa perfekt i detta bygge.
Jag ska lämna in den på colorglo och fixa hålet i skinnet i överkant samt förmodligen färga om den till svart så den passar min nya interiör .
Sen när jag var på semester hemma på Gotland, så har jag köpt en batterilåda från en audi 80 B4 som en skrotade ner där. Jag ska flytta batteriet till bakluckan och då behöver man ha något bra fäste till det.
Jag fick med en bit av torpedväggen också.
tyvärr så saknades batterikåpan i plast som ska spännas över samt fästena för batteriet. Så om någon har dessa saker till salu så hör av er, annars så får jag åka till skroten någon dag.
Audi 80 GTE quattro GTE quattro -86
Audi 80 quattro -84 urq sedan
Bruksbilen BYD Atto 3 BYD Atto 3
Audi A3 Sportback 2,0T quattro "Kikkis" (2006)
Audi 80 quattro 8532N2 "urq sedan" (1984)
BYD Atto 3 Design (2023)
Jag var ock köpte min en extra quattro-bakruta i förra helgen ( quattro-text i nederkant som en del av elbakrutan). Det blir smidigare att byta ruta än ann fortsätta få bort den gamla solfilmen som sitter som berget. och bara går sönder i små små flisor när man försöker ta bort den.
Jag pratade med en person som hade en extra främre krockbalk till urquattrostötfångaren när jag var på urquattroträffen i Örebro. Och i helgen så fick jag levererad hem.
Så nu kan jag skruva ihop den och provmontera :-)
Senast redigerat av vw_audi (8 augusti 2018)
Audi 80 GTE quattro GTE quattro -86
Audi 80 quattro -84 urq sedan
Bruksbilen BYD Atto 3 BYD Atto 3
sonken91 skrev:
Snygg lösning med batterilådan. Gjorde exakt samma på min 90
jag vet , det var från din jag fick idén ;-) har du möjlighet att skicka en eller flera bilder till mig på hur du gjort och hur den sitter?
Audi 80 GTE quattro GTE quattro -86
Audi 80 quattro -84 urq sedan
Bruksbilen BYD Atto 3 BYD Atto 3
Martee skrev:
har du rutan löst kan du lägga ett lager med 70-100% avfettning ska du se att solfilmer lossnar, 50% blandning är skadlig för lack om det lämnas för länge som jämnförelse
Ok tack, just nu sitter rutan i bilen. Men då kan jag försöka med det sen när den är urtagen, och går det inte så monterar jag min "nya"
Audi 80 GTE quattro GTE quattro -86
Audi 80 quattro -84 urq sedan
Bruksbilen BYD Atto 3 BYD Atto 3
Putteliten skrev:
vw_audi skrev:
Martee skrev:
har du rutan löst kan du lägga ett lager med 70-100% avfettning ska du se att solfilmer lossnar, 50% blandning är skadlig för lack om det lämnas för länge som jämnförelseOk tack, just nu sitter rutan i bilen. Men då kan jag försöka med det sen när den är urtagen, och går det inte så monterar jag min "nya"
Jag testade Label off och även Copy special på solfilm, det funkade bra tyckte ja. Bara det att man inte kan ha det på plast, för då smälter det....
Jag har testat med label off, break clean, ångtvätt.
det som fungerat bäst hittills är varmluftspistol och plastskrapa. problemet är att man får med sig en ca 1-2 cm bred bit och beroende på vilken tur man har så kan man få med sig upp till 5cm lång :-(
Audi 80 GTE quattro GTE quattro -86
Audi 80 quattro -84 urq sedan
Bruksbilen BYD Atto 3 BYD Atto 3
Audi A3 Sportback 2,0T quattro "Kikkis" (2006)
Audi 80 GTE quattro (1986)