Tjing tjong!
Mer svets, svets!
Ja då har man varit och svetsat lite till på innerskärmen. Fick dit två plåtbitar, en liten mindre och en lite större. Börjar närma sig klart nu. 2-3 ggr till så kan man lägga dit ytterskärmplåten. Undrar om om man har nog med svetstänger till den bara, huumm.
Men investeringen i en tryckluftsdriven bandslip var inte onödig, funkar bra till att slipa ner svetsfogarna så man slipper riskera att tunna ut plåten runt om fogen. Dock så får man leta upp lite bättre sandpapper så de inte går av hela tiden. haha
Men nu låter jag bilderna tala istället för att mig. 
Sitter man i den urtjusiga AGA mössan och slipar bort färg. 
Ja detta var alles för denna gången. 
NOTGIVEAFUCKGETSHITDONENEVERBEORDINARY
Saab 9000 CS 2.3Turbo S "T-Sport" (1992)
Saab 9-5 SE V6 "Kahoz" (2000)
Saab 9000 Aero "Legenden" (1994)
OBS! Såg att jag missat uppdatera här.
Tjing Tjong!
"Jag visste att den skulle bli gul! "
Idag (2019-12-20) så har man gjort klart innerskärmen så att nästa gång kan man passa in ytterplåten för att montera den också. Börjar närma sig nu klart på denna sidan.
Idag så fick även hemslöjden komma fram. Fixade till så att ena plåten följer en förstärkningspressning. Så lite träverktyg köptes och en regelbit från jobbet fick skapa bekanskapen med varandra.
Sen masserades en plåtbit så den passade så gott de kunde. Hagmans CA primer köptes in idag så man kunde rostskydda de "nya" plåtbitarna.
Känns gött att ha fått klart innerskärmen. Fort har de också gått. Jämfört med den gule. hehe
Ja nä nu låter jag bilderna förklara resten utav kvällen. 
Ja det var alles för denna kvällen!
NOTGIVEAFUCKGETSHITDONENEVERBEORDINARY
Saab 9000 Aero "Legenden" (1994)
Saab 9000 CS 2.3Turbo S "T-Sport" (1992)
Saab 9-5 SE V6 "Kahoz" (2000)
Tjing Tjong!
Ett nytt år = nya bravader med projektet.
Har nu förberett ytterskärmen för att kunna monteras på bilen. Tog mig 4h att bara slipa rost och lägga på rostomvandlare. 
Sen la man på lite rostätare för att kunna få bort mer utav ytrosten. 
När man hade slipat klart så la jag på rostomvandlare. Reagerar så fint så. 
Samma procedur blev det på insidan av ytterplåten. 
Sen grovkapade jag av plåten på c-stolpen. För att sen finkapa den. 
Nästa gång så ska det lagas lite rosthål i golvet i bagaget, måla innerskärmen röd.
Ja det var alles för denna gången.
NOTGIVEAFUCKGETSHITDONENEVERBEORDINARY
Saab 9000 CS 2.3Turbo S "T-Sport" (1992)
Saab 9-5 SE V6 "Kahoz" (2000)
Saab 9000 Aero "Legenden" (1994)
Montecarlo skrev:
Kul att se ditt noggranna jobb. Kämpa på.
Tackar! Ja är ju lika bra att göra rätt med en gång än att göra om samma arbete om och om igen.
NOTGIVEAFUCKGETSHITDONENEVERBEORDINARY
Saab 9000 Aero "Legenden" (1994)
Saab 9000 CS 2.3Turbo S "T-Sport" (1992)
Saab 9-5 SE V6 "Kahoz" (2000)
Tjing Tjong!
Då var det dag för ännu en uppdatering om vad som händer med bilen.
Igår så blev det lite mindre rost på bilen igen! Fast denna gången inne i bagaget. Tog det nu då det var lätt att komma åt.
Sen när rostprimer (Hagmans CA Primer) blivit lagd och torkat så la jag 2k Talladega röd färg på hjulhus och det jag rostlagade i bagaget. Blev rött kan jag säga haha. Första gången jag har prövat 2k färg med hög glans.
Aja mer finns väl inte att säga. Men nästa vecka så blir det att få dit ytterplåten iaf. 
Lite bilder som vanligt då! 
Ja det var alles för denna gången!
På återseende!
NOTGIVEAFUCKGETSHITDONENEVERBEORDINARY
Saab 9-5 SE V6 "Kahoz" (2000)
Saab 9000 CS 2.3Turbo S "T-Sport" (1992)
Saab 9000 Aero "Legenden" (1994)
Tjing Tjong!
Nära nu!
Ja då har man lagt några timmar i garaget igen. Idag så har man typ fått dit ytterplåten till bakskärmen.
Blev lite grundarbete innan man kunde börja anpassa ytterplåten. Lägga på svetsprimer, svetsa lite jack efter kapskivor, kapa och slipa till c-stolpen.
Sen hängdes ytterplåten på plats och sattes fast med ett gäng svetstänger och la några svetsar så den hänger uppe utan klämmor.
Ja jag låter bilderna prata nu istället för mig. 
Sen så har jag blästrat ändröret också. Kommer att få byta själva röret som avgaserna kommer i då det var lite malätet..
Ja de var allt för denna gången.
NOTGIVEAFUCKGETSHITDONENEVERBEORDINARY
Saab 9-5 SE V6 "Kahoz" (2000)
Saab 9000 Aero "Legenden" (1994)
Saab 9000 CS 2.3Turbo S "T-Sport" (1992)
Tjing Tjong!
Svets svets!
Ja då har man varit i garaget och grejat lite. Blev några timmar dejt med svetsen med lite paus med en 9-5 som man fixade ett lås och larm på.
Har nu även lärt mig att när man har lagt svetsprimern så måste den få torka riktigt så man kan köra med roterande stålborste i hålen efter punktsvetsborret. Annars så blir de berg med svetsfog och då tar det ju apmycket tid för att slipa ner dem och risken för att det slår sig högre då de blir högre värme.
Man lär sig hela tiden massa nytt hela tiden medans man grejar. hehe
Ska ta och köpa mig Teroson EP 5010 TR istället för att köpa ett kitt för tennspackling. EP 5010 ska funka lika bra som tennspackling och ska inte sjunka så som spackel gör. Enligt produkt informationen iaf. Ska bli spännande att prova den.
https://www.bilhuset-bildelar.com/produ … ennspackel
Sen ska jag kolla efter lite olika slipverktyg också. Slipkloss som är lite längre och även slippapper.
Bilder på gårdagens jobb.
Ja de var alles för denna gången!
NOTGIVEAFUCKGETSHITDONENEVERBEORDINARY
Saab 9000 CS 2.3Turbo S "T-Sport" (1992)
Saab 9000 Aero "Legenden" (1994)
Saab 9-5 SE V6 "Kahoz" (2000)
Tjing tjong!
Ja nä jag har inte fått Corona. Men har inte haft något matnyttigt att lägga upp här på ett tag. Men nu så har man varit och rastat både svetsen, vinkelharry och bosseborrmaskin.
Blev att lägga i lite punktsvetsar (tar lite då och då). Sen blev det att svetsa dit en plåtbit som råkades kapas av när jag kapade ur den silvriga skärmen. Men men som tur var så fanns den kvar hel på original skärmen.
Sen gav jag mig på den plåten i bakkant utav skärmen. Den var lite murken så fick bli lite fabrikation utav ny plåt, kapmaskin, plåtsax och falstång.
Sen som avslutning blev det zinkgrund på baksidan av plåten så den inte är helt plåt ren sen.
Nog tjôtat här kommer bilderna från kvällens verk. 
Ja de var alles för denna gången!
NOTGIVEAFUCKGETSHITDONENEVERBEORDINARY
Saab 9000 Aero "Legenden" (1994)
Saab 9-5 SE V6 "Kahoz" (2000)
Saab 9000 CS 2.3Turbo S "T-Sport" (1992)
Bwonka skrev:
Grymt jobbat! Prem lagd
Tackar! Kul att du valde att följa tråden.
NOTGIVEAFUCKGETSHITDONENEVERBEORDINARY
Saab 9000 Aero "Legenden" (1994)
Saab 9000 CS 2.3Turbo S "T-Sport" (1992)
Saab 9-5 SE V6 "Kahoz" (2000)
Tjing tjong!
Idag har det blivit både passat in plåt, svetsat och slipat på bilen.
Bara att lägga lite mer svetsar så är vänstersidan färdigsvetsad. Sen blir det att köpa på sig en del sandpapperband till bandslipen. Samt lite kall tennspackel.
Behöver även köpa en riktig bra svetshjälm. Inte en som har solcell som laddar upp batterierna så att hjälmen funkar.
Men känns iaf gött att fått dit plåten i bakkant idag. Så snart kan man hoppa över till högersidan.
Lite bilder från dagens verk. 
Das was alles!
NOTGIVEAFUCKGETSHITDONENEVERBEORDINARY
Saab 9000 CS 2.3Turbo S "T-Sport" (1992)
Saab 9-5 SE V6 "Kahoz" (2000)
Saab 9000 Aero "Legenden" (1994)
saabsen69 skrev:
Tjenare
Snackade med dej om PU bussningar till 9000 för några månader sedan . Har hittat ett företag i Ryssland som gör det mesta till bakvagnen ,inte riktigt alla men det saknas bara två.
Dom heter Sibirian Bushings .Ligger i Vladivostok av alla ställen.
Keep upp the good work stay healty
Mats Svensson
Ah oki. Får se om jag köper av dem när jag kommer så långt.
NOTGIVEAFUCKGETSHITDONENEVERBEORDINARY
Saab 9000 CS 2.3Turbo S "T-Sport" (1992)
Saab 9-5 SE V6 "Kahoz" (2000)
Saab 9000 Aero "Legenden" (1994)
saabsen69 skrev:
Hej
Skriver igen .Vet ej om det fått detta . Undrar vad den blåa färgen som du penslar på baksrämen är för något. HälsningarMats Svenson
Den blåa färgen är Volvo's svetsprimer. Men kommer ej köpa mer utav den sen då zinkgrundfärg också duger som svetsprimer.
NOTGIVEAFUCKGETSHITDONENEVERBEORDINARY
Saab 9-5 SE V6 "Kahoz" (2000)
Saab 9000 Aero "Legenden" (1994)
Saab 9000 CS 2.3Turbo S "T-Sport" (1992)
Tjing tjong!
Idag blir det inte en vidare lång uppdatering. Då de inte blev så mycket gjort med bilen igår i garaget, pga en växellåda som skulle ihop.
Men i onsdags så var det en vänlig själ som jag känner som hörde av sig och sa att den hade två stycken nya bromsskivor till Saab. Trodde först att det var till någon nyare Saab men visade sig vara till 9000 (passar även 900 classic 88-93).
Var ju jättebra då jag ändå hade tänkt att köpa nya bromsskivor samt belägg runt om på denna 9000.
Sen hade man en snäll flickvän som stod och slipade bort ytrosten som hade blivit på dem. 
Sen var det en annan snäll själ som hade läst att jag var på jakt ute efter en svetshjälm. Den hade en hjälm till övers som jag kunde få om jag ville. Testade den igår och den funkade utmärkt! Så då har man en som inte bländar en! 
Ja det was alles!
NOTGIVEAFUCKGETSHITDONENEVERBEORDINARY
Saab 9000 Aero "Legenden" (1994)
Saab 9-5 SE V6 "Kahoz" (2000)
Saab 9000 CS 2.3Turbo S "T-Sport" (1992)
Johan-99T16 skrev:
Härligt att det finns människor och som är hjälpsamma på olika vis! Ha det gott Johan
Ja de är gött att de finns hjälpsamma personer!
NOTGIVEAFUCKGETSHITDONENEVERBEORDINARY
Saab 9000 Aero "Legenden" (1994)
Saab 9-5 SE V6 "Kahoz" (2000)
Saab 9000 CS 2.3Turbo S "T-Sport" (1992)
Tjing tjong!
Ja då har det blivit lite mer svetsat och slipat igen.
Dock så blev kvällen inte lång pga ett samtal från min mor som fick kvällen att bli mindre rolig.
Fick reda på att min far blivit inlagd på sjukhus och har blivit smittad med Covid-19.... Så blev inte så mycket gjort som sagt.
Men ska försöka greja så mycket jag kan ändå med mina bilar. Är ju ändå en sorts terapi för mig.
Men lite bilder på det som blev gjort. 
Ja de var alles!
Ta hand om er där ute!
NOTGIVEAFUCKGETSHITDONENEVERBEORDINARY
Saab 9-5 SE V6 "Kahoz" (2000)
Saab 9000 CS 2.3Turbo S "T-Sport" (1992)
Saab 9000 Aero "Legenden" (1994)
Johan-99T16 skrev:
Det var ingen rolig läsning du Johan, hoppas han kryar på sig.
Nä inte så kul, men det är vad det är tyvärr. Får bara hoppas att han blir bättre.
NOTGIVEAFUCKGETSHITDONENEVERBEORDINARY
Saab 9000 CS 2.3Turbo S "T-Sport" (1992)
Saab 9000 Aero "Legenden" (1994)
Saab 9-5 SE V6 "Kahoz" (2000)
Tjing Tjong!
Ja de har varit ett tag sen jag uppdaterade här.
Men det har sina anledningar. Den första anledningen är att min far gick bort i april, den andra anledningen har varit min bruksbil som har behövt "lite" kärlek.
Men nu idag så fick jag ett infall att fixa med denna bilen. Och det ledde till att vänster bakskärm numer är färdigsvetsad.
Så nu kan man lägga tid på att spackla, rostskyddsmåla, kitta mm.
Hann att lägga två lager epoxy rostskydd på panelen längst bak. Sen till nästa gång så måste jag ta och köpa kall tennspackel. Så jag kan fixa till C-stolpen. Men det tar vi då.
Här kommer lite bilder från kvällens verk. 
Det var alles för denna gången.
NOTGIVEAFUCKGETSHITDONENEVERBEORDINARY
Saab 9000 Aero "Legenden" (1994)
Saab 9-5 SE V6 "Kahoz" (2000)
Saab 9000 CS 2.3Turbo S "T-Sport" (1992)
turbonova skrev:
Beklagar sorgen
Tackar!
NOTGIVEAFUCKGETSHITDONENEVERBEORDINARY
Saab 9-5 SE V6 "Kahoz" (2000)
Saab 9000 CS 2.3Turbo S "T-Sport" (1992)
Saab 9000 Aero "Legenden" (1994)
NOTGIVEAFUCKGETSHITDONENEVERBEORDINARY
Saab 9000 Aero "Legenden" (1994)
Saab 9000 CS 2.3Turbo S "T-Sport" (1992)
Saab 9-5 SE V6 "Kahoz" (2000)
Tjing Tjong!
Då har man varit och grejat lite igen med bilen. Mest med att slipa punksvetsar som man ej har kommit åt tidigare. Men nu när man har en tryckluftsdriven bandslip och en tryckluftsdriven vinkelslip så går det att komma åt i de trånga ställena.
Sen när allt var slipat så blev det att testa något för mig något nytt. Köpte mig tennersättning, detta är ersättare för tennspackel. Har läst en del positivt om den. Så får se nu då hur bra den blir.
När jag hade lagt på det och smetat ut det med spackelspade så penslade jag på karosserikitt på panelen i bakkant på skärmen. Givetvis så glömde jag att ta kort på det.. Men blev lite sent som vanligt i garaget. haha
Men över till bilderna. 
Ja de var alles för denna gången.
NOTGIVEAFUCKGETSHITDONENEVERBEORDINARY
Saab 9-5 SE V6 "Kahoz" (2000)
Saab 9000 Aero "Legenden" (1994)