3163
Sök

Volvo V40 2,0T "Autotech Steg 4" (1999)

John_N hade bilen mellan juni 2013 och april 2015 (såld)

5 474 visningar (1 idag)
Uppdaterad 14 april 2015
Skapad 20 juni 2013
  • Effekt / Vridmoment
    hk / Nm
  • Motor, växellåda och avgassystem
    Motorn är preppad med ny större turbo från Turbotech (14T), 3tums downpipe med racekat samt 3" resten av avgassystemet ifrån JT, Steg 4 mjukvara ifrån Autotech.

    T4:ans tryckplatta och lamell för att klara vridet. Passar bolt on.

    SF sprint Cold air intake! Oljefritt filter.
  • Effekt och prestanda (ingående)
    Tillräckligt. En omkörning är inte direkt något problem.



    Bilen är en bruksbil/familjebil med lite "klös" ;)
  • Chassi
    Original förutom ett fjäderbensstag i fram.
  • Fälgar, däck och bromsar
    17tums Xtreme Racing fälgar med 205/40/17 däck.
  • Interiör / Inredning
    Helskinn! Supervarmt på sommaren, svinkallt på vintern :)

    Laddtrycksmätare
  • Bilstereo och multimedia
    Alpine CDE-175R

    Pioneer koaxialer i instrumentbrädan

    DLS RM20 slutsteg

    8 tums Pioneer bas
  • Exteriör / Styling
    Lätt tonade rutor i bak och baklucka. Fas 2 strålkastare samt mörktonade blinkers. Svarta diodblinkers på skärmarna. Nerlackad. Kromad XC-grill.
  • Framtidsplaner
    Funderar på en nerlackning....

    KLART
  • Övrigt
    Saker som jag har bytt och gjort sen jag köpte bilen:

    Tändsift (Bosch Platina)
    Båda tändspolarna
    Satt ett fjäderbensstag fram
    Bränslefilter
    Nytt insatsluftfilter
    Ny laddtrycksmätare
    Grill
    Backspeglar
    Däck och fälgar
    Magnetventil
    Stereo
    Olja och filter (så klart)
    Modifierat luftburken
    Fräschat upp alla lister










    Saker som är bytta 2012:

    Ny Koppling
    Ny renoverad utbytesturbo
    Ny 3" downpipe med racekat och 3" hela vägen (JT)
    Steg 4 chip ifrån Autotech
    Nya framskärmar + lack
    Nya bärarmar
    Ny luftmassemätare
    Ny tempgivare

    + mycket mycket mer....


    Det finns papper/kvitton på allt.

    Mycket som är nytt och bytt iaf :D


    2014-02-01
    Bytte kopplingen, igen!, då den förra var en original 2,0t koppling. Nu sitter en spritt ny T4 koppling i (tryckplatta och lamell). Bytte även vevaxeltätning, hydrauliska urtrampningslagret medmera.


    2014-07-05:

    Nya bromsrör bak, nya bärarmar inkl spindelleder i fram, nytt hjullager vänster fram. Framvagnsinställning. Ny damask till höger drivknut.

    Nybesiktigad och nyskattad.
John_Ns andra bilar
Rekommenderade bilar


Sök