21 547 visningar (1 idag)
264 kommentarer
Effekt / Vridmoment
272 hk / 450 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
B6284T från 00:ans S80 T6. Tråg, topplock och insug från 2,5liters 6:an. Garret T70 turbo med inbyggd wastegate, hembyggt rostfritt grenrör i 43mm rör, progresiv btr 1:1, tryckrör i 3" rostfritt, stor kinaintercooler.
Orginal automatlåda. (Än så länge) Blir en th700 när orginalet säger upp sig.
3" avgassystem med racekat, 3,5" Apple Racing ljuddämpare och 4" slutrör.
Orginal automatlåda. (Än så länge) Blir en th700 när orginalet säger upp sig.
3" avgassystem med racekat, 3,5" Apple Racing ljuddämpare och 4" slutrör.
Effekt och prestanda (ingående)
Massor med prestanda och hyfsad effekt.
Chassi
Kapade fjädrar fram.
Fälgar, däck och bromsar
8x19" silverlackerade Dotz Shuriken.
Nya org. bromsar.
Nya org. bromsar.
Interiör / Inredning
Auto Meter Sport-Comp mätare i mittkonsolen; laddtryck, oljetryck och oljetemp.
Beige skinn med lila sömmar.
Beige skinn med lila sömmar.
Bilstereo och multimedia
2x12" Magnat XTC basar, Rockford monoblock.
6,5" orginal i alla dörrar.
Pioneer MP3 och iPod.
6,5" orginal i alla dörrar.
Pioneer MP3 och iPod.
Exteriör / Styling
Nerlackad, tonade rutor runt om och en Volvo 945 takvinge.
Framtidsplaner
En ny frontläpp, xenon i alla lampor fram och nya högtalare i dörrarna.
En ny vinge då någon har försökt sig på att stjäla den jag har.
En ny vinge då någon har försökt sig på att stjäla den jag har.
Övrigt
Stort tack till David Gunnars och Pro Parts!!
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 15 oktober 2007
Skapad
7 januari 2008
Uppdaterad
28 april 2011
