2709
Sök
Index
>
Motorteknik (Grundläggande)

Kamrem gick av volvo 740 gl -86

Skriv svar
29 Inlägg
3 december 2008
Trådstartare
#1
Tjena
Jag har länge tänkt att byta kamrem men jag har inte haft tid och så för några dagar sedan så bara dog den när jag körde , fick bogsera hem bilen. Tror att det är kamremen som gåt då bilen bara stannade under körning. Jag försökte starta bilen igen så hörde man att startmotorn men inget mer.

Är det någon som har några tips hur man skall ställa in ventlilerna på smidigaste sätt?


Mvh// Felix
Citera
Smålänning
7 883 Inlägg
3 december 2008
#2
Finns markeringar...

På den bilen kan du snurra vev och kamaxel hur du vill, för det tar inte i kolvarna smile

Markeringarna sitter på plasten bakom remhjulen.
En expert är en person som gjort alla misstag som är möjliga att göra inom ett begränsat område!
Du kan ta smålänningen ur Småland, men du kan aldrig ta Småland ur smålänningen!
Citera
29 Inlägg
3 december 2008
Trådstartare
#3
Tack alla snabba svar big_smile
Citera
1 798 Inlägg
3 december 2008
#4
Som sagt, "nolla" alla tre axlarna först och främst.
Det finns maskeringar till alla axlarna, lita inte blint på "plastmarkeringarna" utan se till att nolla efter de fasta punkterna istället.
Sedan får man lossa spännrullen och hänga dit remmen.
Du skriver inte vilken motor du har, hoppas att det inte är en K-motor du har!?

http://www.volvoturbo.net/kamremvohc.gif
Volvo V70 GLT (2000)
Volvo V70N 2,4T AWD (2002)
Citera
Skriv svar
Senaste foruminläggen
Senaste projektinläggen
Vw oval pre 1955
31 svar
Senaste inlägget av Dr_snuggels Igår 13:46 i Projekt
Dantiberg supra mk3
157 svar
Senaste inlägget av dantiberg Igår 09:20 i Projekt
Nyaste forumtrådarna
Information
Hjälp
Annonsera
Övrigt

GARAGET® v13.1 Copyright © 2001-2024 Garaget Media AB

Sök