Team-Adolfsson skrev:
Mrfleur skrev:
Ser mycket braden där med burar som du frågade, det går att regga om bilen med störtburer. förstås måste du ta bort baksäte osv... Tycker att SFRO och bes sa att man måste ombygga till 5bult för att ha M50b25 i e30 att det skulle gå igenom bes...
jo jag vet att det går regga med bur och sätet har jag eldat opp
vad jag har hört ska de går köra me 4 bultat från 325an
annars får jag väl plocka från en e36a istället
det man behöver ändra på hos sfro för regga som ombygt fordon
2. Ombyggt fordon.
a.Borttagning av tak till cab på ett fordon med självbärande kaross.
Info för cab. bygge med öppningsbara dörrar.
b.Borttagning av tak till cab och motorbyte med en effektökning på max 20% samt en vridmomentökning med max 10% på ett fordon med självbärande kaross.
c. Byte av fram och bakvagn, motor och växellåda, bromssystem samt styrning.
d. Förlängning av fordon inom rimliga gränser (limousine).
e. Förkortning av fordon med kortare hjulbas men inom rimliga gränser.
e. Personbil byggs om till pickup med samma totalvikt.Gäller fordon med självbärande kaross.
f. Ändring av antal dörrar genom ombyggnad. Gäller fordon med självbärande kaross.
g. Ändring till bakhjulsdrift om detta kan göras utan större ingrepp i stommen
styrning blir från e36
bromssystem blir från en 328 e36 eller en m3a
fram å bakvagn från 325 e30 vad jag tänkt om det går
motor å låda M50 med B28 topp och zf låda
ska räcka för å regga den som ombygt
problemet jag har är att jag inte hittar några gatgodkända fuel cells
o någon orginal tank har jag inte å vill inte ha då dom väger en hel del
Ja det stämmer bra! skönt att ha nåt som fattar också ang ombygget fordon... Tycker det är lite rolig eftersom jag själva också bygga min e30 med M50. Som får också nästan lika godis som du har tänkt dig! Ja jag letar också en gatgodkända fuelscells. Finns en annan forum om också undrar det http://forum.lazzat.se/showthread.php?t=25478 men dom är osäker ändå. Även jag har kikat runt olika formet, det finns inte rikiga svar 
