nice gillar ditt projekt as mycket    en inspirations källa
fortsätt så
mvh robin

Dagens arbete kan jag sammanfatta med ett ord. Besvikelse.

Jag hatar följande saker.
REGN
För liten presenning.
Trasig presenning
Lekage i bilen som aldrig går att fixa eller så uppkommer det nya hela tiden.
Att åka hem tidigt pga all ovanför jävlas.

Idag så börja dagen rätt fint faktiskt, allt gick som planerat, till och med vädret var "ok" men sen så börja det regna. Jag trodde att preseningen som jag hade skulle räcka för att det inte skulle rinna in vatten och jävlas med mig men den var ca 50cm för kort så jag la på en till presenning. Den presenningen var värdelös eftersom den hade mer hål i sig än en sil. Resultatet blev att vattnet rann ner på sidan om bagageluckan i de dära "spåren" som vattnet ska rinna i. Tydligen har jag inte lyckas få det tätt ännu för det läkte in när jag var så gått om klar med förberedelserna inför plastningen. Det var som bar att torka så gått de gick och dra presenningen över hela bilen och åka hem. I morgon blir det att köpa en mycket större presenning och fortsätta. Om det trots mitt fina försök att hindra så det regnar in ändå gör det kan det orsaka väldigt stora problem för mig. Vattnet gör att botten träskivan böjjer och kroknar och då måste jag ut med allting igen... nå nå...

Började med att gummera undersidan av bottenskivan.


Kapade ut skivor som ska hålla tyget på plats vid plastningen.


Började att hänga upp flistyget.


Satte fast saker och tng från mitten och vandrade ut mot kanterna. Klämmorna är bara där provisoriskt.


Nu var alla saker monterade och bara kanterna kvar att sätta dit samt botten.


Kanterna kläs försti alufolie så att inte plasten fastnar.


Regn etc for the loooooose


Sissta bilden innan jag blev tvungen att avsluta pga regnet rann in på sidan (fultl med papper som suger åt sig vatten på bilden.)


Ja de var väll det jag hade att visa er.

Btw, mitt första inlägg jag gjorde var faktist väldigt likt hur där faktiskt kommer bli fast basen och slutstegen har bytt plats och kondingen byts ut mot ett batteri

I morgon är det botten av tyget som ska fästas sen är det bara att plasta. Jag ska först plasta allt jag kommer åt förutom kanterna. När det har stelnat så kan jag ta bort alla träbitar etc som håller tyget på plats för då håller plasten fast tyget som det ska vara. När jag tagor bort träbitarna blir det att plasta baki dom och sen sätta tillbaka träbitarna och låta det härda. Samma sak gör jag vid klämmorna. På detta sätt får jag exakt den form jag vill ha på glasfiber fronten. Allt detta får ni mest troligen se i morgon i förutsättning att regnet inte jävlats med mig och ställt till det så det blir reparations arbete / backjobb.

Najs

Ruggigt inspirerande bygge, känns som om jag ska göra nå liknande i min i vinter Keep it up man!!!

fan det blir ju as bra ju längtar efter att se hur slutresultatet
mvh robin

Man tackar för de fina kommentarerna ^_^

Jag abd och hoppades på att inget skulle ha läkt in och gissa vad... de hade inte läkt in så det var bara att direkt ta i tu med projektet ^_^.

Jag inledde dagen med att låte min tjej hjälpa mig att rotera på presenningen så den blev längre och smalare istället för bred och kort. Detta gjorde ås att den täckte hela bilen och lite baki så jag hade som en regnfri zon. Nackdelen var att det blåste från sidorna med det var ju bara kallt, runt 3-5 grader + blåst. Nå nå, det gick som saggt att fortsätta och så gjorde jag.

Presenning setup


Började med att sätta dit golvlisterna som håller fast tyget mot golvet.





För att göra såna här bitar så gör du först en mall i kartong som tu testar lite grovt med tyget för att se hur det böjjer sig etc. När du väll har en bra mall så gör du den från en träskiva. Förborra hålen för att kunna fästa den lättare. Avsluta med att linda in den i aluminiumfolie så den inte fastnar vid plastningen. Hörn och utsatta kanter kan man tejpa för extra förstärkning så att inte folien går sönder.


så där ja, nu börjar de likna nånting ^_^


Äntligen fick jag påbörja fösta fasen i plastningen. Eftersom flis suger åt sig väldigt mycket polyester så går det åt mycket och eftersom det geggar sig relativt snabbt så måste man göra det i omgångar. Använde 3dl polyester de 2 första gångerna med ca 1% härdare, efter det så blev det 2dl polyester med 1,5% härdare. Här är efter de  första 6dl.



3+3+2dl. Med detta är flisen plastad. Flisen i sig är inte stark nog för att hanteras så jag är tvungen att lägga på ett lager glasfiber för att kunna bearbeta plastningen. Satte dit en cupevärmare för att få det lite varmare så det skulle härda lite snabbare, svinkallt ju, tog för evigt!!!


För att få det ännu varmare satta jag över lite papper för att stänga inne värmen


I väntan på att det skulle härda börja jag slipa och spackla en plast detalj i bagaget.



Här är efter första lagret med glasfiber, var bökigt att få dit de när det var överhängande ytor.




Sista bilden innan jag åkte hem


Thats it for today!
I morgon ska jag ta mig i tu med kanterna där klämmorna sitter samt baki allt träskivor som håller fast plastningen. Jag ska ta lär dem, plasta och sätta tillbaka dem för att få raka platta och fina ytor. När det är klart blir det att såga isär fasaden, ta ut den och förstärka den från baksidan.

Kommentera gärna och kom med åsikter

Det ser riktigt bra ut! kommer bli grymt som fan!

Ser bra ut! Kul att det går framåt igen.

Hej hej igen!
Idag så blir det inga stora skillnader på fotografierna från gårdagen för det handlar mestadels som att plasta sånt som inte syns men jag gör ett försök att redovisa.

Idag blev målet att plasta baki allt träbitar som höll tyget på plats från första början, detta är nu möjligt pga att plasten från tyget nu håller allt på plats och träbitarna har fyllt sin funktion. När jag nu tog bort bitarna så kunde vissa ha riktigt otrevliga kanter som bildats av att plasten runnit och format sig en liten hylla, detta åtgärdade jag dock med en dremmel.



Efter slipningen med dremmel.


Vid demonteringen av träbitarna gick foliet sönder eftersom plastet hade sugit tag i det så jag blev helt enkelt tvungen att stoppa nytt folie på samtliga träbitar innan montering igen.


På den här bilden har jag haft lös alla ringar, satt nytt folie på dem, slipat plastkanter, plastat tyget baki träbitarna samt satt lite glasfiber med plasten. Efter det så har jag monterat tillbaka ringarna för att få en platt och fin yta samt att jag kan sätta glasfiber på tyget direkt istället för att först plasta tyget och sen sätta glasfiber.


Det är endast maskerat mellan den blåa och svarta linjen (för slö för att maskera resten in mot mitten). Jag ska endast plasta utanför den svarta linjen för innanför den sitter skruvar jag behöver komma åt senare.


Plastat etc...


Här är klämmorna lösa, dax att plasta baki klämmorna.


Så där ja, då var dom plastade och nu är det bara botten kvar. Träbitarna från botten är borttagna.


Sista bilden för idag, jag han plasta även botten listerna och allt håller nu på att torka, bilden nedanför att det dock inte plastat på men så där ser det ut innan jag plastade botten. Botten listerna var för övrigt skitjobbiga att få tillbaka för det var omöjligt att hitta de gamla skruvhålen.


För övrigt så har jag hunnit dra på ett till lager med glasfiber på de största ytorna för att få lite mer stadga i plasten.

Blir toppen det hära!!

Oh! drygt 1000 läsare per dag nu, inte dåligt Ska inte göra er besvikna idag heller!

Demontering av samtliga skivor som håller fast fasaden. Allt gick smidigt.


Kapade bort lite tyg kring kanterna och slipade ytan lite lätt och sen så plasta jag en gång till på instabila ytor. Klämmerna är till för att hålla den på rätt plats.


Rock on!
Håller på att kapa upp hålen för luck gånggärnen


Ett järdans lirkande med dremmeln för att få den bra. Dess hål funderar jag på att sen dölja på ett smidigt sätt.


Så bra passform så stegen hålls på plats helt av sig själv


Fasaden ska delas i 3 delar och här ser ni ena snittmarkeringen.


Who ho, hur lätt som helt att ta lös, 10poäng för smidighet


En av de tre delarna jag nu ska börja bearbeta för att få till en fin fasan, mycket arbeta väntar i form av slipning, plastning och spackling.


Att se den hära bilden får en verkligen att gå tillbaka i tiden


Alla tre bitarna slipades lite grovt samt trimmade kanterna lite yttligare. Mittbiten han jag slipa och berabeta lite mera, han t.o.m slänga på ett helt lager med glasfiber.


Morgondagens arbete.


Ja de var allt för idag. Det jag dock lärt mig at att flistyg kan suga åt sig så extremt mycket polyester så du vet inte. inte på nått av ställena hade polyestern sugits igenom helt å hållet, de vill säga att baksidan av fasaden är fortfarande i fluffigt tyg Det känns som att detta arbete inte kunnat genomföras utan en dremmel, är så tacksam för den! Hittills har allt gått smidigt och näst intill felfritt men det är nu med finliret motstånden börjar. En sista grej bara... fy fan va jag känner mig välsignad! Jag glömde nämligen garage nyckel på biltaket när jag åkte hem och har så svårt att fatta att den låg kvar där när jag kom hem, körde i dryga 100 km/h och efter kurviga vägar.
Gonatt ppl!

Dagens tips.

AKTA dig för att plasta allt för mycket utanför bilen, prylarna slår sig under härdningen och sen när du väl är klar kan du ha passform som en tumme i sugrör. Har hänt både en och två gånger här när man inte tänker till. Man bör nå den magiska gränsen på 3-4 lager standardmatta innan man plastar utan stag eller form.

Dagens tips 2.

Sluta för böveln att använda fleece, den som kom på den idiotin borde hängas i kalsongerna i en flaggstång.

1: Fleece suger enormt med polyester
2: Fleece har ingen armering och du har bara tillverkat en 4mm tjock icke armerad bit som tar vikt och ställer till problem, ofta med att det inte härdar ordentligt.

Åk på biltema, köp deras högtalartyg som man använder på frontar till hemmasystem t.ex.
Spänn med detta och pensla på polyester i 2-3 omgångar och härda imellan, sen lägger du glasfiberarmering direkt på. Vinsterna är enorma, du gör av med mindre polyester, du får en stabilare gjutning, du får mindre dödvikt som inte är till nån nytta och du har en bra genomhärdad gjutning.

Och nu kommer 4-5 trött-förti raggare som nyss upptäckt att biltema säljer polyester opponera sig att det fasiken visst går att använda fleece... ja, de går att använda näsdukar också.

Ett tips i all välmening, läs, tänk och gör som du (ni) vill

I sådana fall har jag mest troligen tagit ut den lite för tidigt, eller kanske inte, på vissa ställen var det bara ett enda lager men på andra vet jag att det är upp mot 4-5 lager. Förhoppningsvis så ska det inte vara några problem eftersom jag ansåg när jag tog ut den att den var så pass hård att den skulle hålla formen.

Tack för varningen dock!

Ser riktigt bra ut, men jäklar vad tur du hade med nyckeln!

Någon som har en bra ide på hur jag ska fästa batteriet men så att jag ändå kan ta lös det (drar ut den i sidled)?

bygga en skena som du kan dra den på? eller hur menar du att den ska stå?

Den ska som så bakom/under baslådan så enda sättet att ta bort den är att fälla fram säterna och dra ut den. Frågan är dock hur jag ska fästa batteriet så det sitter stadigt så även i fall jag krockar får jag det inte i bakhuvvet. Tror ni vanliga rammar kan duga, i sådana fall är det skitsimpelt att lösa problemet.

Igår blev det en vilodag men idag så satte jag igång igen.

På ena gånggärnet för bagageluckan så sitter det e kabel som var i vägen vid plastningen som jag nu måste åtgärda. Limmade fast en kartong på baksidan och sen så slipade jag ner kanterna så det skulle fästa och se bättre ut, dock så tog jag bilden innan jag slipade kanterna


På den här biten fanns det mer än ett ställe som dom var endast en eller inget lager alls med glasfiber


Området vid gånggärnet som nu är plastat.


Andrra sidan vid det andra gånggärnet där jag gjorde hålet för långt ner. Rättar till med misstag på samma sätt som vid det första gångärnet.


Plastat.





Ja det var allt för idag, arbetet ni ser tog ungefär 6 timmar att göra.

ser bra ut    lycka till me slipandet.

nice  kommer att bli strålande
mvh robin