Skillnad mellan Hastighetsgivare 740 utan abs och med abs

Aggekagge

18 april 2023 · 12 Inlägg

Som rubliken luder håller jag på och grubblar över hur jag ska göra med hastighetsmätaren. Är en 740 från 86 utan abs och med 12 tandad mätkrans. Jag köpte mig en mk1 multilink bakaxel från en 760 årtal vet jag inte. Hastighets kransen i multilink bakaxeln är 48 tandad men den har jag slipat ner till 12. Nu undrar jag över givarna. Är dom olika eller passar givaren ifrån 760 ihop med mitt mätarhus från 740in. Om någon gjort något liknande eller vet skillnaden mellan givarna får ni gärna skriva.

---

Volvo 744 (1986)

---

0

0

0

0

Citera

Lucif3r

19 april 2023 · 2 233 Inlägg

Givarna är domsamma. Givaren i sig vet ju inte om du kör 100km/h med 12-kugg krans, eller 25km/h med 48-kugg krans För givaren är det exakt samma sak.

---

Volvo 945 FTT (1998)

Volvo V70 T5 (1997)

---

0

0

0

0

Citera

Aggekagge

19 april 2023 · 12 Inlägg

Jo precis sp jag tänkte också men dey är ju olika mätarhus så tänkte ifall mätarhuset inte gillar den andra givaren. Den från 760in med 48 kugg igentligen har en resistans på 1250ohm och den som sitter i min 740 nu har 2750ohm. Så tänkte om de hade någon betydelse

---

Volvo 744 (1986)

---

0

0

0

0

Citera

Lucif3r

19 april 2023 · 2 233 Inlägg

Att det är olika mätarhus har inget med givaren att göra. Mätarhuset måste dock stämma överrens med antalet kuggar, annars kommer det visa 4 gånger fel.

Givaren är bara en vanlig sketen impulsgivare

---

Volvo V70 T5 (1997)

Volvo 945 FTT (1998)

---

0

0

0

0

Citera

Aggekagge

20 april 2023 · 12 Inlägg

Okej bra. Jo antalet kuggar stämmer med mätarhuset men känns som att motståndet har betydelse. Men får kasta upp den och se vad som händer. Funkar de inte får jag testa sätta ett motstånd på 1500ohm å se om de funkar då.

---

Volvo 744 (1986)

---

0

0

0

0

Citera