136 250 visningar (4 idag)
Uppdaterad 25 augusti 2016
Skapad 18 mars 2009
Effekt / Vridmoment
410 hk / 466 NmMotor, vxellda och avgassystem
HPI Rostfritt extraktorgrenrr
HKS GT 2835 ProS Turbo Kit
HKS vrmeskld ver turbon
HKS downpipe
HKS luftfilterrr
HKS Stllbart kamdrev p avgassidan
HKS Kamrem
HKS Kamaxlar
-Insug 2202-RN172 Duration 256 Lyft 8.8mm
-Avgas 2202-RN171 Duration 256 Lyft 8.8mm
HKS Mushroom Öppet luftfilter
HKS SSQV Sekventiell avlastningsventil
Z32 80mm luftmassemtare
Greddy frontmatad intercooler
Greddy intercooler-rr
Greddy oljefilter-sandwitch
Uppgraderade spridare (TBC)
Uppgraderad brnslepump
Nismo Stllbar BTR
Racekoppling 3-skivig
Frontmonterad oljekyl 24-raders
Blitz racing alu-kylare
Rda silicon-kylslangar
3.55" Raka rr rostfritt avgassystem med De-Cat!
NGK Iridium tndstift
Apexi Power FCEffekt och prestanda (ingende)
410 hk vid 6758 rpm
466 nm vid 4886 rpm
ca 1.15 bars laddtryck
med orginalkat monterad
Nu 1.2 bars laddtryck med de-cat
Mappad av Maxxtuning
Bsta tider 2009, med gatdck
201m 143,54 km/h 8,826s
402m 188,61 km/h 13,341sChassi
Aragosta Coilovers
Fjderbenstag fram, egentillverkat
Fjderbenstag bak, egentillverkat
JAPSPEED Hicas-removal bar
JAPSPEED Justerbara hjlpstag
JAPSPEED Justerbara vre camberstag fram
JAPSPEED Justerbara vre camberstag bak
JAPSPEED Justerbara caster-stag bak
Nedre stag fr infstningen till hjlpstagen, egentillverkat
Whiteline krngningshmmare
Fram: 24mm X heavy duty justerbart 4 steg
Bak: 24mm X heavy duty justerbart 2 steg
Dragkrok! Demonterbar kula, reggad och godknd fr 1000 kg! Ända R33an i Sverige? :DFlgar, dck och bromsar
Bromsar:
Fram:
Greddy Grex 4-kolvs-ok
HiSpec-Brakes 330x26mm skivor
EBC Yellowstuff belgg
Bak:
EBC skivor och orginal ok, EBC Yellowstuff belgg
Stlomspunna bromsslangar runt om
Kylkanaler frn fronten till insida centrum p skivorna frambromsarna
Racing bromsvtska
Nismo LSD diff.
18x10" ET20 Rota Fighter Drift monterat p 10mm spacers
Samma bredd runt om (omlackerade i Renault Guld med grn pearl ver)
235/40R18 dck.. gr t en hel del s mrke och sdr varierar rtt ofta :)Interir / Inredning
Recaro stolar
Frarstolen FIA-godknd fast ryggstd
Passagerarstolen fllbar
TAKATA fyrpunktsblte (kta!)
Blitz mtare (laddtryck, oljetryck, vatten- och oljetemp)
Digital laddtrycksmtare
Greddy turbotimer
Blitz boostcontroller
Ultra digital hastighetsmtare och varvrknare med logger
MOMO Race ratt
Rzo vxelspaksknopp
Hela interiren r flockad (tack evilaudio fr ett grymt jobb)Bilstereo och multimedia
HU: Alpine IVA-W502R
Framsystem: Audio System X--ION 165Exterir / Styling
JUN-paket
Äkta GTR-vinge
Breddade glasfiberframskrmar med igenlagda sidoblinkershl
Kolfiberhuv
Kolfibergrill
Kolfibervingblad
All kolfiber r flake:ad!
Vinge och backspeglar r flake:at
Nyckelhl bagagelucka r igenlagd
Xenon-konventerad halvljus 3000k (gult)
Styling-bakljus (LED)
Spoiler-hls nt frn BMW E46 M3 CSL
Massa klistermrken skit..
Lackad av Paul CoeneFramtidsplaner
Fortstta kra massa bana :)vrigt
Se projekttrden!
http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=34898
Denna bilen har varit PLÅTREN! innan vi lackade om den. Sjukt noga med alla detaljer.
Flj oss p facebook!
http://www.facebook.com/EvolutionGarage
Uppdatering 2016:
Bilen sld, den gick p export till Polen.
