Magnus 2074 har haft bilen sedan april 2014
7 113 visningar (16 idag)
Uppdaterad 10 mars 2016
Skapad 10 april 2014
Effekt / Vridmoment
480 hk / 480 NmMotor, växellåda och avgassystem
Saab 2.0L
B206 block, bearbetad för kolvkylningsmunstycken från B2x4.
B2x5 topplockspackning.
Smidda JE kolvar.
H-profilsstakar.
ACL ramlager.
ACL vevlager.
Catcams mekaniska ventiltryckare.
Hårdare ventilfjädrar.
Portad topp, bearbetad för mekaniska tryckare.
Enem kamaxlar, 276grader duration/11,5mm lyft.
ARP topplocksbult.
Extraktorgrenrör.
Garret GT3071R turbo, med portad wastegate.
875cc spridare.
Nuke fuelrail.
Walbro 401 lågtryckspump till catchtank.
Walbro GSL392 högtryckspump.
Insugsplenum i aluminium med trattar.
Nuke 50mm dumpventil.
Lättviktssvänghjul i aluminium.
Sachs performance tryckplatta och lamell.
Pace torrsumpspump.
Vevparti viktat och balanserat.
Varvstopp vid 8000rpm.
Mappad av Robert på Nordic i Dalarna.
Opel Omega R25/28 växellåda.
Ford 7,5" med quaife torsendiff.Effekt och prestanda (ingående)
-Chassi
DeDion-axel bak med 4-länkupphängning.
Dubbla triangellänkarmar fram.
Wilwood, droppade mustangII-spindlar.
Specialtillverkade hjulnav.
Främre justerbara krängningshämmare.
Protech justerbara dämpare.Fälgar, däck och bromsar
Set 1:Team Dynamics pro 1.2 15x7"
Set2: OZ Racing Ultraleggera 15x7"
Toyo R888-GG 205/50.
Kuhmo Ecsta V70A - Medium 205/50 15"
Dunlop slicks 200/580 15"Interiör / Inredning
Sparco ratt med Snap-off nav.
Tillet B6 kolfiberstolar.
Schroth 4p-bälten.
Stack ST8130 dash med mätare/givare för varvtal, hastighet, oljetryck, oljetemp, vattentemp, laddtryck, bränsletryck, bränslemängd samt laptimer.Bilstereo och multimedia
-Exteriör / Styling
-Framtidsplaner
-Övrigt
-
