30 986 visningar (2 idag)
Uppdaterad 25 augusti 2017
Skapad 20 juli 2011
Effekt / Vridmoment
220 hk / 330 NmMotor, vxellda och avgassystem
Volvo B230FK med BSR chip, lite tillputsad 530 topp och Enem V16 Turbo kam.
Ca 220hk med Enem kammen. Det satt en VX3 i tidigare.
5-vxlad Getrag 265 lda (frn BMW) med Volvo adapterplatta.
Denna skall vl hlla lite bttre n den gamla Volvo M47 vxelldan (som rasade under en provtur tidigare i r).
2016: Turbon byts mot en TD04-16T. Vi fr vl se om det hnder ngot mer...Effekt och prestanda (ingende)
Med 1,1Bar laddtryck och VX3 kam borde det vara 200-210hk (original FK motorn har 135hk).
Borde finnas ngra hstar till nu efter bytet till vassare Enem kam, kanske 220-230hk.
Just nu 0-100km/h p 4,45s med R-dck p kall asfalt i mars mnad! Lite trning, varmare dck och asfalt s borde man kunna kapa ngra tiondelar till. Skulle vara kul att komma ner till 3:or.Chassi
Exakt clone p Caterham.
Caterham original Bilstein coilovers med deras racing fjdrar. Original Caterham lnkarmar fram med original krngare.
Bak: Dedion axel med Ford Sierra diffklump.Flgar, dck och bromsar
Caterham CSR 6x13 och 8x13 med Toyo R888 R-dck, 185/60 fram och 205/60 bak.
Sparar nstan 17kg ofjdrad vikt p bilen jmfrt med 15" Compomotive ML hjulen!
Compomotive ML 7x15" med Yokohama 048 R-dck, 195/50 fram och 225/50 bak. Dessa r slda.Interir / Inredning
Spartansk
Tillett B6 stolar i kolfiber.
Momo 4-punktsblten.Bilstereo och multimedia
Ingen. Skulle nog inte hra ngot om det satt en stereo i den ;)
Multimedia?? Nja om nu inte en prestandamtare rknas som Multimedia ;)
Jo en GoPro HD Motorsports Action kamera finns ju ocks. Det mste vl rknas in som Multimedia va??Exterir / Styling
Mycket Caterham originaldelar, bl.a. noskon, skrmar, huv, scuttle, den eluppvrmda vindrutan.
Caterhams Noscone Aero whiskers i kolfiber.
Fr bankrningarna, en vinge i aluminium.
Aeroscreen som komplement till rutan. Sparar drygt 7kg :)
Nu ven med en original Caterham Trackday bge, med extra lstagbar framtstrva.
Boot cover frn SoftBitsForSeven.Framtidsplaner
[X] Byta ratten mot en 11" Moto-lita.
[/] Byta diff mot en bromsad variant. Ligger en hemma i garaget och vntar p montering.
[ ] Skulle vilja byta bromsarna mot lttare Wilwood grejer.
[ ] Efter 2017 rs hrdkrning p banor har jag konstaterat att jag nog behver kolla ver kylningen lite.
[X] Har en uppsttning Caterham original Racing coilovers liggandes hemma. Monterade.
[ ] Skaffa tak. Bgarna finns redan.
[X] Kanske skaffa Caterham dekaler/emblem. Hemma nu.
[X] En uppsttning R-dck vore inte dumt, samt Minilite flgar. Klart!!
[X] Skinnhjlm och googles. Hemma nu!!
[X] Fixa snyggare sittdynor. Nya galon dynor sitter i nu. Även armstd fixat.
[X] Snyggare vxelspaksknopp. Klart.
[/] Se om man kan ltta den lite under vintern. Skulle vilja komma under 600kg. Pbrjat. I dagslget vger den 620kg, allts bantad 40kg redan.
[X] Ett steg i lttningen. Klart, ett 5,3kg ltt batteri r monterat.
[X] Kollar p ett par bttre stolar. Tillett B6 i kolfiber r nu monterade.
[/] Blev lockad av en kompis att trimma lite till, kanske 16T, strre spridare, bttre IC och mappning p det ??? Vi fr vl se vad som hnder under vintern... Har redan brjat med att byta turbon mot en 16T.
[X] Kolla ver oljetrget s att oljan ALLTID finns p rtt plats. Prio1 under vintern! Klart
[X] Skulle vilja byta ut rutan mot en Aero screen (kanske i kolfiber). Byter ven speglarna mot F1 varianter. Sitter nu Aeroscreen i glasfiber p plats.
[X] Hade ju inte varit hel fel med en kraftigare vxellda, typ en Getrag. M47 r ju inte den starkaste av ldor. Nu fr jag brja leta p allvar eftersom M47 rasade under en provtur. En Getrag 265 lda monterad.
[X] Lacka den nya noskonen. Klart.
[X] Ny Caterham original grill till den nylackade noskonen. Klart.
[X] Byta kam mot en Enem V16 Turbo. Klart.
[X] Montera hgt placerat bromsljus (efter tips frn andra 7-kare). Klart.
[X] Bttre blten. Momo 4-punktsblten monterade.
[ ] Skaffa halv- eller heldrrar = mindre drag i sittbrunnen p lngfrdena.
[X] Bttre motorfsten. Klart, nu sitter det p Porsche 924 racing motorfsten frn Vibra-Technics.
[X] Bttre, skrare bge. Klart. Sitter nu en Caterham Trackday bge och med framtastrva.vrigt
Varvtider:
Rudskogen 1:40,50 (2:a gngen jag krde p banan)
Kinnekulle 59,52
Anderstorp 1:57,53 (1:a gngen jag krde p banan och dagens 1:a pass)
2017-05-08: Satte ett nytt PB p Rudskogen, krde p 1:40,50 fastn det var ganska kallt och kanske inte optimalt fr R-dcken.
2015-12-20: Vinterns planer: Byta turbo, bygga nytt oljetrg med skrare skott, byta hjul till 13" Caterham CSR.
2014-08-03: Klarade mlet att komma ner under 1 minut p Kinnekulle, 59s!! Även en tid 1:10 med ordentligt vt bana.
2014-03-20: Helt klar infr ssongen 2014. Lngtar efter varmare vder!
2014-02-09: Aeroscreen och F1 speglarna monterade. Coilovers bytta. Nya motorfsten skall fixas.
2013-12-20: Nu brjar vinterns uppdateringar:
Byta coilovers mot Caterhams egna Bilstein, se om man kan banta lite ngonstans (vill ner under 600kg), ev byta diffklumpen mot en med riktig diff samt en allmn genomgng av bilen infr nsta ssong.
2013-07-06: PB p Kinnekulle 1:02,90. Men fortfarande inte perfekt sttning p chassit, det skall allt g kapa ngra sekunder till.
2012-11-10: Vinterns uppdateringar har pbrjats. Blir till att montera 4-p blten, bttre fsten till stolarna, bttre bultar till kardan (och ev. en kontroll av balansering av den).
Sedan fr vi se om det blir lite mer trim kanske :)
2012-07-07/08: Kinnekullekrning med LocostSweden. Kan konstatera att oljetrget funkade kanon, dremot var nog topplockspackningen p vg att g snder fr motorn gick varmt ett par gnger (denna r bytt nu).
2012-05-19: Getrag ldan monterad och provkrd :)
2012-05-02: Idag hnde ngot jag nstan vntat p, vxelldan rasade under liten provtur :(
2012-03-01: Enem kammen frdigmonterad och rets frsta provtur r gjord :)
Inget vidare grepp med R-dcken med tanke p att det bara var 8 grader i luften.
Noskonen med nya grillen r nu helt frdig ocks.
S nu r bilen klar fr sommarens alla turer.
2012-02-08: Fick tillbaka noskonen frn lack. Fasen va snygg den blev!!
Hmtade ven ett paket p posten med en Enem V16 Turbo kam :)
2012-01-28: Äntligen har alla delarna till motorn kommit, s nu ska den bara skruvas ihop.
Har ven ett positivt besked om vindavvisare, blir ev. en i glasfiber.
2012-01-04: Fick ntligen tummen ur och lmnade in den nya noskonen p lack. Ska se till att fixa till grillen med 7 emblemet ocks.
2011-11-23: Snart ska jag brja med vinterns uppdateringar. Trget skall modifieras, bilen ska lttas en del mm.
2011-11-07: Blir nog troligtvis ingen mer krning i r, om det nu inte blir ngra varmare dagar framver.
2011-10-16: Idag kom ntligen den nya noskonen. Nu ska den bara lmnas p lackning av det gula.
2011-09-03: Bankrning p Kinnekulle. Hoppas jag hinner f mina Compomotive flgar innan det, annars blir till att kra p halkiga Nankang dck.
Uppdatering: Hinner inte f nya hjulen, s det blir till att ka p Nankang dcken. Men vdret verkar lovande infr morgondagen.
Uppdatering2: Gick alldeles utmrkt att kra totalt 2timmar med dcken. Mnga muskelbilar med R-dck som fick pisk :-)
Se videoklippen frn Kullen.
2011-07-29: Gick igenom kontrollbesiktning ua.
Samma dag krockade jag med ett rdjur!! Som tur r gick det bara snder lite plast och en strlkastare, s det blev till att bestlla nya delar.
Ni som stter lga betyg, kan grna f motivera dessa. Jag tl det mesta.
