T6? Något kompressormatat? Iallafall så ska du inte gå under 5 cylindrar 
Mitt projekt: Volvo S60 T6 AWD
Ja japanmaskinerna är rätt billiga med eftermarknadsdelar..
dbdaren skrev:
JohanLq skrev:
2jz för all del om man har pengar, Annars skulle jag satsat på tex BMW m50, Volvo T5/T6Gillar ditt tankesätt,vart kul att få ner ngn ovanlig maskin=) Synd T5 T6 är så dyra att skrämma upp gemfört med ex 2jz men gengäld så är 2jz dyr i inköp men du har en maskin som du kan plocka mkt av innan du behöver gå in och byta massa saker.
Rb25 från skyline är en billigare variant som är smidigare att få fart på, endast stakarna behöver bytas för att hamna omkring 400-500hk, stakarna tar man oftast från GTR motorn (RB26) för en billig peng 
Senast redigerat av JohanLq (3 oktober 2013)
håller med dig duktigt trevlig maskin..brossan har en i sin volvo 240 med 680 hk på hjulen=)
men den ville inte vara med mer så en stake kolv och hål i block blev det=(
köpte ny motor för ett tag sen så ska bygga ny i den hel smidd blir nog ca 800 hk i den nya=)
dbdaren skrev:
Dynamic_Bass skrev:
2jz!!!En mkt trevlig maskin med både gott ljud och register
Volkswagen Passat Tdi "Brukisen" (1998)
Volvo 760 T5 "Lekkamraten" (1988)
Volvo 760 T5 "Lekkamraten" (1988)
Volkswagen Passat Tdi "Brukisen" (1998)
JohanLq skrev:
dbdaren skrev:
JohanLq skrev:
2jz för all del om man har pengar, Annars skulle jag satsat på tex BMW m50, Volvo T5/T6Gillar ditt tankesätt,vart kul att få ner ngn ovanlig maskin=) Synd T5 T6 är så dyra att skrämma upp gemfört med ex 2jz men gengäld så är 2jz dyr i inköp men du har en maskin som du kan plocka mkt av innan du behöver gå in och byta massa saker.
Rb25 från skyline är en billigare variant som är smidigare att få fart på, endast stakarna behöver bytas för att hamna omkring 400-500hk, stakarna tar man oftast från GTR motorn (RB26) för en billig peng
hmmm där gav du mig en tankeställare=)
Volvo T5 (1994)
Hemma tidigt efter jobb idag betyder kvalitetstid i garaget!!!
Tog mig ann att få dit bakre fästpunkter idag så kändes skönt att ha en nästan komplett framvagn,krängningshämmarstaget som skall trixas dit med dock men de blir när dom nya fjäderbenen anlänt.
Med allt på plats så blev jag sugen på att kolla hur pass mycket bättre styrvinkeln har blivit jämför med när den var original och måste väll erkänna att den har jo tagit ett steg i rätt riktning iaf=)
Började gå banannas på lite el idag med då jag väntar på en bakaxel ska komma hem. Gäller att ha lugnt psyke så man inte år spel på alla jäkla sladdar men lyckades börja plocka ut de sektionsvis:P
Senast redigerat av dbdaren (4 oktober 2013)
Volvo T5 (1994)
850 rwd myyyysigt! 
Tycker du ska satsa på en V12a från BMW eller Jaguar om du vill ha nå ovanligt, meeen dock så vet ja ej hur de blir me passformen på de hela ^^
Volvo 745 gl/t-pak "Falurött Turboskåp" (1989)
Jäkla häftigt projekt.
Tycker en T6 vore fränt!
Volvo V60 Polestar "Nr 708" (2018)
Hallå min goda vänner!
Vet att jag är slö på att lägga upp nuförtiden men kämpar ihop lite kassa för tillfälligt så jag kan beställa hem ett gäng med trevliga saker,tyvär så kostar de jo en del då inga sponsorer finns innu till bygget men jag kämpar på vad jag kan för att kunna underhålla er till max.
MEN såklart står inte garaget still för de,så fort jag är hemma från jobb på helgen så är de garaget så mycket de tillåts=)
Har lyckats få ut den sista elen med hela säkringsbox och dyligt!
Så nu väntas en del klipp och klistra där,så fort kassan tillåter blir de att få hem ett ECU att modda ihop med min kabelhärva då motor också är bestämt faktiskt=)
Passade även på i helgen att vinterserva min dragbil så den är redo inför vintern så man kan fokusera på 850:in när alla saker börja trilla in=)
Även varit på tippen och kastat en del skrot som åkt bort från volvon sp nu får man plats igen i garaget och kan ta in nya trevligare saker ist=)
Trevlig söndag på er!!
Senast redigerat av dbdaren (20 oktober 2013)
Volvo T5 (1994)
åk till stena om det finns där du bor dom köper ju skrot..
en katalysator får men ca 500 spänn för
blir ju pengar till bygg kassan=)
dbdaren skrev:
Hallå min goda vänner!
Vet att jag är slö på att lägga upp nuförtiden men kämpar ihop lite kassa för tillfälligt så jag kan beställa hem ett gäng med trevliga saker,tyvär så kostar de jo en del då inga sponsorer finns innu till bygget men jag kämpar på vad jag kan för att kunna underhålla er till max.
MEN såklart står inte garaget still för de,så fort jag är hemma från jobb på helgen så är de garaget så mycket de tillåts=)
Har lyckats få ut den sista elen med hela säkringsbox och dyligt!
http://www1.garaget.org/gallery/images/ … 8428b8.jpg
http://www1.garaget.org/gallery/images/ … b0925a.jpg
Så nu väntas en del klipp och klistra där,så fort kassan tillåter blir de att få hem ett ECU att modda ihop med min kabelhärva då motor också är bestämt faktiskt=)
Passade även på i helgen att vinterserva min dragbil så den är redo inför vintern så man kan fokusera på 850:in när alla saker börja trilla in=)
http://www1.garaget.org/gallery/images/ … 93b339.jpg
Även varit på tippen och kastat en del skrot som åkt bort från volvon sp nu får man plats igen i garaget och kan ta in nya trevligare saker ist=)
Trevlig söndag på er!!
Volvo 760 T5 "Lekkamraten" (1988)