Tottens e36 325 Fullbur och Turbo.

2099

Avbryt

Skriv svar

Bmw e36 Turbo Driftingbygge

ToTTeN

74 Följare
225 804 Visningar
Uppdaterades senast 23 januari 2014

Alla inlägg Ägarens inlägg

ToTTeN Beware of cars from do-it-yourselfers and tuners

19 september 2010 · 3 585 Inlägg

Yess. sitter en förstärkt luk lamell + en 6p sinter nu igen. dock ett annat märke av sinter för denna lamellen verkar mycket vettigare. Tack calle som kom och levererade!.

Va ute och busade i lördags dock fick jag inte ordning på laddet med nya chippet.. fick välja på 0.6 eller 1.5 i ladd ungefär.

byggde om min strypventil till "pysventil" och pyser ut laddet på andra sidan wg klockan så att den hjälper till och hålla emot klockan. (tror jag) och börjar få ordning på det. ska bara ladda lite mer. Dock går han redigt gött.

Filmer och bilder kommer nog upp i morgon.

Följ mina projekt på http://www.facebook.com/TeamDisasterRacing
Projekt tråd på Tyrken http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=63529
På e36 turbo http://www.garaget.org/forum/viewtopic. … #p1685143/
Beware of cars from do-it-yourselfers and tuners

BMW E46 320D Touring "Dragbil" (2000)

BMW E36 M50B30 Turbo "Team Disaster Racing" (1992)

BMW 325 E36 Coupé (1993)

Opel Ascona A "BMW Motor"

ToTTeN Beware of cars from do-it-yourselfers and tuners

23 september 2010 · 3 585 Inlägg

Monterat en brandsläckare

Hej å hå

BMW E36 M50B30 Turbo "Team Disaster Racing" (1992)

BMW 325 E36 Coupé (1993)

BMW E46 320D Touring "Dragbil" (2000)

Opel Ascona A "BMW Motor"•Opel Ascona A "BMW Motor"

Tuggummimannen Taggad

23 september 2010 · 1 507 Inlägg

Gött att du börjar få ordning på grejorna

/T

Projekt Bmw m50 turbo + m52 touring sugis + m42 coupé sugis -> numera m42 turbo

Volvo 740 GLT 16v "Olga" (1990)

BMW 318is Turbo "Liket" (1993)

4kezon

27 september 2010 · 718 Inlägg

gött gött! hahah du va allt lite nervös när det stod 2 st polisbilar bredvid dig vah?

Kolla gärna min projekttråd: http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=84990

Volvo 360 Gl "10600mil 531 topp med k-kam" (1987)

BMW 325Ci Clubsport (2003)

BMW 330 e30 "ÅkesonRacing" (1987)

ToTTeN Beware of cars from do-it-yourselfers and tuners

27 september 2010 · 3 585 Inlägg

4kezon skrev:
gött gött! hahah du va allt lite nervös när det stod 2 st polisbilar bredvid dig vah?

Nej då. ville mest skruva lite!. Bilen hade börjat gå som en potta skit. Trodde jag hade skjutit en vacum slang eller något.

Men kom till sist fram till att luftfiltret vart igenom blött och där av lurade lamdan och fettade på så in i helvette.

2meter packtejp för luft hålen så lirade hon klockrent efter en stund.

Dock så ser fronten färjävlig ut nu då packtejpen tog med lacken.

Har även fixat på ändrör nu. 3mm tjocka rostfria rör. Väger ton men är rejält iafal

Fixar bilder någon dag.. (som vanligt)

BMW 325 E36 Coupé (1993)

BMW E36 M50B30 Turbo "Team Disaster Racing" (1992)

Opel Ascona A "BMW Motor" (1975)

Opel Ascona A "BMW Motor"•Opel Ascona A "BMW Motor"•BMW E46 320D Touring "Dragbil"

ToTTeN Beware of cars from do-it-yourselfers and tuners

2 oktober 2010 · 3 585 Inlägg

Kört och ställt ladtryck och haft jätte roligt.

dock så hände det något sist.

vid tomgång så här afr 13.5-14 (vart 11.9 prick förut)
och gasar man lite så sticker värdena upp snabbt. (kryp kör och kör upp för backe osv)

dock verkar det fungera bra på full mutter.

Det som jag gjort nu efter utan skillnad

provat utan lmm
provat utan lamdasond
bytt stift
bytt spjäll
gått igenom alla slangar och sprayat startgas överallt.

Alla tipps är bra håller på och bli knäpp.

BMW 325 E36 Coupé (1993)

BMW E46 320D Touring "Dragbil" (2000)

BMW E36 M50B30 Turbo "Team Disaster Racing" (1992)

Opel Ascona A "BMW Motor"•Opel Ascona A "BMW Motor"•BMW E46 320D Touring "Dragbil"•Opel Ascona A "BMW Motor"

Xabin

2 oktober 2010 · 391 Inlägg

ToTTeN skrev:
Kört och ställt ladtryck och haft jätte roligt.

dock så hände det något sist.

vid tomgång så här afr 13.5-14 (vart 11.9 prick förut)
och gasar man lite så sticker värdena upp snabbt. (kryp kör och kör upp för backe osv)

dock verkar det fungera bra på full mutter.

Det som jag gjort nu efter utan skillnad

provat utan lmm
provat utan lamdasond
bytt stift
bytt spjäll
gått igenom alla slangar och sprayat startgas överallt.

Alla tipps är bra håller på och bli knäpp.

Bränsle trycket?
Pumpen?

www.JC-Performance.se

Toyota Celica GT4 ST185 (1991)

Toyota Supra MKIV JZA80 TwinTurbo (1994)

ToTTeN Beware of cars from do-it-yourselfers and tuners

2 oktober 2010 · 3 585 Inlägg

dock verkar det fungera bra på full mutter.......

Ska kolla det.

BMW E46 320D Touring "Dragbil" (2000)

BMW 325 E36 Coupé (1993)

BMW E36 M50B30 Turbo "Team Disaster Racing" (1992)

Opel Ascona A "BMW Motor"•Opel Ascona A "BMW Motor"•BMW E46 320D Touring "Dragbil"•Opel Ascona A "BMW Motor"•Opel Ascona A "BMW Motor"

Xabin

3 oktober 2010 · 391 Inlägg

ToTTeN skrev:
dock verkar det fungera bra på full mutter.......

Ska kolla det.

fundera lite inatt med på tempgivarn hur är skicket på den? prova rycka ut den.

www.JC-Performance.se

Toyota Celica GT4 ST185 (1991)

Toyota Supra MKIV JZA80 TwinTurbo (1994)

Marcus_89 Biltokig elektriker

3 oktober 2010 · 3 352 Inlägg

Läcker inte vid grenrör eller turbo?

Senast redigerat av Marcus_89 (3 oktober 2010)

BMW 325D M-sport (2008)

Ford Mustang GT (2006)

_DamnIt R1 driver!

3 oktober 2010 · 5 128 Inlägg

Kul projekt! Ska följas!

_DamnIt´s garage, bil & MC

ToTTeN Beware of cars from do-it-yourselfers and tuners

3 oktober 2010 · 3 585 Inlägg

Marcus_89 skrev:
Läcker inte vid grenrör eller turbo?

inget som hörs.

Ska prova utan de givarna i morgon. och även mäta dem.

BMW E36 M50B30 Turbo "Team Disaster Racing" (1992)

BMW E46 320D Touring "Dragbil" (2000)

Opel Ascona A "BMW Motor" (1975)

Opel Ascona A "BMW Motor"•Opel Ascona A "BMW Motor"•BMW E46 320D Touring "Dragbil"•Opel Ascona A "BMW Motor"•Opel Ascona A "BMW Motor"•BMW 325 E36 Coupé

Sandberra

3 oktober 2010 · 23 Inlägg

tror på förliten turbo!

Volvo 740 16v Turbo "Banåkarbil" (1990)

Marcus_89 Biltokig elektriker

3 oktober 2010 · 3 352 Inlägg

Ja, tempgivarn till sprutet är värd att kolla. Kan mkt väl vara den. För vid fullast så är det ju inte lika känsligt sålänge den får någorlunda rätt blandning. Så det är en möjlighet

Ford Mustang GT (2006)

BMW 325D M-sport (2008)

Xabin

3 oktober 2010 · 391 Inlägg

Mät även AIT i lmmen

Senast redigerat av Xabin (3 oktober 2010)

www.JC-Performance.se

Toyota Celica GT4 ST185 (1991)

Toyota Supra MKIV JZA80 TwinTurbo (1994)

ToTTeN Beware of cars from do-it-yourselfers and tuners

4 oktober 2010 · 3 585 Inlägg

Xabin skrev:
Mät även AIT i lmmen

vad är det?.

den gör ju likadant med lmm urkopplad (exakt lika) och med den urkopplad så ska den ju gå på nöd program.?!

BMW 325 E36 Coupé (1993)

BMW E36 M50B30 Turbo "Team Disaster Racing" (1992)

Opel Ascona A "BMW Motor" (1975)

Opel Ascona A "BMW Motor"•Opel Ascona A "BMW Motor"•BMW E46 320D Touring "Dragbil"•Opel Ascona A "BMW Motor"•Opel Ascona A "BMW Motor"•BMW 325 E36 Coupé•BMW E46 320D Touring "Dragbil"

Marcus_89 Biltokig elektriker

4 oktober 2010 · 3 352 Inlägg

Men ändras inte motorns gång alls med urkopplad lmm? För om den går exakt likadant med den urkopplad så lär ju inte lmm må så bra.

BMW 325D M-sport (2008)

Ford Mustang GT (2006)

ToTTeN Beware of cars from do-it-yourselfers and tuners

4 oktober 2010 · 3 585 Inlägg

Marcus_89 skrev:
Men ändras inte motorns gång alls med urkopplad lmm? För om den går exakt likadant med den urkopplad så lär ju inte lmm må så bra.

jo motorn går ner och nästan dör och drar igång igen.

Provade utan temp givaren till styrboxen idag. trög startad men funkar som den ska. dock går den mycket fetare än vanligt.

efter 5 minuter så går den tillbaka till att gå snålt vid låglast.
Startar man om den så kan man köra 5min igen.

Men med givaren i så är den "knas" direkt. Fått tag på en givare tills i morgon som jag ska prova. känns som att den har något med det och göra iallefall?