2383
Ta bort en dämpare och ersätt den me ett rakt rör bara så låter den lite mer. 
Den första verkar ju lite väl billig, kanske bara är ett ersättnings rör till ljuddämparn. Kör på den andra du
laithayash skrev:
härligt, då blir den andra!
Tack för svaret=)
Billigt är annars att bara ta 2 st passande rör, fyra avgasklammor lite avgaspasta och ta ner alla ljuddämparna och sätta rören i mellan, Då låter det öronbedövande högt och skriker utav bara fan, du har antagligen en polare som har en gammal japs liggande du kan slänga på i slutet, då kan du i alla fall åka lite längre sträcka utan hörselkåpor=)
Spara ljuddämparna till besiktningen!
åh tjena, det där skulle jag aldrig kunna fixa själv hahaha..
men tack ändå, letar efter en lättare lösning som typ ta bort nåt och sätta annat ist 
Välkommen till forumet
Denna fråga kanske inte riktigt hör hemma på "utseende och styling", testa kanske "Motorteknik (Grundläggande)" nästa gång för ett större genomslag
ett sportigt ljud kan man ju i viss mån få genom att byta till ett sportluftfilter, oftast lite lättare än att börja med fastrostade avgasrör
en sportljuddämpare även kallad japsdämpare 
som finns lite här och där skulle nog göra jobbet
Senast redigerat av RightFront (12 september 2013)
Asch visste inte, men tack för rättningen och sagt till
Jaha, får nog byta till sportluftfilter först och kolla, men kommer ändå att byta ljuddämpare eller avgassystem..
Men sportljuddämpare eller japsdämpare, är inte de som kallas avgassystem eller? ingen koll
Det är en del
Avgassystem är allt
Generellt:
Vid motorn börjar det med ett grenrör
avgaserna från cylindrarna samlas in på färre rör 
På din bil är nog den här dold under en sköld och har självklart bara fyra rör
.
.
.
därefter kommer en burk som renar avgaserna, en så kallad katalysator (misstas oftast för en vanlig ljuddämpare, men dessa kostar desto mer) 
.
.
.
Sen kommer det en ljuddämpare, och sitter den sist kan den kallas "slutdämpare", och det är den här man ersätter med t.ex. en japsdämpare eller annan sportljuddämpare som har högre flöde och mindre dämpning 
På turbobilar kan man simpelt säga att turbon sitter mellan grenröret och katalysatorn
Senast redigerat av RightFront (12 september 2013)
amen skiit va mycket det var..
TACK som fan för all info, jag var helt ute och cyklar
Avgassystem är kanske inte det som jag ska ge mig på, men kommer ändå behöva nån som kan svetsa dämparen då :d
Jag får byta luftfiltret först sen leta efter en bra sportljuddämpare!
Tack igen för dina svar och all info och förklaringar! Hälpte så mycket! =
laithayash skrev:
Var kan jag hitta sportljuddämpare förutom på realcar?
Finns typ bara vanligt ljuddämpare..
AD bildelar, Mekonomen, vissa verkstäder.
Kan rekommendera SIMONS ljuddämpare, fina grejer.
Tror jag och "RightFront" har lite olika bilder av avgasrör, dom jag har kikat på brukar det sitta en "mellan dämpare" mellan sista ljuddämparen och och katalysatorn.
Eller det kanske det inte gör på på din modell/märke. dumma mig
Hittade bara en typ hos Mekonomen.. däremot hittade en sida som har rätt billiga ljuddämpare och olika former
känns lite konstigt, eller är det riktiga? :d
http://www.blueride.se/till-bilen-slutr … 5f158558d7
ånej min har bara en lång rör typ och slutdämpare
Finns typ inga SIMOS ljuddämpare!!
laithayash skrev:
Hittade bara en typ hos Mekonomen.. däremot hittade en sida som har rätt billiga ljuddämpare och olika former
känns lite konstigt, eller är det riktiga? :d
http://www.blueride.se/till-bilen-slutr … 5f158558d7
ånej min har bara en lång rör typ och slutdämpare
Finns typ inga SIMOS ljuddämpare!!
Den där är bara till för att se bra ut, den dämpar ingenting!
Hör runt, du kan antingen sätta dit en fullflödes ljuddämpare och behålla resten, eller ta bort org dämparn och sätta dit en rör stump med en japs, eller bara en rörbit och den slutbiten du länkade, men då låter det mycket 
så tänkte jag, de såg snygga och med lampor och då tänkte man, kan de verkligen dämpa!!
Det där med rör och att låta mycket är nice, men till besiktningen då måste jag sätta den gamla dämpare och finns risk att få böta här i stan
Men om jag tar bort org dämpare, alltså som det syns här
http://www.garaget.org/mypage/gallery_i … ge=2064861
och ersätta med sportljuddämpare som NOOZE från realcar eller liknande.. kommer det låta riktig bra eller som en unge försöker harma en ferrari?
Då är det inte så mycket jobb heller, utan bara ett byte typ..
Senast redigerat av laithayash (14 september 2013)
laithayash skrev:
så tänkte jag, de såg snygga och med lampor och då tänkte man, kan de verkligen dämpa!!
Det där med rör och att låta mycket är nice, men till besiktningen då måste jag sätta den gamla dämpare och finns risk att få böta här i stan
Men om jag tar bort org dämpare, alltså som det syns här
http://www.garaget.org/mypage/gallery_i … ge=2064861
och ersätta med sportljuddämpare som NOOZE från realcar eller liknande.. kommer det låta riktig bra eller som en unge försöker harma en ferrari?
Då är det inte så mycket jobb heller, utan bara ett byte typ..
Svårt att säga, beror på ljuddämpare och mycket annat, men med en ljuddämpare av bra kvalité så borde du få ett mörkt mullrigt ljud som låter lite fränt, tyvärr är det väl inte super coolt, men smaken är som baken.
"raka rör" dvs, hel odämpat tycker jag det ska vara om det ändå ska döna, det blir mer ett ljusare sportbils ljud väldigt rått, det tråkiga är dock att det inte är en sportbil...
Men som sagt, en fullflödes dämpare är nog lagom, och en fin slutbit så blir du nog nöjd!
