tompa i 16v Chaufför
tompa i 16v har haft bilen sedan maj 2010
28 440 visningar (4 idag)
Uppdaterad 16 januari 2021
Skapad 16 maj 2010
Effekt / Vridmoment
175 hk / 273 NmMotor, växellåda och avgassystem
Går som en dröm!
lite moddad APC :)
Special Wastegate
DO88 intercooler
Filad vacuumklocka till fördelaren.
Någon typ av special bränslechip.Effekt och prestanda (ingående)
0-100: 7,0s
80-120 på tredje växeln: 3s
100-200 på femte växeln: 11s
toppfart: 258kmh enl GPS, VarvstoppetChassi
Kilen sänksats och röda koni dämpare.Fälgar, däck och bromsar
AZEV A 7,5x16" ET 30 med 195/50 däck :)Interiör / Inredning
Buffalo skinn (mörkgrått), Talladega ratt, läder växelspaksknopp + läderdamask på en stålkulespak från en 92:a som är shortshift konverterad (13cm kortare slag mellan 3an och 4an), orginal kasettbandsfack för 10st kasetter (sitter i stora facket i mittkonsolen), elspeglar med värme, elhissar, AC, farthållare, handskfackslucka från en EMS -82 med utbytbart emblem, dörrsidor från en aero -91(dom med skinn upptill).Bilstereo och multimedia
saab orginal Clarion E 970 med inbyggd voltmätare och halkvarnare, 4st orginal högtalare plus 2st 3-vägs Clarion GS-529 i hatthyllan.Exteriör / Styling
US blinkers, svart lackade lykthus, Jalusi, Luftutsläppskåpor, Reflexramp på bakluckan, Stora vingen (saab orginal), Bakre stänklappar (ovanliga som fan till aero) och airflowbreddareFramtidsplaner
Ska behållas orginal! och vårdas väl :)
Nya saker som ska monteras: innertak, ny framruta.
putsa!
Ingen vinterkörning
Nya orginal extraljus ska monteras under kofångaren.Övrigt
Det är en äkta T16 och ingen 900s.
Bilen har gått 56000mil
Fixade besiktningen med blankt papper utan problem 2020
3st bilder är upplagda 16/1 -21