EricEkman hade bilen mellan april 2004 och april 2009 (såld)
43 640 visningar (1 idag)
Uppdaterad 16 april 2010
Skapad 15 september 2004
Effekt / Vridmoment
287 hk / 363 NmMotor, växellåda och avgassystem
VQ35DE (3.5l V6)
6vxl manuell
std. avgas
Borla headers
Kinetix test pipes
Greddy EVO-2 Dual Exhaust
AEM Cold Air Intake
Motordyne PlenumspacerEffekt och prestanda (ingående)
Mer än original och snart MYCKET mer =)Chassi
Fjäderbenstag fram och bakFälgar, däck och bromsar
Tecnomagnesio Detroit F1 20"
Framdäck : BF Goodrich G-Force 245/35/20
Bakdäck: BF Goodrich G-Force 255/35/20
Brembo bromsar runt om med 4 kolvs fram och 2 kolvs bak.Interiör / Inredning
Autometer A-Stolpe mätarhållare
SLM 52mm EGT
SLM 52mm Oljetemp
Nismo Carbon Gearknob
Nismo Bälteskuddar
G-Tech Pro Comp. SSBilstereo och multimedia
Kenwood DDX 7025
DLS MS6 Magnesium 6,5”
Alpine Type-R 6,5” koaxial bak
2x10” subs
Custombyggd baslåda
DLS Classic 4 channel
DLS Classic MonoblockExteriör / Styling
Blitz Frontspoiler
BuddyClub 2 Sidokjolar
BuddyClub 2 Bakspoiler
Tenzo R Silver CF Vinge
Silvatech blinkers fram
Lackade motorkåpor
Nissan emblem på bakluckan bytt mot Z Dark Satin
350z emblem på backluckan utbytt mot Fairlady ZFramtidsplaner
Veilside V1 Vinge med cf mitt
Greddy Twin TurboÖvrigt
Tack till alla 5or och kommentarer! Alltid roligt!
Samt ett STORT tack till alla som hjälp till och deltagit och alltid ställt upp i byggandet av bilen, utan er hade det inte varit möjligt! Ni vet vilka ni är!
------------------------
| Müsseldorf Racing |
------------------------
