2432
Wicca skrev:
Busgrabb skrev:
Evildan skrev:
1995-2004Nä men 1996-1999.
Så en -00a eller senare är att föredra? Facelift då eller?
Ja det är det...00:an är lite av en mellanmodell mellan Fas 1 och Fas 2 men den har mycket av förbättringarna.
Dock har den det gamla utseendet på utsidan.
Wicca skrev:
Busgrabb skrev:
Evildan skrev:
1995-2004Nä men 1996-1999.
Så en -00a eller senare är att föredra? Facelift då eller?
utseende mässigt kom faceliften från 2001 och framåt.
den som är skillnad mellan fas1 96-99 och fas1 -00 är förbättrad motor och lite småsaker som vissa kontakter osv i kupen.
men att köpa en fas2 dvs 01-04 är ju att föredra. blev även lite förbättringar på 03-04 modelllerna som tex nytt mätarhus .
Busgrabb skrev:
Evildan skrev:
Wicca skrev:
Jag har har hört om mycket problem med rost, är det några speciella årsmodeller?1995-2004
Nä men 1996-1999.
jaha, så då är det inte rostangrepp på denna -00? 
http://www.blocket.se/sodermanland/Volv … 12&w=1
S40 2.0t
Rostiga framskärmar annars en bra bil, mycket nytt tex länkarmar sommardäck 
Evildan skrev:
Busgrabb skrev:
Evildan skrev:
1995-2004Nä men 1996-1999.
jaha, så då är det inte rostangrepp på denna -00?
http://www.blocket.se/sodermanland/Volv … 12&w=1
S40 2.0t
Rostiga framskärmar annars en bra bil, mycket nytt tex länkarmar sommardäck
http://www1.garaget.org/gallery/images/105/104261/104261-53da043204d0f17284609e26311f749b.jpg
Den är dock tillverkad -99, men det kanske inte spelar roll?
Wicca skrev:
Evildan skrev:
Busgrabb skrev:
Nä men 1996-1999.jaha, så då är det inte rostangrepp på denna -00?
http://www.blocket.se/sodermanland/Volv … 12&w=1
S40 2.0t
Rostiga framskärmar annars en bra bil, mycket nytt tex länkarmar sommardäck
http://www1.garaget.org/gallery/images/105/104261/104261-53da043204d0f17284609e26311f749b.jpgDen är dock tillverkad -99, men det kanske inte spelar roll?
Kan det nog ha...rostskyddet blev bättre sen, galvade bakskärmar mm.
Navkapsel skrev:
Slaylix skrev:
Evildan skrev:
Lägg dina 15k på en Corolla istället.+1
Kan bara hålla med. Går sällan sönder och riktigt snåla.
Finna även andra japaner, t ex Mazda 323 och 626, riktigt jäkla bra och snåla...
Köpa en S/V40 är som att köpa sig ett hagelgevär, skjuta sig i foten och undra vad som gick fel.
Japanare har en betydligt högre tillförlitlighet än en holländskbyggd rostbenägen x40, även de nyare rostar betydligt mera än genomsnittbilen.
Finns anledningar till att dom är så billiga, om det vore en så otvivelaktigt bra bil skulle dom vara mera eftertraktade på begagnatmarknaden och kosta mera än exemplelvis en jämngammal småbil för ca 89000 i nypris (såsom en ny Punto kostade -00) eller så är x40 en välbevarad hemlighet för gemene man och affärsidkare 
Nissan Primera, Almera, förslag på andra bra Japsar.
Vill du riktigt trivas i snön, köp en Subaru, de äldre rostar ungefär jämnbördigt med en x40 men har både komfort och körglädje jämförelsevis med "Volvo Carisman". Eller köp en Carisma, då håller bilen iaf ihop och du behöver inte plocka upp delar efter dig på motorvägen 
Och till er som inte tror att jag har ngn personlig erfarenhet av x40 och bara sitter och raljerar på jävelskap: tyvärr har jag det, ett flertal har beklagansvärt passerat av både både fas I & II av olika anledningar.
Evildan skrev:
Navkapsel skrev:
Slaylix skrev:
+1Kan bara hålla med. Går sällan sönder och riktigt snåla.
Finna även andra japaner, t ex Mazda 323 och 626, riktigt jäkla bra och snåla...Köpa en S/V40 är som att köpa sig ett hagelgevär, skjuta sig i foten och undra vad som gick fel.
Japanare har en betydligt högre tillförlitlighet än en holländskbyggd rostbenägen x40, även de nyare rostar betydligt mera än genomsnittbilen.
Finns anledningar till att dom är så billiga, om det vore en så otvivelaktigt bra bil skulle dom vara mera eftertraktade på begagnatmarknaden och kosta mera än exemplelvis en jämngammal småbil för ca 89000 i nypris (såsom en ny Punto kostade -00) eller så är x40 en välbevarad hemlighet för gemene man och affärsidkare
Nissan Primera, Almera, förslag på andra bra Japsar.
Vill du riktigt trivas i snön, köp en Subaru, de äldre rostar ungefär jämnbördigt med en x40 men har både komfort och körglädje jämförelsevis med "Volvo Carisman". Eller köp en Carisma, då håller bilen iaf ihop och du behöver inte plocka upp delar efter dig på motorvägen
Och till er som inte tror att jag har ngn personlig erfarenhet av x40 och bara sitter och raljerar på jävelskap: tyvärr har jag det, ett flertal har beklagansvärt passerat av både både fas I & II av olika anledningar.
tjejen har en s40 som du absolut inte kan jämföra med någon av dina japsare.. jävla skitsnack..
Den hon har är en -00, visst där har varit lite rost som vi fixar men inte fan var det mycket.. Att bara jämföra körglädjen i t ex en mazda 323 och en s40 är ett skämt i sig sålänge man inte pratar om 1.8 motorn..
Senast redigerat av Andyy90 (9 december 2012)
Har haft en s40 t4, var nöjd med motorn o lådan (volvo) samt inredningen. Men man fick ingen kvalitetskänsla, och den rostade så att det sprakade. Köpte den billigt, sålde den ännu billigare 
Perfekt slit o släng bil.
Andyy90 skrev:
Evildan skrev:
Navkapsel skrev:
Kan bara hålla med. Går sällan sönder och riktigt snåla.
Finna även andra japaner, t ex Mazda 323 och 626, riktigt jäkla bra och snåla...Köpa en S/V40 är som att köpa sig ett hagelgevär, skjuta sig i foten och undra vad som gick fel.
Japanare har en betydligt högre tillförlitlighet än en holländskbyggd rostbenägen x40, även de nyare rostar betydligt mera än genomsnittbilen.
Finns anledningar till att dom är så billiga, om det vore en så otvivelaktigt bra bil skulle dom vara mera eftertraktade på begagnatmarknaden och kosta mera än exemplelvis en jämngammal småbil för ca 89000 i nypris (såsom en ny Punto kostade -00) eller så är x40 en välbevarad hemlighet för gemene man och affärsidkare
Nissan Primera, Almera, förslag på andra bra Japsar.
Vill du riktigt trivas i snön, köp en Subaru, de äldre rostar ungefär jämnbördigt med en x40 men har både komfort och körglädje jämförelsevis med "Volvo Carisman". Eller köp en Carisma, då håller bilen iaf ihop och du behöver inte plocka upp delar efter dig på motorvägen
Och till er som inte tror att jag har ngn personlig erfarenhet av x40 och bara sitter och raljerar på jävelskap: tyvärr har jag det, ett flertal har beklagansvärt passerat av både både fas I & II av olika anledningar.tjejen har en s40 som du absolut inte kan jämföra med någon av dina japsare.. jävla skitsnack..
håller med! föräldrarna har en carisma -02/-03 och vi jämförde med min t4, kan väl börja med att carisman har kostat 3 ggr så mkt som min i reparationer och rostade betydligt fortare...dessutom så har t4an volvolåda och volvomotor, ingenting från renault eller mitsubishi
Andyy90 skrev:
Evildan skrev:
Navkapsel skrev:
Kan bara hålla med. Går sällan sönder och riktigt snåla.
Finna även andra japaner, t ex Mazda 323 och 626, riktigt jäkla bra och snåla...Köpa en S/V40 är som att köpa sig ett hagelgevär, skjuta sig i foten och undra vad som gick fel.
Japanare har en betydligt högre tillförlitlighet än en holländskbyggd rostbenägen x40, även de nyare rostar betydligt mera än genomsnittbilen.
Finns anledningar till att dom är så billiga, om det vore en så otvivelaktigt bra bil skulle dom vara mera eftertraktade på begagnatmarknaden och kosta mera än exemplelvis en jämngammal småbil för ca 89000 i nypris (såsom en ny Punto kostade -00) eller så är x40 en välbevarad hemlighet för gemene man och affärsidkare
Nissan Primera, Almera, förslag på andra bra Japsar.
Vill du riktigt trivas i snön, köp en Subaru, de äldre rostar ungefär jämnbördigt med en x40 men har både komfort och körglädje jämförelsevis med "Volvo Carisman". Eller köp en Carisma, då håller bilen iaf ihop och du behöver inte plocka upp delar efter dig på motorvägen
Och till er som inte tror att jag har ngn personlig erfarenhet av x40 och bara sitter och raljerar på jävelskap: tyvärr har jag det, ett flertal har beklagansvärt passerat av både både fas I & II av olika anledningar.tjejen har en s40 som du absolut inte kan jämföra med någon av dina japsare.. jävla skitsnack..
Nej det är sant, det är elakt mot de fungerande Japsarna, men tyck så du, att Volvo x40 inte är jämförbar med ngn "jvl japsare" hoppas du förstår hur mkt spjut du nyss kastade i det växthuset.
En stor del av delarna är helt utbytbara mellan x40, Carisma samt Lancer, Mistubishi är väl vad jag vet fortfarande Japanskt?
kolsvajansson skrev:
Andyy90 skrev:
Evildan skrev:
Köpa en S/V40 är som att köpa sig ett hagelgevär, skjuta sig i foten och undra vad som gick fel.
Japanare har en betydligt högre tillförlitlighet än en holländskbyggd rostbenägen x40, även de nyare rostar betydligt mera än genomsnittbilen.
Finns anledningar till att dom är så billiga, om det vore en så otvivelaktigt bra bil skulle dom vara mera eftertraktade på begagnatmarknaden och kosta mera än exemplelvis en jämngammal småbil för ca 89000 i nypris (såsom en ny Punto kostade -00) eller så är x40 en välbevarad hemlighet för gemene man och affärsidkare
Nissan Primera, Almera, förslag på andra bra Japsar.
Vill du riktigt trivas i snön, köp en Subaru, de äldre rostar ungefär jämnbördigt med en x40 men har både komfort och körglädje jämförelsevis med "Volvo Carisman". Eller köp en Carisma, då håller bilen iaf ihop och du behöver inte plocka upp delar efter dig på motorvägen
Och till er som inte tror att jag har ngn personlig erfarenhet av x40 och bara sitter och raljerar på jävelskap: tyvärr har jag det, ett flertal har beklagansvärt passerat av både både fas I & II av olika anledningar.tjejen har en s40 som du absolut inte kan jämföra med någon av dina japsare.. jävla skitsnack..
håller med! föräldrarna har en carisma -02/-03 och vi jämförde med min t4, kan väl börja med att carisman har kostat 3 ggr så mkt som min i reparationer och rostade betydligt fortare...dessutom så har t4an volvolåda och volvomotor, ingenting från renault eller mitsubishi
Helt ärligt så tycker jag hennes bil vilket är en chippad t4a är lika rolig som supran min även ifall den har 200hk mer..
Evildan skrev:
Andyy90 skrev:
Evildan skrev:
Köpa en S/V40 är som att köpa sig ett hagelgevär, skjuta sig i foten och undra vad som gick fel.
Japanare har en betydligt högre tillförlitlighet än en holländskbyggd rostbenägen x40, även de nyare rostar betydligt mera än genomsnittbilen.
Finns anledningar till att dom är så billiga, om det vore en så otvivelaktigt bra bil skulle dom vara mera eftertraktade på begagnatmarknaden och kosta mera än exemplelvis en jämngammal småbil för ca 89000 i nypris (såsom en ny Punto kostade -00) eller så är x40 en välbevarad hemlighet för gemene man och affärsidkare
Nissan Primera, Almera, förslag på andra bra Japsar.
Vill du riktigt trivas i snön, köp en Subaru, de äldre rostar ungefär jämnbördigt med en x40 men har både komfort och körglädje jämförelsevis med "Volvo Carisman". Eller köp en Carisma, då håller bilen iaf ihop och du behöver inte plocka upp delar efter dig på motorvägen
Och till er som inte tror att jag har ngn personlig erfarenhet av x40 och bara sitter och raljerar på jävelskap: tyvärr har jag det, ett flertal har beklagansvärt passerat av både både fas I & II av olika anledningar.tjejen har en s40 som du absolut inte kan jämföra med någon av dina japsare.. jävla skitsnack..
Nej det är sant, det är elakt mot de fungerande Japsarna, men tyck så du, att Volvo x40 inte är jämförbar med ngn "jvl japsare" hoppas du förstår hur mkt spjut du nyss kastade i det växthuset.
En stor del av delarna är helt utbytbara mellan x40, Carisma samt Lancer, Mistubishi är väl vad jag vet fortfarande Japanskt?
Givetvis vet väl jag också att mer parten av delarna är gjorda i china/japan och på många andra ställen men det hör inte in här utan han ville veta vad folk tyckte om s40in och då jämför du en x40 med e nissan primera.. du måste fan blivit tappad som liten
Andyy90 skrev:
Evildan skrev:
Andyy90 skrev:
tjejen har en s40 som du absolut inte kan jämföra med någon av dina japsare.. jävla skitsnack..Nej det är sant, det är elakt mot de fungerande Japsarna, men tyck så du, att Volvo x40 inte är jämförbar med ngn "jvl japsare" hoppas du förstår hur mkt spjut du nyss kastade i det växthuset.
En stor del av delarna är helt utbytbara mellan x40, Carisma samt Lancer, Mistubishi är väl vad jag vet fortfarande Japanskt?Givetvis vet väl jag också att mer parten av delarna är gjorda i china/japan och på många andra ställen men det hör inte in här utan han ville veta vad folk tyckte om s40in och då jämför du en x40 med e nissan primera.. du måste fan blivit tappad som liten
Är det ett ämne så känsligt för dig att du genast måste frustrerat gå till personangrepp?
Inser du inte själv hur kapitalt du gör bort dig och fullständigt tappar trovärdighet när du utrycker och beter dig på detta vis?
Men för sakens skull om du nu tveksamt nog är kapabel att föra en diskussion på en saklig nivå:
På vilket vis skulle en jämngammal Primera vara en sämre bil än x40?
