Nja , Måste boxa YK förstärkningen och mäta in framvagn och bakaxeln längd och kryssmått, men det tar sig, mätningen tar mer tid än att göra än själva jobbet, men lasern litar jag mer på än ett vattenpass 
Leif
Senast redigerat av turbo57 (4 februari 2017)
Vänstersidan färdigpunktad
Lite trevligare när det blir ny plåt på plats
Krysset lossat och upplyft lite för att komma åt mätpunkter mellan fram och bakvagn.
Avstånd och kryssmätning gjord och utgående axel på lådan är kontrollerad mot ingående på bakaxel för att kolla att de är parallella. Nu borde jag kunna fixera bakaxel
Som det är nu är ju bara karossen i vägen så det får bli en avancerad höjning av den så länge
Leif
Bakre fästet klart att montera 60x40x4 är överdrivet kraftigt, men man tager vad man haver
Lite för varm för att montera, men vill dubbelkolla mått igen (vet redan nu att kickupen borde varit 10 cm längre, men det har ingen större betydelse)
Leif
Kul att du tycker det men alltihop ska ju slipas och behandlas, men det blir ett senare kapitel, har lite panik att få karossen på hjul. Har en del prylar att fixa på Musse och snart kommer vårkänslorna igång på riktigt här
Leif
Som vanligt är du ute och cyklar Jerka, du ska väl inte gå på frugans förslag, för en gångs skull kan du väl hålla på mig annars får väl du komma hit och sköta hushållsjobbet
Leif
Mer återvinning
Får hoppas att jag har mätt rätt nu
Ska bara kolla måtten en sista gång innan de svetsas på plats
Leif
Ja balken lär ju hålla
Tärningen är kastad , nu är bakaxeln i alla fall punktad på plats.
Nästa pusselbit att grunna på hur jag ska få på rätt plats
Leif
Jag har ju aldrig gjort nåt sånt här förut och är lite feg så det är nog säkrast att få alla bitarna på plats innan helsvetsning, får bära undan karossen och slänga upp ramen i snurran så det går att svetsa både över och undersida växelvis
Leif
Lite kosmetisk behandling.
Svetsa igen lite hål som inte behövs och göra lite nya, sen är det boxning som gäller 
Leif
Första boxen klar, 5 ronder kvar 
Premiärturen med Musse gjord men inte nerkabbat
Leif
Tack för det Djo, men du får tänka på att jag börjar bli gammal så cabben kommer ner när det är lite varmare
Leif
Nja vi har 2 år i rad åkt ett par bilar nercabbat på julskyltningen här i stan iklädda tomtedräkter och kastat godis till barnen, så nog funkar det
Leif
3 ronder boxning kvar, men nu måste det funderas hur jag ska få till ett nedre fäste för luftdämparen, kom gärna med förslag
Ska bli intressant och se om hjulhuset kommer att klara sig när karossen kommer ner igen
Leif
Lite små justeringar sen 2 lite längre ronder mot förstärkningen sen är den matchen över och kan monteras tillbaka igen (Vän av ordning undrar kanske varför det är hål på bägge sidorna eftersom det bara ska i en rak sexa, men det är bara i förebyggande syfte för eventuella framtida ändringar )
Leif
Senast redigerat av turbo57 (23 februari 2017)
Lite symmetri skadar inte, lite tråkigt att inte kunna göra allt färdigt på en gång, men får ju inrikta mig på att få ramen ihop så länge så får finjusteringarna komma senare
Leif
Ja i orginal är det 2 rör ut men det delar sig längre bak.
Näst sista ronden punktad på plats en sista rond kvar att punkta sen kan man helsvetsa 
Leif
Puh, sista ronden klar, lite tyngre nu men inte så konstigt med dubbelt så mycket plåt
Finjusteringen av svetsarna får bli när det är monterat
Leif
Att det skulle vara så svårt att få tag på grejor till en BMW. En sökning på bildelsbasen gav bara 3 träffar, men nu är i alla fall 2 av dem här
Är trött att titta på rostiga delar på bilen så det är ju lika bra att börja nånstans med lite behandling, det kommer att behövas mycket sånt längre fram.
Leif
Fast jag tycker att jag är överdrivet försiktig och svetsar väldigt lite på varje ställe så drar det sig likt förbaskat.
Men efter ett par snitt och lite hydraultryck och en jäkla massa mätande är krysset punktat på plats.
En balk till för bakvagnsdetaljer är i alla fall på plats, inte mycket att skryta med, men det tar sig som mordbrännaren sa när det brann i håret 
Leif
Att man jämnt ska ha beslutsångest.
Måste koppla ihop ramen i fram, men vet inte riktigt om jag ska flytta isär skärmarna eller snitta dem lite för att få lite mer plats i motorrummet.
Vill ju inte förstöra linjerna för mycket.
Är mycket tacksam om ni kan ge mig lite förslag om vad som är lämpligast
Leif