7 642 visningar (21 idag)
3 kommentarer
Effekt / Vridmoment
345 hk / ? Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Motor: 3,2 liters genomgången och renoverad,
Kolfiberinsug,
Motorsport kammar,
Borttagen Vanos
Lättat svänghjul
mappad av Köhler
Transmission: Quaife Sekventiell växellåda men ska säljas då vi inte gillade den,
Vi kör med 6 växlad M3 växellåda som i vinter ska få en stor uppdatering utav Samsonas motorsport i litauen!
Avgassystem:special byggt Ferritta system med racekat och centrerat utblås bak(kostnad 30 000 kr).
3" hela vägen med en FIA katt,
Kolfiberinsug,
Motorsport kammar,
Borttagen Vanos
Lättat svänghjul
mappad av Köhler
Transmission: Quaife Sekventiell växellåda men ska säljas då vi inte gillade den,
Vi kör med 6 växlad M3 växellåda som i vinter ska få en stor uppdatering utav Samsonas motorsport i litauen!
Avgassystem:special byggt Ferritta system med racekat och centrerat utblås bak(kostnad 30 000 kr).
3" hela vägen med en FIA katt,
Effekt och prestanda (ingående)
345 hk
jag har kört 1.28:136 på mantorp men i år finns det mycket snabbare tid att hämta
jag har kört 1.28:136 på mantorp men i år finns det mycket snabbare tid att hämta
Chassi
totalt rensad,
full Racebur så klart
powerflex bussningar överallt,
cobra coilovers,
millway camberplattor fram (Prototyp)
millway camberstag bak
bakdörrarna är i glasfiber och lättade så mycket som möjligt,
luftintag till bromsar och bakaxel i bakdörrarna
höger framdörr är totalt ombyggd,
polycarbonat rutor,
kolfiber luftintag på taket,
glasfiber huv så lättad som möjligt
E46 kofångare fram med splitter,
Airjacks monterade
diffosur bak,
ordentlig undertrail under hela bilen,
Totalt ombyggd alltså, se bilderna själva :D
full Racebur så klart
powerflex bussningar överallt,
cobra coilovers,
millway camberplattor fram (Prototyp)
millway camberstag bak
bakdörrarna är i glasfiber och lättade så mycket som möjligt,
luftintag till bromsar och bakaxel i bakdörrarna
höger framdörr är totalt ombyggd,
polycarbonat rutor,
kolfiber luftintag på taket,
glasfiber huv så lättad som möjligt
E46 kofångare fram med splitter,
Airjacks monterade
diffosur bak,
ordentlig undertrail under hela bilen,
Totalt ombyggd alltså, se bilderna själva :D
Fälgar, däck och bromsar
10 stycken Fälgar: 17 tums WTCC/STCC ATS
225/40R17 R-däck i olikamärken
Samt en uppsättning slicksdäck
Bromsar: Fram Porsche GT3 cup (Brembo) med Performance friction skivor och belägg. Bak M3 med performance friction skivor och belägg.
stålomspunna slangar Bromsjustering monterad så klart
utan ABS!! :P
225/40R17 R-däck i olikamärken
Samt en uppsättning slicksdäck
Bromsar: Fram Porsche GT3 cup (Brembo) med Performance friction skivor och belägg. Bak M3 med performance friction skivor och belägg.
stålomspunna slangar Bromsjustering monterad så klart
utan ABS!! :P
Interiör / Inredning
Övrigt: E46 M3 motorhuv i glasfiber, modifierad E46 M3 stötfongare fram samt bak byggd för venturi tunnlar, fullbur, GTR luftintag främre samt bakre hjulhus, kylning bromsar, reglagestyrd kylning till förare, kolfiber instrumentbräda, bakvinge, insug och sidospeglar, bromsreducering.
kolfiber instrument panel,
Varvtalsmätare,
Voltmätare,
Oljetryck i motorn,
Oljetemp i motorn,
Vattentemp i motorn,
Oljetryck i växellåda,
Oljetemp i växellåda,
Oljetemp i bakaxel,
intercom radio med PTT knapp
sparco lättviktsstol
GA 3" 5 punktsbälte
Vikt: 1022 kg 51/49 procent viktfördelning fram bak oskruvat.
Se bilder :D
kolfiber instrument panel,
Varvtalsmätare,
Voltmätare,
Oljetryck i motorn,
Oljetemp i motorn,
Vattentemp i motorn,
Oljetryck i växellåda,
Oljetemp i växellåda,
Oljetemp i bakaxel,
intercom radio med PTT knapp
sparco lättviktsstol
GA 3" 5 punktsbälte
Vikt: 1022 kg 51/49 procent viktfördelning fram bak oskruvat.
Se bilder :D
Bilstereo och multimedia
rak 6 cylindring motor på toppvarv?
Exteriör / Styling
Se bilderna :D
Framtidsplaner
topplacering i MSLS och övriga långlopps serier nästa år,
förbättra väghållningen till nästa år,
bilen ska skickas till Litauen där framskärmar, kofångare och tak ska bli kolfiber.
Fjäderbenstornen ska byggas om.
Samt en massa andra förändringar!
förbättra väghållningen till nästa år,
bilen ska skickas till Litauen där framskärmar, kofångare och tak ska bli kolfiber.
Fjäderbenstornen ska byggas om.
Samt en massa andra förändringar!
Övrigt
Vi är 2 killar som kör bilen i långloppen,
en depåchef,
8 stycken som är med och skruvar och tankar,
Teamet heter Nero Racing AB
Nästa år så åker vi till litauen och kör 1000km racet! :D
Samt att det finns planer på Dubai 24H
en depåchef,
8 stycken som är med och skruvar och tankar,
Teamet heter Nero Racing AB
Nästa år så åker vi till litauen och kör 1000km racet! :D
Samt att det finns planer på Dubai 24H
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 1 juni 2013
Skapad
14 juli 2013
Uppdaterad
26 mars 2014
