Tjena! Nu är det så att jag hade tänkt att göra om bästa 142'an igen. Vi började göra i ordning den vintern 2011-2012, och nu blir det ett nytt stuk på den med ny motor och lack och grejjer

Här kan ni se det första bygget: http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=232102

Det kommer hamna i en b20 med turbo senare som jag håller på och bygger nu.
Orginal b20 block
Smidda kolvar
M-stakar
Kam vet jag ej ännu
KKK-24/26 turbo
Adapter grenrör till att börja med
Enkel Stromberg så länge, sen kanske sprut

Ska följas!

gromitSWE skrev:

Ska följas!

Fränt

Nu har jag vait ute i garaget och byggt lite på grenröret. Det är 90% klart typ, ska bara på med flänsar och dra rör för wastegate sen är det klart Har beställt flänsar nu, kanske kommer nästa vecka nån gång.


en bild på hur det ser ut nu

Och en bild på turbon

prem lagd!!

Härligt Alex, klart man lär följa

dandreas skrev:

Härligt Alex, klart man lär följa

Höhö, fint de

prem lagd här med, lycka till med projektet

tja vad är det för märke på turbon??

lasse_sjoblom skrev:

tja vad är det för märke på turbon??

tja, det är en kkk från en audi s2, vet ej modell

aDedorsson skrev:

prem lagd här med, lycka till med projektet

Tacktack, kan behövas

VolvoSlir skrev:

lasse_sjoblom skrev:

tja vad är det för märke på turbon??

tja, det är en kkk från en audi s2, vet ej modell

ok bara undra för att jag och farsan håller på med ett licknande bygge

lasse_sjoblom skrev:

VolvoSlir skrev:

lasse_sjoblom skrev:

tja vad är det för märke på turbon??

tja, det är en kkk från en audi s2, vet ej modell

ok bara undra för att jag och farsan håller på med ett licknande bygge

okejokej

Det har blivit väldigt lite gjort dom senaste dagarna. Men har iallafall byggt oljeretur rör i tråget, sen vatten retur i en frys plugg. Inte säker om vatten returen kommer fungera då det blir nog för brant. Någon som vet om det går??

Väntar fortfarande på flänsarna, borde komma i veckan någon gång. Och kolvarna ska jag svarva ner när skolan börjar igen. Tips på hur mycket vore snällt!

//Alex

Nu så är grenröret färdigsvetsat och blästrat. Bara flänsar kvar, sen blir det lite färg sen bandage

Så här ser det ut nu. Bakom röret kan man även se vatten anslutningarna till och från!

Och sen när det kommer till wastegate, någon som har tips på en billig 40mm wg?
//Alex

Du som verkar kunnig, om man ska sätta i turbo, äre nåt mer än turbo å grenrör man behöver?

Hallgren_95 skrev:

Du som verkar kunnig, om man ska sätta i turbo, äre nåt mer än turbo å grenrör man behöver?

mjo, svarva av kolvarna är väll bra så man får ner tompressionen lite. men det går väll att köra med lågt laddtryck med orginal höjd på kolven. och olja till och från turbo lä man ha. eventulellt trycksätta förgasaren om du tänkt köra tryckturbo. och diverse slangar och rör för luften att ta sig till insuget. det är väll för ett enkelt turbo system. sen får andra fylla i om det är något mer, kommer inte på nå mer nu

VolvoSlir skrev:

Hallgren_95 skrev:

Du som verkar kunnig, om man ska sätta i turbo, äre nåt mer än turbo å grenrör man behöver?

mjo, svarva av kolvarna är väll bra så man får ner tompressionen lite. men det går väll att köra med lågt laddtryck med orginal höjd på kolven. och olja till och från turbo lä man ha. eventulellt trycksätta förgasaren om du tänkt köra tryckturbo. och diverse slangar och rör för luften att ta sig till insuget. det är väll för ett enkelt turbo system. sen får andra fylla i om det är något mer, kommer inte på nå mer nu

Okej, tack för svaret!

Idag har jag åkt skidor hela dagen i väntan på paket! Nu har iallafall paketet kommit med flänsarna. Så nu sitter dom på. turbon fast bultad och den sitter rakt och fint, precis som jag vela ha den. Sen byggde jag en liten kon till luftfiltret, monterat en provisorisk vatten tillförsel och på börjat en downpipe.

I morgon kommer nog wastegaten hem, och då ska jag även åka till biltema och köpa lite rör delar till downpipe, avgasbandage och slangar.


Så här ser det ut nu

Blir kanske lite gjort i morgon med!!
//Alex

ska du ta bort innerskärmen sen eller? fick lov att sätta turbon as nära motorn på min för att det inte skulle ta i