Effekt / Vridmoment
280 hk / ? Nm
Motor, växellåda och avgassystem
2.0 boxer smidda stakar o kolvar original
Td05-20g turbo
Tät stegade växellåda med rak skurna drev (original)
DCCD Ställbar diff
ser ut som det skulle kunna vara annat g-rör
3" Samco downpipe
3" HKS catbak system HI-power (JRM)
Exedy Stage 2 koppling 3 puckad sinter
Frontmatad intercooler från autobahn 88
HKS dump
Malpassi ställbar btr, kör på 3,5 bar
Öppet luftfilter.
Splitfire Ignition Leads
Splitfire jordningssats
Effekt och prestanda (ingående)
Inte en aning! men går väldigt väl!
Chassi
Två dörrars
Stabilitets stag fjäderben fram/bak samt bakom fram stolarna
Justerbara krängningshämmare, fram
Ställbara coilovers Öhlins
H stag under växellådan.
Uppgraderad STI bärarmar
Fälgar, däck och bromsar
17x7,5" Rota Grid Nankang R-däck
16" vinter tror det är subaru orginal
4 Kolvs ok fram.
2 Kolvs ok bak.
Interiör / Inredning
Original Sti skålade,
Sparco ratt,
Defi mätare för olja, vatten och ladd
Bilstereo och multimedia
Nitro DVD med 7" touchscreen med två små högtalare.
Exteriör / Styling
Andra Depo fram lyktor och position samt skärmblinkers
"Rökiga" blinkers i framkofångaren
Sti original röd/vita bak
Bi-xenon 25 000k
Fet intercooler i grillen
P1 replika vinge med sjusterbart "blad" lackad och monterad
Kolfiber (look a like) Subaru märke i grillen, istället för rosa...
Svarta stänklappar med rosa STI text.
"Add on" läppar fram och bak. Ser man inte så ofta.
Zero Sport Rad Cover
Framtidsplaner
Montera:
720cc spridare
255l/h pump
Övrigt
Går som ett troll!
Till salu för rätt pris!
Om något företag har ett sug att sponsra så är det bara att säga till.
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 25 mars 2011 och såldes 26 maj 2017