Saab 9000 CSE 2,3 t A50 "ÅBR Maptun" (1997)


2 255 visningar (1 idag)


Effekt / Vridmoment
275 hk / 396 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
B234L
allt original i motor förutom putsat insug och spjäll, bortplockad balansaxelkedja.
extraktorgrenrör 9000 X Maptuns
standard manuell växellåda
Ferrittas sportavgassystem hela vägen.
3 tums downpipe från turbo till racekat, därefter 2,5 tum
Motorfästen övre samt växellåda i powerflex
Effekt och prestanda (ingående)
först std agg 1,35 -1,4bar
sedan uppgradering till TD04 agg och laddtryck 1,15 bar just då.
ställbar laddtrycks regulator dorced device, sedan magnetventil enbart
trionic 5.2 ? steg 3 programvara ( maptuns )
går skapligt. ca 245-250 bhp
Chassi
Lgrå. smått ytrostig i bakre höger skärm ( små bubbligt ), vänster framskärm ( små bubbligt ) , stenskott lite här o där - inget direkt synbart.
H&R sportfjädrar sänkt 40 mm på bilstein dämpare
alla bussningar powerflex.
underredet var tidigare inte i nyskick men jag fixade allt och rostskyddade på nytt.
Fälgar, däck och bromsar
Realcar Comptech black alloy 18 tum med SAAB navkapsel
dubbla låsbultar / fälg. alla bultar svart målade
Duro 40 profil höghastighetsdäck 225-40-18 både fram och bak
Original bromsar runt om för närvarande.
Röd målade främre + bakre ok
Stålomspunna bromsslangar.
greenstuff belägg.
Interiör / Inredning
Original A50 inredning i skinn/mocka, dock bytat skelett till allt el
( förare med minne )
trä panel och träratt
Speedparts mattor
speedparts 7 led volt/bar digital mätare i stolpen
kickpanel 6,5 tums 3 vägs högtalare mellan förare/passagerare
Bilstereo och multimedia
hitills något billigt som fungerat.
original högtalare förutom skrikare fram och kickpanelen + org i hatthyllan.
DLS 12:or 2 st i baslåda
navigator Garmin Nuvi
Exteriör / Styling
vita blinkers + skärmblinkers.
Omgjord grill med borttagen plast cell och inlagt kromat nät
bortplockad kromad plastlist runtom bilen i listen, även stötfångarna.
Led dioder monterade under bilen Grönt fram - rött bak
Framtidsplaner
klarglas lampor. nya backspeglar??
högre motoreffekt!!
Övrigt
Hade egentligen hellre byggt på en aero 98 tillverkad i nov/dec men detta var det närmaste dom sista 9000 turbona jag kunde komma över vid köpe tillfället.
Saknar denna bil!!
lade ner dryga 1600 timmar i underrede och div fix genom tiden jag ägde den.
Gick grymt bra i motor och låda.
Bilen finns nu i Sjöbo trakterna och ägs av silversnurran
Köpte min Aero 97 efter denna
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 26 mars 2011 och såldes 24 maj 2012
Skapad
15 januari 2013
Uppdaterad
15 februari 2017
snibben78s andra bilar
Senast inloggade besökarna