Pingen hade bilen mellan januari 2001 och april 2010 (såld)
6 776 visningar (1 idag)
Uppdaterad 29 april 2010
Skapad 18 oktober 2008
Effekt / Vridmoment
400 hk / 400 NmMotor, växellåda och avgassystem
Turbo från Svensk Turboservice HPX 500 Flow prep @ 1.6 bar
ITG Maxogen Luftfilter
Power Flex bussningar
3'' System med Racekat
Lättat svänghjul
Link (Series 5 WRX)
Smidda Kolvar och Stakar
FMIC
Turbo - HPX 500 Flow prep
HKS SSQV Dump Ventil
STI Koppling
Preppade toppar
Bytt kylare till en bättre
Olje kylare
Bättre Soppa Pump
Bättre motor och växelådskuddar
Större Spridare 850 cc
Modifierad och Bättre FuelRailEffekt och prestanda (ingående)
-Chassi
D2 Coilovers
Momo fjäderbensstag Fram
Summit fjäderbensstag Bak - Tillfälligt borttaget för test utan
Power flex bussningarFälgar, däck och bromsar
17'' ASA Pirate som sommar fälgar
17'' 100+ Silverstone, Vit lackade fälgar för vinter däcken
Sommardäck: Falken FK-452 XL 215/40-17 87W
Vinterdäck: Hankook W605 215/45R17 91Q (odubbade)
Bromsar: Fram: WP Pro Bromskit 336x30 6 kolvs OK med Pagid RS 4-2 Blå Race Belägg
Bak: DBA slitsade skivor med Carbotech Bobcat beläggInteriör / Inredning
Mätare för Turbo Tryck, Olje Temp och Olje Tryck
Shift Light AutoMeter
Sparco 4 punktbälte på förarsidan
Racelogic PerformanceBox för mätning av tiderBilstereo och multimedia
Huvudenhet: Caliber MCD-774
Fram: MDS Dynamic Diskant + MDS Dynamic DC650RS 6,5” + MDS Fanatic FS200 i dörrsidorna
Bak: MDS Dynamic Diskant + MDS Dynamic DC650RS 6,5” i Hatthyllan
Slutsteg Fram+Bak: Caliber Competition 470 Pro 4-Kanals
Slutsteg Bas:Caliber Competition 250 Pro 2-Kanals
Bas: Caliber CWX 15 Max/RMS power: 1000W/300W
Baslåda: Ombyggt golv me låda i. Använder reservhjulsbaljan som låda.Exteriör / Styling
Omlackad Honda åsk grå metallic
Super WRC Sectioned Rear Wing
Stänkskydd (WRC)
Vita Blinkers - Runtom
Lexus Bakljus
Rallynamn
Backspeglar typ "F1"
Neon Kit
Seibon kolfiber huv
Quad Lights i kolfiber lookFramtidsplaner
Få på mina nya backspeglar.Övrigt
Läs mer på http://www.pingen.se