Berglund_89 hade bilen mellan juli 2017 och oktober 2017 (såld)
6 097 visningar (1 idag)
Uppdaterad 22 oktober 2017
Skapad 26 juli 2017
Effekt / Vridmoment
109 hk / 210 NmMotor, växellåda och avgassystem
Motor: D24t - sexcylindrig dieselmotor på 109hk original, eftermonterad turbo. 1kg laddtryck ca.
Växellåda: M47 - 5-växlad manuell.
Avgassystem: Rakt 2,5" med dieseljaps ;)Effekt och prestanda (ingående)
109 dieselhäst, kan dock vara lite mer i min då jag har det större insuget i denna. :) sotar på gött gör den iallafall! ;)Chassi
Fjädrar är för fåglar och indianer... ;)Fälgar, däck och bromsar
Fälgar: 17" 5-ekrade Alu.
Däck: 205/40 -17
Bromsar: Original. Nyper bra ;)Interiör / Inredning
Lika beige som bilen ;pBilstereo och multimedia
5,25" i alla 4 dörrar
6x9 i hatthyllan
JVC MVH-370BT huvudenhet.Exteriör / Styling
Taxihandtag på bakluckan
Vindavvisare runtom.
Nyckelknippan är den samme som lämnades ut från fabriken. Komplett.Framtidsplaner
Roligaste bilen jag haft! Men nu fick du rulla vidare när jag fick såpass bra betalt ;) hejdå älskling <3
Saknad så in i helsike..Övrigt
Väldokumenterad, välskött och påkostad föredetta norrlandsbil, Diesel enda från start, rullat 35000 mil. Mätaren för kilometer-skatten sitter fortfarande kvar under motorhuven.
Jag hämtade den i Lidköping, där den varit i ungefär 2 år innan den togs med från Norrland.
Klart en av de bättre bilarna i min ägo! Äntligen äger jag en 740 Diesel :')
Äntligen besiktigad med baksäte & turbo! (Y)
Lämna gärna en kommentar! :)
