blev bra det där skit bra låt har du nå mer på lager du skulle vilja dela med dig av ?

Låtar har jag, men nu är jag lite gammalmodig och kör köpt CD.

Kom förresten på att jag lär shoppa på mig lite musik-DVDs nu när jag får hem nya huvudenheten, nån som har nåt tips på nån bra konsert? Har siktat in mig på Iron Maiden - Flight 666 & The Big 4 (Sonisphere).

Tack, tack, TACK från cabägaren. Du har gjort ett fantastiskt jobb! Har poppat så öronen trillar av sen vi skildes. En jättesnygg och seriös installation som toppades med ett USB minne med bilddokumentation och 3sixty inställningar. Jag kan bara rekomendera alla 9-3 ägare att försöka övertala Chris att göra samma jobb. Vad han än tar betalt är det värt det! Tack tack.

En konsert som faktiskt är riktigt skön och avslappnande men även roande att titta/lyssna på är Sonata Arctica acoustic, finns som köp DVD!

klasw skrev:

Tack, tack, TACK från cabägaren. Du har gjort ett fantastiskt jobb! Har poppat så öronen trillar av sen vi skildes. En jättesnygg och seriös installation som toppades med ett USB minne med bilddokumentation och 3sixty inställningar. Jag kan bara rekomendera alla 9-3 ägare att försöka övertala Chris att göra samma jobb. Vad han än tar betalt är det värt det! Tack tack.

Kul att höra! Kul att du blev så nöjd, jag var lite orolig. Bara aktiveringen av AUX-uttaget samt ny mjukvara i huvudenheten kvar nu då så kan det bli riktigt trevligt. Hoppas att du får många härliga timmar i bilen framöver.

Wiesel skrev:

En konsert som faktiskt är riktigt skön och avslappnande men även roande att titta/lyssna på är Sonata Arctica acoustic, finns som köp DVD!

Där sa du nåt! Får ta och kika efter den, beställde just Metallica, Iron Maiden, AC/DC & Rammstein som musik-DVD.

Då kanske man får kika in nya HU på Saabträffen, eller skulle du inte dit?

Det får du absolut göra! Om jag kommer dit alltså, beror på ifall jag är på Gotland eller ej. Kanske blir regnfritt på SAAB-träffen om jag struntar i att åka dit. Annars så får du se den i Gävle 30/7.

Jag vet, det har varit lite dött här nu ett tag, men det beror på att jag för tillfället har semester och befinner mig på Gotland. Sitter och smider planer och väntar leverans av lite saker tills jag kommer hem igen, vilket borde bli till helgen eller möjligtvis nästa helg, beroende på vad jag känner för och hur vädret utvecklar sig här.

Innan jag åkte så fixade jag äntligen dit det extra 12V uttaget som jag har tänkt montera en längre tid, letade runt efter lämplig placering och bestämde mig till slut för ett dolt montage. Kanske inte den optimala placeringen men det fungerar och sitter inte i vägen för nånting. Uttaget är kopplat direkt till batteriet (via säkring, såklart) så man kan dels ladda batteriet via det, och del ladda t.ex. telefonen när bilen är avstängd.





När jag väl kommer hem sen så blir det till att sätta fart med lite roligare saker igen. Nya huvudenheten ska in med optisk kabel till signalprocessorn, ett nytt slutstegsrack ska byggas (ja jag vet, har tjatat om det länge nu, men det har kommit en massa annat i vägen) och Amegasubbarna ska testas i dörrarna, utan låda alltså. Vill se ifall dom kan spela iaf i närheten av hur nuvarande middarna spelar, ska nämligen sälja dom och vill ha nåt i dörrarna tills dess att lådorna för subbarna är byggda. Ska även testa några olika 3,5" koaxialer, inte för att jag tänker byta men det är kul att prov nya grejer.

Utöver ljudfix så är planen framöver att fixa nya emblem till fälgarna samt huven, ska även ta och jaga reda på en ny ratt då min är väldigt tråkig, vill ha en likadan som pappa har i sin 9-3SC. Tänkte även skaffa en ny bakre skylthållare med nån roligare text än "Carlia bil AB".

Dags att skriva lite här igen. Har ärligt talat inte fått nånting gjort på bilen den här veckan (okej, har fixat en laddkontakt som passar i uttaget ovan...) utan har njutit av semestern istället. Får se om jag kanske river ur slutsteget i morgon eller på lördag och börjar på nya racket, hade varit kul att ha klart till tävlingen nästa helg. Hade tänkt få montera nya huvudenheten och dra fiberkabeln den här veckan, men det visade sig att dBakuten inte har skickat enheten än, det ska dom tydligen göra i morgon...

Igår och idag har jag dock testat lite högtalare, Axton AX085ES & Em.phaser ECX85-G5 mot originalhögtalarna i pappas 9-5a samt Amega DRVRQ6 (midbasar) mot Amega QW6 (basar) i min bil, helt enkelt för att jag inte hade så mycket annat vettigt för mig. Amega QW6 spelade oväntat bra rakt ut i dörrarna i min bil, men mer effekt behövs fast dörrarna är ledsna redan nu. I pappas bil är jag lite osäker, har beställt hem ett par Magnat Carfit 87 bara för att testa också. Ska jämföra dom tre mot Amega Q-Cox350 i min bil, blir intressant att se hur dom står sig, vet att iaf. Axton är väldigt potenta.





Nu över till den högtalarmonteringsguide som jag utlovade för över en månad sedan. Bara för att visa hur jag gör när jag monterar nya högtalare i SAAB 9-3SS/SC, ungefär samma tillvägagångssätt i SAAB 9-5 också men där kan man skippa steg 5 & 7.

1. Bänd lös gallret med en spårmejsel, var försiktig så att du inte skadar vinylen på instrumentbrädan.


2. Skruva lös högtalaren, en liten mejsel med torx T25 bits är det som gäller för dom två skruvarna.

(Ursäktar för den dåliga bilden, men kameran ville inte fokusera)

3. Koppla ur kontakten till högtalaren, även den till diskanten om du har en sådan.


4. Du ska nu ha en ensam kontakt som ser ut som den nedan. Stiftet märkt 1 är minus, stiftet märkt 2 är plus.


5. Slipa ner dom inringade kanterna, resultatet borde se ut ungefärsom bild två nedan.



6. Lägg därefter dit ett par brickor över skruvhålen, innerhål minst 5mm och tjocklek 2-3mm.


7. Tejpa för eller sätt dämpmatta över hålen för originaldiskanten, annars kommer dessa agera som "portar" och riskerar att ge flåsljud om du har rejäla högtalare och "mycket" effekt till dom.


8. Gör ett par adapterkablar, längd 5-10cm med 2,8mm flatstift i ena änden och en 2,8mm kabelsko på minus och 4,8mm på plus. Flatstifen kopplas sen in i originalkontakten som då slipper klippas sönder (röd (plus) i uttag 2, svart (minus) i uttag 1). Tejpa gärna efteråt för att säkerställa att dom sitter kvar.


9. Koppla in dina nya högtalare, lägg gärna en tätningslist, skumgummi eller butylmassa längs kanten på undersidan för att täta mot kanten i hålet. Stoppa ner dom i hålet, vrid så att fästöronen i högtalaren stämmer mot skruvhålen i instrumentbrädan och skruva fast. På med gallret och njut av en rejält förbättrad ljudupplevelse.


I morgon kommer (förhoppningsvis) lite synpunkter på olika 3,5" koaxialhögtalare. Hertz ECX87 och JL TR350CXi har jag i minnet och dom gillar jag inte alls pga påträngande diskant och dålig botten. Om det inte kommer nån uppdatering i morgon så skyller jag på cruising i Säter där en stor del av kvällen kommer att tillbringas, hoppas på skapligt väder och många fina bilar! På söndag är det förrästen den årliga SAAB-träffen i Engeltofta dit jag planerat att återigen åka med bilen, den som vill och vågar får gärna komma fram och prata och lyssna, är det fint väder så åker dörrarna upp och då kommer alla få lyssna vare sig dom vill eller inte. Om nu inte Jonas överröstar mig.

en bra guide

Ja förhoppningsvis hjälper den nån. Var förresten iväg och hämtade ett paket nyss, innehållandes ett par Magnat Carfit 87, så nu ska här testas högtalare!

det LÅTER bra

Det hoppas jag med. Lägger upp ett par bilder på kombatanterna så länge, ska äta lite innan det är dags för hårdtest. Skulle egentligen haft nån här som kunde byta högtalare åt mig så att man inte vet vilken som sitter i, fast det kanske är överkurs. Måste säga att Amegan ser väldigt tråkig ut i det här gänget.

Spännande med ett högtalar battle Hunnit prova? Står sig den gamla Axtonen bra i fältet?

Jajjamensan, nu har jag testat och haft mig. Skulle ju ha gjort det igår men det blev film hos en kompis istället, hade ingen lust att skruva å ha mig då. Men idag vart det ett antal timmar i bilen, med pauser såklart för att inte trötta ut öronen. Böt fram å tillbaks och testade massa olika musik. En sak är då säker, Amega är ohotad på tronen. Gjorde en enkel jämförelse av känsligheten också, alltså hur lättdrivna dom är. Alla koaxialer har testats med delningen satt till 120Hz/24dB. Resultatet blev enligt nedan.


1. Amega Q-Cox350 - Levererar ett relativt välbalanserat och väldefinerat ljud, möjligtvis lite mycket botten men det kan bero på monteringen och är inget som stör mig då jag gillar det ljudet. Något klen diskant dock men MYCKET trevligt mellanregister. Referens (0dB).


2. Emphaser ECX085-G5 - Något fet/odefinerad botten, men detta vägs upp av den mycket trevliga diskanten som levererar utan att bli överdriven som i t.ex. JL TR350CXi. Trevligt mellanregister. Relativt stort monteringsdjup men dom får utan problem plats i både SAAB 9-3SS/SC och SAAB 9-5. Högre känslighet än Amega (+3dB).


3. Magnat CarFit 87 - Klent mellanregister och något burkig botten men trevlig diskant. Minus för den stora plastkåpan runt diskanten som tar i gallret i 9-3SS/SC (& troligtvis även den som hindrar mellanregistret från att leverera). Rejält hög känslighet (+6dB).


3. Axton AX085ES - Fet/bumlig/odefinerad botten & lika klen diskant som i Amega. Bra mellanregister. Något högre känslighet än Amega (+1dB).

Det stämmer, Magnat och Axton fick dela på 3e platsen då deras negativa & positiva delar väger upp varandra. Om jag verkligen ska hårddra det så tror jag dock att jag föredrar Magnaten, speciellt om man kör utan steg då den är mer lättdriven. Troligtvis blir det den som hamnar i pappas 9-5a också. Men Axton är absolut inte dålig, föredrar den alla dagar i veckan framför JBL GTO327, Hertz ECX87 & JL TR350CXi, speciellt om man driver med steg då den trots allt levererar rätt bra.

Det är dock en bit upp till Emphaser både för Axton och Magnat, och ännu längre till Amega som fortsätter vara min klara favorit. Emphasern imponerade dock helt klart, ska testa med lite högre delning så får vi se om man kanske får bort den bumliga botten. Kommer för övrigt koppla in separata Amega TW28 diskanter inom en snar framtid så den biten är löst för Amegakoaxialens del. Kommer säkert testa alla en vända till imorrn kväll efter SAAB-träffen i Engeltofta så det kanske kommer lite fler synpunkter då. Tänkte köra lite kritisk lyssning med EMMA-skivan bland annat, så att dom verkligen får bekänna färg.

Nya bilder kommer i morgon när kameran är hemma igen, såg så tomt ut så lånade några tills vidare.

Sen tar du bort gallret på Amega och snickrar lite högtalargaller och du har ännu bättre ljud från en koax!
Jag är helnöjd med hur mina låter i 900an nu.

Gallrena på mina är borta sen lääääääänge, bilden ovan är lånad. Funderar dock på att göra nåt åt originalgallren som sitter ovanför, men det behövs nog inte när jag får dit riktiga diskanter som jag för övrigt har en jäkligt frän lösning till (om jag orkar), säger bara Audi A8, Bang&Olufsen...

annars kan man nog få dit hyffsat stora horndiskanter på brädan

Hahaha du å dina PA grejer! Jo vist det går säkert, men jag tror dels att dom inte är alltför framgångsrika i SQ och dels att mina öron lär bli något trötta om man ska åka runt och spela med såna. Möjligtvis i bakluckan i nästa bygge dock, där skulle man haft nåt som kan spela rejält utåt och det kan ju uppenbarligen din svarta Jetta, för att inte nämna den vita.

ChriZtoffer skrev:

Hahaha du å dina PA grejer! Jo vist det går säkert, men jag tror dels att dom inte är alltför framgångsrika i SQ och dels att mina öron lär bli något trötta om man ska åka runt och spela med såna. Möjligtvis i bakluckan i nästa bygge dock, där skulle man haft nåt som kan spela rejält utåt och det kan ju uppenbarligen din svarta Jetta, för att inte nämna den vita.

va ju bara tvungen att retas lite


förhoppningsvis så kommer den vita spela ännu högre efter ombyggnaden e klart