Effekt / Vridmoment
300 hk / 450 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Audis raka 20V turbo femma från Audi S6
3" tryckrör
300*300*80 IC
Fuelcell och walbro pump
Short shift
3" ut genom vänster bakdörr
Öppet KN filter
Öppen dump
Just nu går det troll i växellådan
Effekt och prestanda (ingående)
Original effekten i S6 motorn är 230 hk och 340 Nm
Sitter ett annat chip 300+ hk 450+ Nm
Chassi
Audi S2 fjädrar
Original Länkarmar, hjulspindlar och fjäderben runtom
Krängningshämmare fram och bak
Fälgar, däck och bromsar
15" AEZ alufälgar
Goodyear Ultragrip nu på vintern
16" nödhjul
Men Michi fulldubb på isen
17" Vita alufälgar
215-45/17 Varierande bak
Glidok fram och bak
Slitsade skivor runtom
Ferodo belägg
Interiör / Inredning
Instumentbräda och dörrsidor fram,
allt annat är urplockat
Laddtryck-, oljetemp- och oljetrycksmätare
Allt viktigt går på strömbrytare, typ fläktar och sånt.
Två fasta rallystolar av märket MOMO
4 Punkts bälten
Skrapade asfaltsmattor
Batterilåda i baksätet
Bilstereo och multimedia
Det är ingen sån bil
Exteriör / Styling
Rensad på rep- och kromlister
Två huvlås som håller igen huven
och två som håller igen bakluckan
Audi S2 framskärmar
Audi S2 front
Audi S2 huv
Audi S2 strålkastare
Valsade bakskärmar
Framtidsplaner
Mer effekt
Chassi
Men ska försöka köra så mycket som möjligt
Ägarförhållande
Bilen införskaffades december 2009 och såldes 15 oktober 2013
Uppdaterad
19 oktober 2013