2441
Sök

Lada 1200L Turbo Drifter (1987)

TurboToffi har haft bilen sedan november 2005

20 193 visningar (2 idag)
Uppdaterad 20 december 2009
Skapad 7 augusti 2008
  • Effekt / Vridmoment
    200 hk / 225 Nm
  • Motor, växellåda och avgassystem
    Original 1,2 bottendel
    Portad topp och modifierade förbränningsrum för att få ner kompet till 8:1
    JR luftfilter
    Mercedes C200CDI intercooler, förstärkt med buntband
    Hemgjorda tryckrör
    Hemgjort insug/grenrör
    Billig blingbling skräpdump
    Garrett T28 turbo från Nissan 200SX S14
    Hemgjort 60mm avgassystem med en ljuddämpare
    K-Jetronic bränslepump (Volvo 740)
    Nissan bränslefilter
    Fuelrail gjord av en gammal Michelin reklamställning
    Bränsletrycksregulator från Volvo 360 GLT
    Vevhusventilationstank gjord av fartygsmotors frysproppar
    Vevhusventilationsfilter med 60mm anslutning
    Megasquirt 1 V2.2 Bränsle och tändningsstyrning


    Original koppling
    Original växellåda
    Original svetsad bakaxel
  • Effekt och prestanda (ingående)
    200,4 hk
    225 Nm
    1,2 bar
    Varvstopp på 7500 rpm

    Kör nu på 1,4bar med blårykande turbo...

    Bromsad hos Suntech Motorsport i Sundby
  • Chassi
    Kapade Mercedesfjädrar fram
    Kapade Volvo XC70 fjädrar bak
    Volvo 240 bakdämpare
    Ökad Castervinkel med brickor
  • Fälgar, däck och bromsar
    Centrumsvängda Renault plåtfälgar
    Svart centrum och kanten grafitgrå
    Fram: 6x15 ET10
    Bak: 6x15 ET -7
    Däck: 195/50/15

    Original (näst intill obefintliga) bromsar
  • Interiör / Inredning
    Cobra Imola förarstol
    Sparco 4-punktsbälte på förarstolen
    Rattaxel upphöjd och förlängd för bättre körställning
    Sportratt
    Hemgjort växel/handbromsspakställ för bättre körställning
    Laddtrycksmätare industrimodell
  • Bilstereo och multimedia
    Garrett T28 @ 1,4 bar
  • Exteriör / Styling
    Skärmkanter en aning masserade...
  • Framtidsplaner
    Bättre styrning och bromsar...
  • Övrigt
    Bilen är byggd för att visa att det går att ha kul med lite pengar också.
    Har haft en budgetgräns på 1000€ vilket har klarats med marginal.

    Delarna är samlade under vintern 07 -08 vilket har dragit ut på tiden, men har betalat sig i pengaväg istället.



    Har kört drifting 4 gånger under sommaren 2008 och 2 gånger 2009.


    Tack till:
    Auto Center, Jakobstad
    Suntech Motorsport, Marcus Sundsten, Sundby


    Fortsättning följer...
TurboToffis andra bilar
Rekommenderade bilar


Sök