Effekt / Vridmoment
305 hk / ? Nm
Motor, växellåda och avgassystem
4,6 liters 3 ventils SOHC
5 stegs automat
BBK performance twin 62mm Power Plus spjällhus
BBK performance long tube headers
BBK performance 200 cells kattar med X pipa
Ford Racing insug
Vortech Kompressor HO
Effekt och prestanda (ingående)
Massor
Chassi
Pollybussningar där det går att sätta. Justerbart panhardstag. Helt justerbart chassi. Justerbara topplagringar för bättre hjulvinklar mm
Fälgar, däck och bromsar
20"Bullitt Motorsportfälgar. 8,5" fram klädda med Nankang 255/35-20 och 10" bak med 275/30-20
14" frambromsar med Brombo ok från Mustang GT 500
Interiör / Inredning
Premium Pack
My colour feature
Svart skinn
Bilstereo och multimedia
Shaker 1000
4 slutsteg, baslåda och 1000 watt
Exteriör / Styling
CDC extreme chin spoiler
Boy Racer Wing
Ellinore Style grill
Vita sidomarkeringsljus
Vita parkeringslampor
Klarglasblinkers fram
EU Baklampor
Övrigt
Kan jag övertala frun så blir det en Vortech kopressor från Badmanners Motorsport. Fram tills dess så kommer det under vintern att monteras:
BBK performance twin 62mm Powe Plus spjällhus
BBK performance long tube headers - Fixat
BBK performance 200 cells kattar med X pipa - Fixat
BBK performance cold air intake - Fixat
Ford Racing insug - xxxx
Vortech Kompressorkit - Fixat
Annan vinge
Lackera om fronten
Projekttråd:
http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=230110
Vi ses därute
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 3 september 2009 och såldes 2013
Uppdaterad
28 januari 2014