Uppdatering : Sidokjolar klara

Ja en till vecka är nästan över och det betyder uppdaterigsdags.
Jag har inte hunnit göra så mycket under helgen men fortfarande så lyckades jag får båda sidokjolarna helt klara

Nu börjar blien likna något, det är mer eller mindre bara fronten, inpassning och sista finslipningen på in och utsidan som är kvar innan det är dags för att lacka bilen
Jag hoppas på att det kanske går att skicka den på lack om ca 6 veckor men man vet aldrig hur det blir med planerna .
6 veckor kanske någon undrar ? känns som mycket tid för att fixa en front som inte ens ska plastas fast och lite inpassning ?
Du som tänker så kan inte ha mer fel .. på pappret så är det som jag beskrev ovan men holy crap vilket jobb det kommer att bli på fronten.
Den är sne och vind, kass passform, dåliga fästen, värdelösa galler och inte nog med att allt det ska fixas så ska den moddas en hel del
Så jag räknar med 3 helger för bara fronten och sen en helg för inpassning av alla delar och en helg för finslipning på insida och en för utsida.

Slut på snacket dags för bilder.
Förra veckan skruvade jag fast ena kjolen så jag fortsätter därifrån.
Spacklade ett lager som blir ganska tjokt för att få den skarpa kanten att mjukas ut och följa linjen.
Och nej tro inte att kjolarna kommer sitta fast med ett gäng skruvar och lite spackel


Spacklet sitter under det kommande glasfiberlagret så det inte behöver spacklas lika mycket på utsidan där det skulle kunna spricka.
Så på med glasfibret och polyestern


Ca 60 min efter att jag har penslat på polyestern så har den torkat så den har blivit seg, och när den är "seg" så går det utmärkt att skära bort överflödigt glasfiber så man slipper slipa bort det sen när det har blivit stenhårt


När det har härdat så det har blivit stenhårt är det dags att gå på med slipen och sen på med första lagret spackel


Här hoppar vi fram massa timmar, som vanligt slipa slipa slipa och lite mer slipande såhär blev det från kjol till dörrkarmen


Och så här blev det vid skarven mellan kjolen och karossen


Så då var båda sidokjolarna på plats och dags att gå på nästa sak på listen.
Jag funderade först på att börja med fronten men sket i det eftersom jag hade så lite tid kvar att jobba på bilen, men man måste ju göra något den tiden man har kvar
Så istället fixade jag takluckan som var lite lite rostig så slipade bort rosten, spackla och grundade den


Nästa vecka så börjar jag med fronten

ser ut som det va lite att spackla och slipa. ska bli kul och se om du är klar om 6 veckor

weser skrev:

ser ut som det va lite att spackla och slipa. ska bli kul och se om du är klar om 6 veckor

Du ska se fronten, jag har undersökt den lite gran och det fins typ inte en kvadratcentimeter yta på hela fronten som inte behöver riktigt mycket slipning.
Och som jag skrev förut så ska dem modifieras kraftigt för att få en lite egen look på den
Så igentligen är fronten det ända som kan strula så pass mycket att jag inte hinner på 6 veckor

fan detta blir ju grymt

Någon som inte sparar på krutet iallafall, har du någon deadline satt till när den ska vara klar?? Måste ses irl

blev ju en riktigt snygg övergång! Tummen upp för de!

Mini_ice skrev:

Någon som inte sparar på krutet iallafall, har du någon deadline satt till när den ska vara klar?? Måste ses irl

Nja deadline har jag ingen, eller åtminstonde inte ett fixserat datum men jag har tänkt att den ska vara klar till elmia i påsk
Sen om man lyckas få en plats att ställa ut den på och premiärvisa den där skulle vara grymt

Men den närmaste deadlinen nu är att bilen ska in på lack om lite mindre än 5 veckor om allt går enligt planerna.
Den här helgen har gått helt enligt planerna och fronten har börjats jobba på men det får du se om du läser tråden imorgon när uppdateringen kommer

Uppdatering : Frontbygge

Så då var det dags för en uppdatering igen.
Nu under helgen så ha jag börjat jobba på fronten och helt plötsligt insett hur mycket jobb det är på den, jag skrev förut att jag tror att det kommer ta mycket tid och efter den här helgen så är jag övertygad om att det kommer ta sjukt lång tid att få den bra.
Men deadlinen att lacka om ca 5 veckor existerar fortfarande och jag får ta och jobba hårt ock effektivt så kommer det inte vara några problem

Det kanske inte kommer se ut som jag har gjort så mycket under helgen men det är för att torktiderna har tagit en hel dags tid av byggande men så klart har jag jobbat på annat under tiden.
Det andra förutom fronten som jag har jobbat med är finslipning på innsidan.
Men det blir inga bilder på det just nu... inte speciellt roliga bilder när man ser noll förändring men fortfarande så behövdes det göras.


Ok nu börjar jag med fronten... så här ser bodykitt fronten ut omodifierad


Och här är en bild som illustrerar det jag talade om när jag förut skrev att det kommer ta lång tid och att den är sne och vind.
Kolla den övre linjen helt sjukt vad vågig den är men men det ska fixas


Första steget för mig var att plocka bort allt alu nät som dels var kass kvalite på så det såg ut som skit och dels för att jag inte vill använda nät eftersom väldigt väldigt många andra använder nät i alla hål överallt.
Nätet satt fast från fabrik med stålbitar som var fastspacklade i fronten och sen vridna runt nätet.
Så bort med dom genom att använd en vinkelslip.

Nästa steg så testade jag passformen mot karossen ( den var inte bra ) och mot  stråklastarna ( inte bra den heller ) och sen testade jag att häng dit blinkersen och den passade inte alls som den borde så här blir det bygga om


Nästa ska som jag ville göra var att ändra formen helt på fronten.
Jag testade mig fram genom att använda smal maskeringstejp för att hitta något jag gillade... tyvär har jag ingen bild på dom olika förslagen som jag funderade på men jag bestämde mig för designen som nu blev

Nu ska jag testa något nytt, fogskumm så jag byggde en testform som jag fyllde med skummet och lät torka.
Fogskummet har en ganska lång torktid i 2+ grader så det tog ett tag innan ag kunde se om det värkligen fungerade.


Humm jag fyllde den nog lite väl mycket och skummet jäste mycket mer än jag trodde


Jag byggde även upp en form runt blinkersen som fylldes med lite skumm


Här kan ni se lite bättre hur blinkershålet blir, jag byggde upp formen med balsaträ bitar eftersom det är extremt lättarbetat och det kommer ändå att gjutas in i glasfiber och polyester
Jag har även ändrat formen på hålet lite gran och förut så var detta bara ett stort hål och nu blev det 3 varav ett för blinkersen.


Nu för första gången kan man se designen i 3D förut när jag bara använde tejp var det lite svårt att se hur det skulle bli på riktigt.
Jag har även tagit bort formen runt den första jag fixade och så har jag skuret den till grov form som sen ska plastas på.


Sista bilden för nu, fyllt upp formen med skumm och väntar nu tills nästa vecka innan jag kan skära det och fortsätta jobbet på fronten.


Just nu kanske inte fronten ser mycket ut eller speciellt snygg men jag har en bild i huvudet hur det kommer bli så jag är övertygad om att när den är klar plastad, slipad, spacklad och lackad så kommer den bli grymm.
Men ni kan ju se ungefär hur designen kommer att bli

Och som jag sa förut... det ser inte ut som jag har jobbat mycket med bilen men jag har lagt en hel byggdag åt att finslipa insidan och interiören i bilen eftersom fogskummet tar så tid att stelna när det är kallt.

Förslag, tankar eller kommentarer på det ?

ett tips för att få ner torktiderna är att sätta en kupevärmare riktad mot stället som härdar, ännu bättre om du kan klä in det så du får en liten "ugn"

nice det här blir ju grymt bra

sir_daniel skrev:

ett tips för att få ner torktiderna är att sätta en kupevärmare riktad mot stället som härdar, ännu bättre om du kan klä in det så du får en liten "ugn"

Det fins ingen risk att det bara härdar på ytan då ?
senast jag använde skumm så använde jag värmare och då blev ytan hård och insidan blev bara smet, ioförsig så var det troligen allt för tjockt lager och i en lufttät form så luften bara kom åt en av sidorna som gjorde att det blev som det blev då .

Miniuppdatering : bilder från finslipning

Jag tänkte bara slänga upp två bilder från finslipningen också så man kan se hur mycket som faktiskt behövdes finslipas.

Hatthyllan behövde jag helspackla och helslipa igen eftersom den var lite väl ojämn


Och hållarna för 6x9" högtalarna som är fastgjuten i baslådan hadde en lite skum "knäck" , eller ojämnhet på ovansidan (på båda sidorna) som behövdes fixas och slipas igen



Samt att jag spacklade igen lite märken och småsvackor här och där

Uppdatering: Fortsättning på front byget

Här var det dött
inte mycket aktivitet i tråden nu på senaste men jag bygger vidare i samma tempo för det

Jaha vart var vi förra söndagen, Just de jag hade sprutat i fogskummet i formen när jag lämnade det att torka över veckan och när jag kom till garaget i fredagskväll fick jag en liten chock

Varför blev jag de då ? kolla bilden nedan så förstår ni nog


Men det var inga problem att fixa till med en vass kniv.
Jag använde mig av maskeringstejp för att få rätt bredd och vinkel på grejerna eftersom det blev ganska förvridet från orginalformen


Jag la även några timmar på att göra honda emblemet i fronten men efter lite olika försök och tester så har jag nog kommit fram till att jag inte kommer använda mig av emblemet så som det ser ut på bilden eftersom det inte blev som jag ville, så vad det blir och hur jag har tänkt mig får ni kanske se senare eller kanske inte förens bilen visas första gången

Men förutom det så har jag skurit till skummet och provmonterar fronten för att se hur det blir sen när det blir klart, tror nog att det blir mycket bra när det väl har blivit klart


Dags att leka med polyester och glasfiber igen då


Plastat och torkat samt grovslipat


Grovspacklat och nu väntar bara ett gigantiskt jobb med spackling och slipning


En bit på vag mot en bra front fortfarande ganska grovt spacklat, och det är bara mitten på fronten


Jag skojade inte när jag sa att det var ett gigantiskt jobb att slipa och spackla.
Den här högen dam är från en yta på 5x5dm och BARA från finslipningen



Nästa helg blir förhoppningsvis fronten helt klar, det som är kvar att göra är att fixa runt blinkersarna finspackling av lite transportskador och märken samt ett ganska stort jobb med att få fronten att passa bra mot strålkastarna.
Men mer om det i nästa veckas uppdatering.

Tänk om ändå en annan hade samma energi som dig på helgerna då kanske de skulle bli någonting gjort me bilen

Kämpa på! Den kommer bli riktigt snygg när den e klar!

här byggs det för fullt   blev en del ombyggnation av fronten

Blir grymt detta

Burnout89 skrev:

Tänk om ändå en annan hade samma energi som dig på helgerna då kanske de skulle bli någonting gjort me bilen

Kämpa på! Den kommer bli riktigt snygg när den e klar!

Hehe, det gäller att jobba på medans man tycker det är roligt och har tiden att göra något.
Tycker man inte att det är roligt så försvinner energin extremt fort och man ger upp, så hände ju med mig förut under bygget och det ända som hjälpte mig att få energi och vilja var att inte göra något alls på flera månader.

har inte gillat dem bilarna förut men din kommer bli skit snygg...

Uppdatering: fronten är klar

Så ja nu är fronten klar för lack och tidsplanen för när bilen ska iväg och lackas håller fortfarande ganska bra.
Jag fixade även lite med fästena för sportstolarna då det blev lite för tråkigt med allt finslipande som jag behövde göra på fronten men dom bilderna kommer  efter alla frontbilder.


Första jag började med denna helg var att ändra designen på hur blinkersarna i fronten sitter, förut så tänkte jag ha en kilformat hål ovanför blinkersen men efter en veckas betänketid och när jag såg fronten igen så bestämde jag mig för att det blev för många hål så det lades igen.
På bilden så är bara trät på plats men det plastades självklart med glasfiber och polyester innan jag började spackla och fixa det.


Sen var det en inpassnings detalj, det var en glipa mellan strålkastarna + possitionslusen och fronten och jag vil ha så få och så små gliper det bara går på den här bilen så med lite glasfiber så bygde jag upp en ny radie mellan front och strålkastare


Sen var det finslipning och spackling på hög nivå


Så här blev blinkerserna när dom var klara, mycket bättre än med hålet som jag tänkte ha förut.


Fronten är äntligen klar men det var mycket slipninge och jobb innan den blev helt klar.
Blinkersarna är igentejpade med maskeringstejp för att skydda dom då dom inte går att ta bort längre.




Medans jag slipade på fronten så jobbade jag även med lite annat eftersom det blev så jävla tråkigt att bara stå och slipa timme efter timme så jag byggde underredena till sportstolarna.

Orginal VS Universal, gissa vilken jag tänker använda


Det tog ett tag att bara få loss orginalskenorna från orginalstolarna och sen behövde jag kapa bort lite överflödig metall och skit från dom.
För att bygga dom nya underredena till stolarna så använder jag mig av 6mm plattjärna


Så långt han jag med dom den här helgen, man kan se hur jag har tänkt att göra åtminstonde.


Underredena byggs klart nästa helg och då blir det även inpassning av alla bitar sen är det inte långt kvar

Shiiiit vilken grym front du fått till, huv, lampor, frontspoiler passar ihop klockrent, grymt bra jobbat