Oj oj oj... vilken fråga nåja here we go...
Bygga om bagageluckan där nummerplåten sitter.
Vinge
Kjolpaket
Motivlack/omlackering
Ombyggnad av mittkonsol
Total omklädning av inredning.
Bygga om framstolarna
17" Alufälgar
Ny växelknopp
Ny ratt från nyaste civicen
Ny solfilm
Omlackera grillen
Reparera lekage i bageluckan
Avsluta glasfiberbygge/ljudbygge i bagage
Ny fjärr till bilen (am nät nyckel, inte IR)
Gps anläggning

Säkert en massa andra saker ochså men det är så det ser ut just nu...

Nu hade jag tur, jag hitta orsaken till att mitt bagage läker och det kommer nog vara väldgt lätt att fixa vilket jag planerar på att göra idag ^_^

Så där, nu har jag slipat upp runt skarvarna där det ska kittas om med det blir först i morgon i samband med byte av alla remmar (4st) under huven,



Ni får gärna kommentera och säga vad ni tycker

(update 2011, haha, detta blev mycket mer omfattande än trott ^_^)

De uppslipade skårorna är nu fyllda med bra karosserikitt och precis under fönsterlisten så är det fyllt med bilrutelim så nu är lekaget fixat (tror jag).

Idag så planerade jag och försökte komma på hur jag skulle få in 4 st HID balster under huven  och änå få det att se snyggt/naturligt ut så detta var vad jag kom på. Jag ska kapa ut en plåtbit som jag ska ha som "vägg" och sen kommer jag montera balasterna som om de vore hårddiskar en dator. Enda skillnaden är att dom kommer vara lite förskjutna som om de vore en trappa.
Här är 2 bilder på hur jag skulle lösa det hela.

Fan vad grymt det blir, lätt bästa prjektet   Mer uppdates nuuuuuu

Har surfat runt lite och sökt ännu mera delar/ide:er til bilen och hittat en ny trimmad d16y8 top för 4000kr inkl frakt, det skulle ge mig runt en extra 25-30 hästar. Men varför stanna där, hittade även ett totalt turbo kit för en ca 9000kr. Att jag hittat detta betyder inte att jag ska köpa det ännu ^_^ men planera får man ju

I morgon blir det att planera infor renoveringen i garaget. I garaget är det just nu alvarliga fuktskader i ett hörn samt efter en vägg längs med golvet, plankerna är totalt svarta och är tunnare än kartong ^_^. Så måtta och beräkna hur mycket virke som lär behövas och inhandla det på måndag. På måndag händer det mer än bara inhandling av virke! jag ska även kapa och svetsa balast ställningen samt montera HID belysningen.

När väl HID belysningen är på plats så är det garaget som ska renoveras, byte av plankor och målning! När garaget är vitt och fint så börjar nästa projekt sättas i verket, min gissning är att eventuellt BAGAGE GLASFIBER BYGGET återupptas

sjukt nice imponerad ^^

Tycker du borde slopa iden om turbon...men toppen låter sjukt nice om du får det att lira! tycker att du borde göra nått mer som sticker ut ur mängden så som du är så ide rik och händig med att göra/designa egna saker så svårt borde det inte bli!

keep it going strong!

mvh jocke

Grymt snyggt med filtret till insuget!

Mycket fint.. fattar inte vart du hittar tålamodet med att pilla o pula med allt.. bara jag såg bilderna på instrumenpanelen så blev jag grå hårig.. Jag tror att de skulle passa med lite blå dioder inne i bilen, om du kollar k0tt3ns bilder på golfen så förstår du nog vad jag menar.. Ja e mycket sugen på att se baslådan färdig o monterad.. de e grymt kul att följa projektet stek för steg.. pilla vidare..

en sak till, vad ligger ett HID kit på?

Totalt kosta mina kit 1600kr (2 st kit, 1 kit = 800kr) inkl frakt/moms, köpte direkt från tillvärkaren.

Angående renoveringen av garaget...är jävligt orlolig att i fall jag tar bort plankorna och sitter nu så måsta jag byta mer än vad som synns och jag är inte så sugen på renovera

Nä nu jävla är det bara att ta på sig kläderna, äta nånting och ge sig ut på uppdrag!

Ivag bar det till den lokala järnhandlaren som även återvinner metall, jag gick runt på deras "metal skrottipp" och hitta nånting som såg ut som ett hölje till nånting, typ en hightower data, slängde in den i skuffen och åkte till en butik och inhandla 1 rondell och 1 sticksåg. När jag väl var i garaget så kapa jag ut biten jag tidigare mätt upp på kartong. Fram med mätsakerna igen och planera vidare, det slutade med att jag borra hål i orginal balasthållarna som jag sen kommer skruva fast i stativplåtbiten.. så här ser de ut nu...




Började borra för balaster i stativbiten men batteriet i borren tog slut nåja, det gav mig tid att ge er denna update

ruskigt fint projekt, men äre bara för mig de senaste bilderna inte funkar???

KEEP UP THE GOOD WORK

, ne de är för mig ochså men dom har funkat om dom inte funka i morgon så laddar jag upp dem på nytt.

Här är en liten uppdate på projektet.
Kapade och ändra om hållarna lite, just nu har jag lackat ena sidan på skenan, ligger och torkar, när den är hyffsat torr så tar jag andra sidan och sen blir det montage.


Update: (23:13)
Det han inte blir så mycket montage idag, det tog 30min mellan varje lager av lack och jag hade på 3 lager på varje sida och jag tog bara 1 sida åt gången... I morgon blir det montage dock Det enda jag är lite orolig för är att ballast hållarna ska vara för klena och ge med sig så allt börjar luta och de ser snett ut, om det händer blir jag tvungen att svetsa ut 4 st små armar under hållarna så dom blir kraftigare.

så här ser stativet ut nu...

ser bra ut.. jag tror inta att de ska behövas svetsa några stag.. hur går de med basen? jobba på..

altså jag tror jag snart går sönder av vrede!!!! Ju mer man fixar med bilen ju mer går sönder!!!
nånting skumt har hänt med bilen, den typ tjuter vid ett visst gasläge, presis som om den slirar på nån rem, när jag stanna den nu och försöka få fram ljudet vid tomgång så fick jag inte de utan ett mycket värre, typ skrapande ljud, kan inte vara bra
Nå nå... nu när jag monterade stället så jävlades de ochså, när jag borra hål för bultarna för stativet så kunde man bara inte stoppa butter på baksidan utan man blev tvungen att demontera havla bilen för att komma åt bultarna, nånå, bara det i sig tog 4 timmar
Nu när väl balasterna är på plats så tro inte att det bara är att plugga in lamporna... ah ha.. nääää DOM PASSAR INTE fast det är rätt sockel!!! självla glaset på lamporna är för breda så jag måste kapa upp för dom inne i lyktorna... mm.. lätt eller hur? inte de, jag måste demontera hela jävla fronten och ta lös lyktorna för att kunna göra det Ahhh, jo just ja, glömde nästan att problemen inte var slut dära, eftersom jag monterar balasterna på ena tidan så räcker inte ena kabeln fram till andra sidan och den måste skarvas men det är inte lätt de häller. Jag fråga som tur var en snubbe på en handels butik om kabeln i sig som värka skumm, den var som tjockare än vanligt trots att den inte behövde vara så tjock och då trodde han det var typ samma kabel som tändkablar med nått kolpulver i så den gick inte att skarva, VA FAN!!!! nå nå, kanske man kan andända socklarna som sitter på kabeln och försöka göra nån skarvspecial men då måste man ju fundera om det kommer funka, om de nu funkar så varför har dom inte dragit vanliga kablar från början?

Är så less på alla jävla problem med denna Hondan, wts 1kr

Wtb ;p

Hmm... ja det var det nya insuget som åstakom det lilla tjutljudet när man gasa de på, ja det tjuter fortfarande fast det är inget alvarligt som är sönder. Det kommer ett litet skumt skrapljud vid ett visst varvtal, jag tror det är ett lager i nån remrulle fast det är inget att vara orolig för, värsta som kan hända är att en rem pajjar. Helt plötsligt känns det mycket bättre nu när inget är paj som kostar att fixa

Imorgon så ska jag demontera fronten och ta lös lyktorna och försöka fixa dom så lamporna passar, i samband med det så ska jag försöka renovera grillen som var skitkasst stylad sen tidigare.

Skönt att du fick reda på vad det var Lycka till i fortsättningen nu!