Kanske lite tidigt. Men lagt upp bilen som en av mina bilar här på Garaget. Är ju som ganska original änsålänge. Men ni kan ju alltid gå in och rösta vad ni tycker

Prövade plast-i-dippa vänster sida om rattens interiör list ikväll. Tänkte först göra den helt mattsvart. Men halvvägs tyckte jag att färgen såg snygg ut. Kan ha varit ångorna från plast-i-dipen. Tar bild imorgon när det är ljust och prövar montera så får ni säga vad ni tycker.

Ser det bra ut lägger jag lika många lager (3.5 lager för framtida notering) även på resten av listerna.

Update: Once you go black... you'll need a wheelchair.

Som ni vet har jag försökt få interiören svartare. Med folie. Det fungerade inte. Så det fick bli plastidipp istället.


Började med att ta lös den minsta biten igen för att testa.


Lite tidningspapper under och ca 4 lager dipp så blev den såhär. Denna dippades 2.5 mil norr om där jag bor.


Nyans i ljus i jämnförelse med bagageluckan.


Ditmonterad igen. Yum Yum.

Så då tog man tag o slet i resten.


Höger sidas list lös. Var lite knepigt att få ut ventilationen i mitten. Nojjade över att skada kablarna till start/stopp knappen samt dtc/varningsblinkers osv. Men den tog sig ut efter lite försiktighet.


Dippad den med. Ca 5-6 lager. Flyter ihop enklare på en liten del känns det som. Denna del o andra sidan dippades 2.5 mil söder om där jag bor. Varför? Därför.


Dessa blev inburna i lägenheten trots flickvännens motsträvighet. Dippades ca 7-8 lager och lades i en egenbyggd kuvös. Så förhoppningsvis får de inga katthår på sig. Har inga bilder på det ännu.
Massiva fläkten får agera "utventilation" Man vill ju inte bli yr och göra fel när man sprayar

Bilen är inne på fullständig underredsbehandling till imorgon eftermiddag. Så kommer en ny update då när alla delarna sitter på plats igen.

Bara den här sen som ska lös och dippas.

Har som en fotnot försökt påbörja ett ärende hos min lokala bmw handlare.
Ni kanske minns den här bilden.



Skickade E-post till handlaren (BMW) här i stan och frågade varför man monterat dit dom såkallade "dörrnäsorna" utan att sätta packning mellan metall och lack? Skickade även med bilder på hela processen.
Detta skickades 14:e Augusti. Fick inget svar. Påminde dom några dagar senare. Inget svar.

Den 8:e September satt jag och samlade in offerter på att koppla in motorvärmare/kupévärmare.
Tänkte att jag påminner dom igen om mitt mail samtidigt som jag ber dom om en offert parallellt med 4 andra firmor.

Efter rekordtid hade jag svar. Med en offert på arbetet. Inte en tillstymmelse till svar angående mitt mail.

Jag svarade igen: "Det är en jättefin offert, men kan ni snälla också svara på mitt mail angående rosten".
Inget svar. Avvaktade en timme.

Då mailade jag dom igen i samma konversation: "Jag kommer in på lunchen och så kan vi prata om det här över disken istället."

På rekordtid igen kom ett meddelande: "Det finns inga packningar på dörrnäsorna, vi har kollat i reservdelskatalogen samt kollat på en annan E90 och det sitter ingen där."

Jag svarade: "Ja det är väl BMW premium engineering, där det är lite hipp-som-happ vad som hamnar på bilar eller inte. Men det spelar ju mindre roll egentligen. När ska jag komma in och diskutera hur vi ska gå vidare med att åtgärda problemet då detta utan tvekan borde falla under 12 års rostskyddsgaranti?"

Till denna dag har jag inte fått någon mera kontakt.
Är det bara i Norrland vi har sån här superb service? Eller är man för jobbig? Är det normalt förfarande att jag ska vara glad och hålla käften trots rost på min bil på 6400 mil och 7-8 år på nacken?

Jag antar att jag får åka in och prata med dom över disk om det hela.

DoAe skrev:

Till denna dag har jag inte fått någon mera kontakt.
Är det bara i Norrland vi har sån här superb service? Eller är man för jobbig? Är det normalt förfarande att jag ska vara glad och hålla käften trots rost på min bil på 6400 mil och 7-8 år på nacken?

Jag antar att jag får åka in och prata med dom över disk om det hela.

Jag tycker självklart att du är lite jobbig men det skulle jag också vara. Metall mot metall på det sättet kommer resultera i rost som deras garanti täcker att det inte ska hända.

Stå på dig och få det fixat tycker jag. Detta speciellt då din bil är så pass fin som den är i övrigt.

Jobbig och jobbig, skit ska skit ha

Fortsätt att stå på dig!

MrBeskow skrev:

Jag tycker självklart att du är lite jobbig men det skulle jag också vara. Metall mot metall på det sättet kommer resultera i rost som deras garanti täcker att det inte ska hända.

Stå på dig och få det fixat tycker jag. Detta speciellt då din bil är så pass fin som den är i övrigt.

TBergsten skrev:

Jobbig och jobbig, skit ska skit ha

Fortsätt att stå på dig!

Jo. I värsta fall får man ju ringa BMW som sen får ringa deras handlare och förklara läget.

Men det känns ju inte riktigt "premium" som BMW ska stå för. Även om det var många år sen nu som det verkligen var så.

Hämtat bilen från underredsbehandlingen.
Det sombehandlats är: Underrede, hjulhus, dörrar invändigt, motorhuv, bagagelucka.

Dagens fråga: Hur många miljoner ska man vara värd för att vara värd nåt? =P

Idag hade jag fortfarande inte fått något svar från Burlins här i Skellefteå.

Eftersom andra saker håller mig ifrån att ta tid att fara förbi personligen så tänkte jag att jag kunde fråga BMW Sverige själva vad dom tyckte om mitt fall.

Skrev ner hela tillvägagångssättet, att jag skickat bilder till Burlins och att dom inte vill besvara mina frågor och att jag nu därför vänder mig till dom direkt för en rekommendation.

Tackar Stefan på BMW Kundtjänst för typ exakt samma svar som jag hade förväntat mig

Stefan på BMW Sveriges Kundtjänst skrev:

Hej Joakim,

Tack för ditt mail.

För att få hjälp behöver du kontakta en BMW-auktoriserad verkstad som får göra en bedömmning och komma med en rekommendation.

Din närmsta BMW-verkstad kan du söka fram på länk nedan.

http://www.bmw.se/se/sv/general/ecom_ui … r_map.html

Önskar dig en fortsatt bra dag.

Vänligen

Stefan

Återkommer med mera roliga historier angående detta.

Här kommer utlovade bilder på hur det blev med interiör listerna. inte 100% nöjd.
Tagit med mobilkamera som är 3 år gammal.






Ska bättra på det i helgen samt fixa den sista listen som sitter i mittkonsolen runt växelspaken.

Ni kanske minns hur installationen av baslådan såg ut?



Tyckte inte att det vart så snyggt med synliga kablar.

Så idag drog jag ut till garaget och fixade till lite.

Den som sett skuffen på en E90 vet att dom har ett fiffigt förvaringsutrymme. Det ska jag använda.


Planeringsstadiet.


Lite dubbelhäftande tejp av versionen som man måste rycka och slita i för att få lös.

Lite knepig kabeldragning senare:


Rent och fint från kablar.

Sen spenderade jag och broder ca 2 timmar på att justera ljudbilden i våra 2 bilar.

Här kommer en kvällsbild på bilen. Var längesen jag tog en helhetsbild.



Har som slut grejjer att fixa med just nu. Försöker hitta ett bra paket med LED lampor att byta ut all interiör belysning med, någon som har nåt bra tips?

Lagt in en beställning på nya led lampor till Angel Eyes.

Börjar ha lite slut på saker att fixa på bilen i höst/vinter.

Någon som har några idéer?

Into the eyes of fire.

Montera av hjulet och innerskärmen.



Bakom en liten kopp under lyktsatsen gömmer det sig en lampa.



Ta ut den och montera den i smådelar. Ta också bort det befintliga glaset som sitter i en egen del. Den är ivägen och behövs inte.



Montera dit dom nya LED:arna.



Då ser det ut såhär när du är klar


40W LED i Angel Eyes.

Det gula ljuset syns bara på Kamera. inte i verkligheten.

Kommer att ha en polare att lacka interiörlisterna åt mig istället. Plastidip är bra i sig, men i inredningen blir det så fort smutsigt. Och jag som har för vanan att luta vänster ben mot dörrsidan har redan nött ner plastidipen där.

Så stabil lack som inte nöts får det bli.

Ljudet i bilen har fått sig en finjustering också. Så nu låter det väldigt mycket bättre. Men h*lvete vad mycket
inställningar det är i en Alpine CDE-178BT. Kan säkert justeras in ännu bättre. Men jag är rätt nöjd som det är nu =P

Svårt att ta bild på dock.

Beställde hem nya baklyktor idag.



BMW Blackline Original blev det. Kommer nog sitta som handen i handsken.

clean bmw du har!

tubijas skrev:

clean bmw du har!

Tack Tack. Ska förhoppningsvis bli ännu cleanare efter vintern =P

Nytvättad. Kanske hinner med en till tvätt i veckan

Nu vet jag inte om bilen dragit sjukt mycket olja, har läst om att en del E90's gör det.
Men den drog ingen olja alls innan jag hade in den på service hos BMW.
Och jag var inte smart nog att kolla oljenivån efter servicen.
Har ibland trott mig höra knackningar från motorn, men har oftast varit när den varit kall så har inte tänkt så mycket på det.
Igår knackade den ganska mycket. Så jag kollade oljan.

Just ovanför minimum. Det är påtok för kort tid (2 månader) och lite körda mil (drygt 150) sedan servicen för att jag ska tro att bilen gjort sig av med det.

6 dl fick jag fylla på. Så jag gissar att det är snål-bmwverkstan här i stan som har i princip genomgående dålig service som valt att spara in några kronor på att bara lägga sig inom gränsen. Dom kommer tyvärr inte få något mera jobb från mig. Får börja pendla till Luleå / Umeå för att få mina servicar gjorda.

hej roligt projekt då jag precis skaffat en likadan men undrar på vart du får tag på m sport paketet för 7500kr