Har ett litet projekt med min 206, finns länk i signatur. Nästa delen ska vara lite ljudbygge, har ingen större erfarenhet utöver byta huvudenhet, högtalare och stoppa i baslåda. Tänkte ta steget längre denna gång.

Just nu är bilen utrustad med en billigare Sony HU (CDX-GT264MP), Mutant Baslådepaket (MTSBP12) och Original högtalare. Är varken nöjd med huvudenheten eller ljudet. Hade tänkt byta huvudenhet och högtalare, vad jag ska göra med basen vet jag inte och hur högtalarna ska monteras är jag lite osäker på.

Planen var att köpa Alpine CDE-123R som huvudenhet (http://dbakuten.se/detail-item_id-318851)
Framsystem Kicker ES-6.5" kit (http://www.dbakuten.se/detail-item_id-318971) och baksystem Kicker ES-5.25" (http://www.dbakuten.se/detail-item_id-319013).

Lösning 1: Stoppa i högtalarna i original plastbafflar, täta dörrar och runt högtlarna. Driva Högtalarna med HU.
Låta baslådan sitta kvar och bara täta på bakluckan för att få bort lite av missljuden.

Lösning 2: Bygga lådor i dörrsidor/baksidor för högtalarna med mdf-bafflar och plasta/klä dörrsidor. Driva allt med en 4-kanals slutsteg (tex. http://dbakuten.se/detail-item_id-319060). Slänga ut baslådan.

Lösning 3: Bygga lådor som i #2. Driva högtalarna på HU. Bygga till en baslåda måttanpassad till skuffen.

Lystnar mest på metall och hip-hop, behöver inte dunka så att taket buktar, är mer efter välfyllig ljud med tryck så att man kan spela högt om man vill.
Är mest sugen på #3, men där kommer budgett frågan in, ska helst klara mig under 6k med allt inräcknat. HU+Högtalare kommer gå på 3500:- så resten borde räcka till för materialet att bygga. Antar att det är ingen idee att spara på varken basen eller slutsteget från baspaketet utan det skulle få bli nytt det med.

Specs:
"Bas Storlek: 12”
Nominell effekt: 175 Watt
Maximal effekt: 350 Watt
Frekvensomfång: 32Hz - 1200Hz
Känslighet: 90dB
Mått: 500 x 345 x 356 mm
Slutsteg: Antal kanaler: 1
Effekt: 150 W
Anslutningar: RCA-in/ut
Ljudförbättring: Variabel Super Bass Booster"

Vilken lösning skulle ni förslå? Några andra komponenter, tips lösningar?
Tacksam för tips och kommentarer.

Kan hjälpa dig med en sak , bilhögtalare är anpassade för att spela i dörrar så jag rekom att köpa lite dämp material o dämpa dörrar ordentligt sedan att du vill spela högt borde du ha ett steg åtminstonde till framsystemet. Att bygga bafflar till högtalarna är inte fel fast lådor har jag aldrig byggt så någon annan får hjälpa dig

Mommo1990 skrev:

Kan hjälpa dig med en sak , bilhögtalare är anpassade för att spela i dörrar så jag rekom att köpa lite dämp material o dämpa dörrar ordentligt sedan att du vill spela högt borde du ha ett steg åtminstonde till framsystemet. Att bygga bafflar till högtalarna är inte fel fast lådor har jag aldrig byggt så någon annan får hjälpa dig

Menade dock inte någon MDF-låda i dörren. Utan att bygga till dörrsidan med en baffel och glasfiber.
Kanske man inte brukar göra dom helt slutna då?

Också tänkt på en Lösning #4: Ny HU, Lite dyrare Fram Kit, tex. Herzt Energy seriens 6.5", bygga en liten sluten låda i bagaget med en 8 eller 10" element. Skrota bakhögtalarna. Driva allt med en 4-kanals slutsteg.

Din idé med bättre framsystem och 4-kanals slutsteg är en god tanke

Lösning två och låta baslådan vara kvar (den kostar ju inget extra) hade varit mitt val.

ExtraKim skrev:

Lösning två och låta baslådan vara kvar (den kostar ju inget extra) hade varit mitt val.

Lådan kostar ju inget extra men tror steget bottnar redan nu när man vrider på ordentligt, skulle bara bli värre om den ska försöka spela ikapp med högtalarna om dom drivs med steg.
Sen tar det ju plats med låda och 2st steg, skulle ha mer bagage över med alla andra lösningar.
Det e just lådan jag är trött på, den tar för mycke plats pga att den har porten på kortsidan och elementet på långsidan så kan inte montera den i sidled heller eller fästa den.

Lösning 1. blev valet i första steget iaf, budgeten ca. 6k kort pga att moppen inte säljer.
Blev en Kenwood KDC-6051U som huvudenhet, bestämde mig för att ta en med lite mer ljudinställningar och med 3st Lågnivå utgångar om man ska bygga vidare. Blev ett klart lyft i ljudet redan med original högtalarna. Stängde av "bass boost" på steget och kör utan loudness så hänger även Mutant lådan med bra nu, så blir nog till att behålla den iaf. Kanske bygga om till en snyggare sluten låda bara och fälla in steget i det eller golvet.
Frågan är bara hur jag hittar vad det ska vara för storlek på slutna lådan?
Hittar knappt någon info om basen eftersom det e ba en billighets kit.

Väntar fortf på leverans av mina Ground Zero GZTC 165T (6.5" kitsystem fram) och Silent Coaten.
Ska dämpa framdörrarna, bakluckan och runt bakhögtalarna. Kör med org högtalare bak änsålänge iaf, sitter ju aldrig där bak ändå
Borde man byta ut högtalarkablarna om man ska driva dom med HUns inbyggda effekt eller räcker org kablage till det?

Påbörjat isoleringen och bytt framsystemet. Blev ett redigt lyft i ljudet med det lilla redan. Kablaget körde jag original till dörrarna, det som satt på delningsfiltret var mycket tunnare än original kablaget.

Nu e det bara frågan om baslådans volym kvar, kollade efter markeringar på elementet men det fanns det inga. Såg tyvärr riktigt "made in china" ut, räknade ut att portade lådan som den sitter i är på ca. 52 liter. Funkar det att höfta ca.40 liters sluten och sen fylla på med dämpull om det inte låter bra?

Slängt ut Mutant skräpet ur bilen nu, hänger inte alls med vid Dubstep och liknande hårdare musik.

Så nu ska de in nya grejer i skuffen. Hörde för mig med Björn på dbakuten om vad han skulle föreslå för bas om jag köpte ett SPL Ice 800.1 (http://dbakuten.se/detail-item_id-318346).
SPL Dynamics V-300D4 (http://dbakuten.se/detail-item_id-318239) blev svaret, men när man tittar på effekter lite så e steget lite overkill eller bara jag som e feg?
Basen har ju 2x4 Ohm spolar, 350W RMS. Så om man kopplar dom i serie blir det ju 2 Ohms motstånd för steget och då levererar den 600W RMS. Det är ju inne på det röda på effekt-tolken så antar att man borde veta vad man gör för att inte bränna basen eller steget.

Hur stor e risken att jag bränner skiten med lite fel inställningar osv? Elen är inga problem att koppla och lådan tänker jag bygga enligt ritning från dbakuten om jag köper grejerna.

Man får vara lite försiktig på volymratten bara när du har ett såppas kraftigt slutsteg till den basen.

Så länge du kan använda typ ett oscilloskop eller liknande för att ställa gainen eller ställer gainen hyfsat lågt så är det ingen fara alls. Björn har nog stenkoll på sina produkter och man kan mata det mesta med bra mycket mer än specad effekt sålänge man har ren signal och använder volymkontrollen med huvudet

Boyakacsha skrev:

Så länge du kan använda typ ett oscilloskop eller liknande för att ställa gainen eller ställer gainen hyfsat lågt så är det ingen fara alls. Björn har nog stenkoll på sina produkter och man kan mata det mesta med bra mycket mer än specad effekt sålänge man har ren signal och använder volymkontrollen med huvudet

Har tyvärr ingen tillgång till oscilloskop förutom i diagnosinstrument, tror inte steget har OBDII uttag.
Det räcker inte att ställa gainen med att börja från 0 och bara höja tills den matchar högtalarna?
Har bara ett kittsystem fram som drivs av HU så behövs ju inte mycket för att komma ikapp dom, dock mer än Mutanten pallade med.