nesum skrev:

Tryck_o_pys skrev:

twin_cam skrev:

Borde även vara förbjudet att sälja 90/75W H4 och H7 över 55W (12v)

Möter man någon med 75/90 lampor i bilen blir man ju värre bländad än av eftermarknadsxenon...

kan bero på att dom monterar starkare lampor, MEN dom tänker inte på att ställa ner lamporna efter.. samma sak gäller Xenon

Hur då ställa ner? justerar du mekaniskt ner lamporna får du juh fel ljusbild/höjd, och hitta rätt sådär på måfå inför besiktning är juh inge lätt.

Mät mot en vägg

RightFront skrev:

nesum skrev:

Tryck_o_pys skrev:

kan bero på att dom monterar starkare lampor, MEN dom tänker inte på att ställa ner lamporna efter.. samma sak gäller Xenon

Hur då ställa ner? justerar du mekaniskt ner lamporna får du juh fel ljusbild/höjd, och hitta rätt sådär på måfå inför besiktning är juh inge lätt.

http://starh4xx.dinmamma.be/b4m3e/854turbo/37.jpg

Mät mot en vägg

Hur högt ska de va på väggen då?

-BASmannen- skrev:

RightFront skrev:

nesum skrev:

Hur då ställa ner? justerar du mekaniskt ner lamporna får du juh fel ljusbild/höjd, och hitta rätt sådär på måfå inför besiktning är juh inge lätt.

http://starh4xx.dinmamma.be/b4m3e/854turbo/37.jpg

Mät mot en vägg

Hur högt ska de va på väggen då?

Du är säkert lika bra på att googla som jag är

Annars så mäter man innan man börjar ställa om

Generellt: Mät till "mitten på lyktan" framme vid fronten. Ställ sedan bilen 10m från en vägg på plan mark. Dra sedan ifrån 15cm från det du mätte upp tidigare, sätt ett streck på väggen på denna höjd o ställ lyktan efter denna markering (går lika bra med 5m och 7.5cm!)

-BASmannen- skrev:

RightFront skrev:

nesum skrev:

Hur då ställa ner? justerar du mekaniskt ner lamporna får du juh fel ljusbild/höjd, och hitta rätt sådär på måfå inför besiktning är juh inge lätt.

http://starh4xx.dinmamma.be/b4m3e/854turbo/37.jpg

Mät mot en vägg

Hur högt ska de va på väggen då?

Låt en verkstad justera annars lär det nog inte va så lätt att veta hur det står.
Kolla lufttrycket först då det påverkar ljusbilden.

På bilden ser det ut att vara ett hel lyse eller felmonterade glödlampor till halvljuset då man inte ser nån brytning.

Det står ofta på lyktorna hur många % de skall vara vinklade neråt...15cm/10m är generellt godkänt, det kan dock finnas större bilar där lamporna skall vinklas ner mer. Står det tex 1.2% på lyktorna betyder det 12cm/10m,2% är 20cm/10m osv

-BASmannen- skrev:

RightFront skrev:

nesum skrev:

Hur då ställa ner? justerar du mekaniskt ner lamporna får du juh fel ljusbild/höjd, och hitta rätt sådär på måfå inför besiktning är juh inge lätt.

http://starh4xx.dinmamma.be/b4m3e/854turbo/37.jpg

Mät mot en vägg

Hur högt ska de va på väggen då?

Lamporna skall vara så dom täcker nästan hela vägen framför dig. står du rakt mot helt rak väg, som bild, så skall dom stå nästan samma höjd som bilen. jag har ställt in alla mina bilar efter de, och besiktningen har aldrig sakt någon om de, alltid stått perfekt

I Sverige gäller för "vanliga" personbilar 1% sänkning, dvs 1cm/1m. Hur man ställer in det har redan varit uppe; kör fronten intill väggen, markera ut, backa X meter, och sänk motsvarande cm. Med xenonkonverterat kan det som sagt vara vettigt att sänka "något extra". Så istället för 10cm/10m så kan kanske 13-15cm/10m vara lämpligt.

Detta ger ju bara en grov inställning, men jag har gjort såhär på flertalet bilar inför besiktning (för att strålkastare bytts, fronten varit bortplockad o dyl.) och det har faktiskt alltid blivit godkänt på besiktningen. (Inte med xenon för det är ju som sagt en helt annan historia, men som just ljusinställning)

Det ger dock INTE fel ljusbild som någon sa, det är något helt annat.


Då förutsatt att man bryr sig om sina medtrafikanter

Är det någon som har provat BILTEMA's kopplings kitt nyligen som kan berätta sina erfarenheter om den ? priset skiljer sig rätt bra om man jämnför med tex mekonomen. ska byta på vinter bilen 740 gle 88

Köpte Biltemas DRL-ljus idag. Nån som vet hur man kopplar in dom över en separat på/avslagnings knapp och vad man ska ha för säkring?

Fick ett infall igår och köpte nya strålkastartorkarblad och nytt torkarblad till bakluckan på Biltema till min V70N. Inget passade...

Strålkastartorkarbladen går att få dit, har lite mindre "piggar" än original och sitter därför alldeles för löst. Torkarbladet till bakrutan har för lite utrymme runt metallpinnen på mitten, så armen går helt enkelt inte in.

Brukar köpa original och kommer göra det i fortsättningen oxå!

//Brådhis

Brådhis skrev:

Fick ett infall igår och köpte nya strålkastartorkarblad och nytt torkarblad till bakluckan på Biltema till min V70N. Inget passade...

Strålkastartorkarbladen går att få dit, har lite mindre "piggar" än original och sitter därför alldeles för löst. Torkarbladet till bakrutan har för lite utrymme runt metallpinnen på mitten, så armen går helt enkelt inte in.

Brukar köpa original och kommer göra det i fortsättningen oxå!

//Brådhis

Hade samma "problem" med torkarbladet till mitt fordon. Blev bara & lämna tillbaks tyvärr & en sväng förbi Autoxperten.

Ljepone skrev:

Brådhis skrev:

Fick ett infall igår och köpte nya strålkastartorkarblad och nytt torkarblad till bakluckan på Biltema till min V70N. Inget passade...

Strålkastartorkarbladen går att få dit, har lite mindre "piggar" än original och sitter därför alldeles för löst. Torkarbladet till bakrutan har för lite utrymme runt metallpinnen på mitten, så armen går helt enkelt inte in.

Brukar köpa original och kommer göra det i fortsättningen oxå!

//Brådhis

Hade samma "problem" med torkarbladet till mitt fordon. Blev bara & lämna tillbaks tyvärr & en sväng förbi Autoxperten.

tråkigt! då jag har alltid kört på biltemas torkare, vi har det på alla våra fordon, volvo S70 98 volvo 940 93a volvo 854 97a volvo 854 92a volvo 960 91a. funkar grymt!

Tjena!
Nu har jag köpt tre extraljus med H1-lampor, och funderar på att Xenonkonvertera dom med Biltemas Xenonkit. Nån som provat derar H1-Xenonkit och vet om de är nått att ha eller bara skit?
http://www.biltema.se/sv/Bil---MC/Bilre … kit-42375/

Alla xenono-kit kommer ju ändå från Kina, fördelen är ju att man oftast har Biltema i närheten till skillnad från dom andra aktörerna.
Jag själv är nöjd med mina human-habit grejer, gjort det dom ska iaf. Dvs lyst!

Confide skrev:

Alla xenono-kit kommer ju ändå från Kina, fördelen är ju att man oftast har Biltema i närheten till skillnad från dom andra aktörerna.
Jag själv är nöjd med mina human-habit grejer, gjort det dom ska iaf. Dvs lyst!

Okej, jo de tänkte ju jag också, att Biltema ligger ganska nära om de skulle va nått problem eller så.
Men skulle ändå va bra att höra nån som testat just deras kit

-BASmannen- skrev:

Tjena!
Nu har jag köpt tre extraljus med H1-lampor, och funderar på att Xenonkonvertera dom med Biltemas Xenonkit. Nån som provat derar H1-Xenonkit och vet om de är nått att ha eller bara skit?
http://www.biltema.se/sv/Bil---MC/Bilre … kit-42375/

Blir "tyvärr" en "inte jag men min...". Men jag har två polare som köpt xenonkit på biltema, och båda är nöjda iaf

it_mutt skrev:

-BASmannen- skrev:

Tjena!
Nu har jag köpt tre extraljus med H1-lampor, och funderar på att Xenonkonvertera dom med Biltemas Xenonkit. Nån som provat derar H1-Xenonkit och vet om de är nått att ha eller bara skit?
http://www.biltema.se/sv/Bil---MC/Bilre … kit-42375/

Blir "tyvärr" en "inte jag men min...". Men jag har två polare som köpt xenonkit på biltema, och båda är nöjda iaf

Haha okej, köpte dom H1 till extraljus ellr? Jag tänkte om nån vet om 35W BiltemaXenon lyser bättre än 55W Osram-Halogen

Just vilket dom köpte vågar jag inte säga, det var något av de kitten som var i "senaste katalogen".

Och jadå, det gör det, skulle väl spontant säga att det lyser "lika bra" (givetvis inte uppmätt med ljusmängd osv) som mitt 35w-kit.

Det är ju självklart att 35w xenon lyser mer än 55w halogen !
Men om du kör det i extra-ljusen, kläm på med 50w istället.
Kör 50w i mina helljus och det lyser utav bara helvete !