Volvo 740 GLT 16 VALVE "Der goldene Schwede" (1988)
Audi A3 2,0 TDI Quattro (2010)
En Volvo 740 för 10.000, skit eller duger den
Frosted
2 augusti 2007
· 1 878 Inlägg
Volvo V70II 2.5FT FWD "Autotech Steg 2" (2010)
Volvo V50 1.8F FWD (2008)
twin_cam skrev:
Varför tror du jag skrev "köp inte en GL med förgasare". Jag vet att dom fanns med insprutning ocksåMen två kamaxlar är bättre än en
Det är i såna lägen jag brukar hala upp det här lilla klippet
jag har klippt ihop från inscannade test av 740 GLE 1985
samt 740 GLT 16 Valve 1988 från Teknikens Värld.
Notera även att GLEn har den gamla B23E-motorn med annan
kamaxel (inte lika vass som den i senare B230E).
Inte så stora skillnader förutom bränsleförbrukningen.
(Verkar dock inte stämma med verkligheten gällandes 16ventilaren).
Volvo 740 GLT 16 VALVE "Der goldene Schwede" (1988)
BMW 325i "M-Sport" (2006)
Audi A3 2,0 TDI Quattro (2010)
740is håller och håller och håller och håller, min brukis har gått 42500mil och går ej att plåga sönder, eller jo torkar motorn brändes vid borttorkning av ett tjocktlager snö.
Rallyhalle
30 mars 2008
· 4 299 Inlägg
De va som fan, fortfarande folk som läser denna tråden Hade glömt bort den här 
Kan ju säga att jag gjorde tvärtom o köpte en saab 9000 för den prislappen ist Hehe, de va ju tur att jag kunde skruva, fyy fan va den har krånglat
//Jacob
bmx
30 mars 2008
· 7 100 Inlägg
Rallyhalle skrev:
De va som fan, fortfarande folk som läser denna tråden
Kan ju säga att jag gjorde tvärtom o köpte en saab 9000 för den prislappen ist
//Jacob
då gjorde du rätt val 
men skulle alldrig betala 10 papp för en surförti,köpte min för 2500 och de tkt ja var mkt
hante ja haft så tajte troser så hadde ja bröta omkull dej!