7 480 visningar (4 idag)
45 kommentarer
Effekt / Vridmoment
107 hk / 122 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Orginal 1.6L SOHC 107hk ( D16A6 )
Lite wire-tuckad men framförallt uppfräschad inför 2008.
Besiktningsmotor:
AEM CAI med "HKS" Mushroom filter
Tenzent extraktorrör 4-2-1
B16 VTEC-spridare
Custom 2" system med 5" Kolfiber slutrör
Shaved VC i Champ-White
Turbo motor:
Samma som orginal fast med lite mer godis :-)
XS Engineering turbogrenrör
Volvo T03 15G turbo
Saab Spridare
HKS Kopia 30mm Wastegate
Custom Dp och tryckrör
Iveco intercooler
AC fuelrail
Volvo BTR, maxtryck 5bar
flyttat batteriet till skuffen
Mugen Oljelock, Type R kylarlock
Custom vatten expansionstank.
ORIGINAL 5 vxl med XTD Stage 3 clutch ( ska klara 300hk )
Lite wire-tuckad men framförallt uppfräschad inför 2008.
Besiktningsmotor:
AEM CAI med "HKS" Mushroom filter
Tenzent extraktorrör 4-2-1
B16 VTEC-spridare
Custom 2" system med 5" Kolfiber slutrör
Shaved VC i Champ-White
Turbo motor:
Samma som orginal fast med lite mer godis :-)
XS Engineering turbogrenrör
Volvo T03 15G turbo
Saab Spridare
HKS Kopia 30mm Wastegate
Custom Dp och tryckrör
Iveco intercooler
AC fuelrail
Volvo BTR, maxtryck 5bar
flyttat batteriet till skuffen
Mugen Oljelock, Type R kylarlock
Custom vatten expansionstank.
ORIGINAL 5 vxl med XTD Stage 3 clutch ( ska klara 300hk )
Effekt och prestanda (ingående)
NA:
Höll jämnt med en crx vtec första 3 växlarna...men tror inte jag har mer än 110 hk...så den går rätt bra ändå! :-)
TURBO:
Ingan aning, laddade allt mellen 0.6 bar till 1.2 bar förra året. Men mellan 160 - 200 hk beroende på laddtryck ( owners estimates )
Inte testad på strippen eller bana...men det ska det bli ändring på nästa år...iallafall på bana!
Höll jämnt med en crx vtec första 3 växlarna...men tror inte jag har mer än 110 hk...så den går rätt bra ändå! :-)
TURBO:
Ingan aning, laddade allt mellen 0.6 bar till 1.2 bar förra året. Men mellan 160 - 200 hk beroende på laddtryck ( owners estimates )
Inte testad på strippen eller bana...men det ska det bli ändring på nästa år...iallafall på bana!
Chassi
Orginal, förutom:
Sänkt 70 mm med Skunk 2 Coilover sleeves
Eye Hunt 1.5g Hjulbultar
Ebay stag fram, bak nere samt C-stople
Sänkt 70 mm med Skunk 2 Coilover sleeves
Eye Hunt 1.5g Hjulbultar
Ebay stag fram, bak nere samt C-stople
Fälgar, däck och bromsar
7.5 x 16 ACT krysseker vitmålade med polerad kant
2x 205*45*16 KHUMO
2x 205*45*16 Nankang NS2
Orginalbromsar
Vit-lackade bromsok
2x 205*45*16 KHUMO
2x 205*45*16 Nankang NS2
Orginalbromsar
Vit-lackade bromsok
Interiör / Inredning
CRX instrumentpanel
Greddy el DC vxl-knopp
Alu pedaler
Momo Classic Svart 320mm ratt med NRG Snapp-off nav
SARD Start knapp
Röda Skal-framstolar, noname, med CityCamo inserts
Dörrsidor samt inredningsdetaljer klädda i mörkt Alacantra tyg
APEXi S-AFC II
Autometer Laddtrycks-, Oljetryck-, Oljetemp-, Lambdamätare
ProForm ShiftLight
EBAY stag, bak samt c-stople
Greddy el DC vxl-knopp
Alu pedaler
Momo Classic Svart 320mm ratt med NRG Snapp-off nav
SARD Start knapp
Röda Skal-framstolar, noname, med CityCamo inserts
Dörrsidor samt inredningsdetaljer klädda i mörkt Alacantra tyg
APEXi S-AFC II
Autometer Laddtrycks-, Oljetryck-, Oljetemp-, Lambdamätare
ProForm ShiftLight
EBAY stag, bak samt c-stople
Bilstereo och multimedia
Ingen spelare ännu...
MDS 6,5" midbas
Fanatic crossover filter
Optima YellowTop omplacerat till bagaget.
Om ev bana ska köras tas nedan bort...
2*12" MDS KHARMA basar
1 King 150W som driver framsystemet och ett Rockford Punch 2 kanals steg som driver baksystemet.
MDS 6,5" midbas
Fanatic crossover filter
Optima YellowTop omplacerat till bagaget.
Om ev bana ska köras tas nedan bort...
2*12" MDS KHARMA basar
1 King 150W som driver framsystemet och ett Rockford Punch 2 kanals steg som driver baksystemet.
Exteriör / Styling
Nylackad mörkblå kaross med svart ( med grön pearl ) huv samt tak.
rensad baklucka
custom bakkjol med Crx front läpp
rensad huv lackad med huvlås
tonade rutor inkl streamer
vita sidoblinker samt vita framblinkers.
Igenlagt antennhål.
Mitsu-Lanser front läpp
Röd-stripe runt bilen
rensad baklucka
custom bakkjol med Crx front läpp
rensad huv lackad med huvlås
tonade rutor inkl streamer
vita sidoblinker samt vita framblinkers.
Igenlagt antennhål.
Mitsu-Lanser front läpp
Röd-stripe runt bilen
Framtidsplaner
SÅLD!!!
Övrigt
SÅLD!!!!
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 10 april 2003 och såldes 28 augusti 2008
Skapad
5 december 2007
Uppdaterad
1 oktober 2008
