:rolleyes:

Hej! Har "lite" problem med min bil... Motorelektroniklampan lyser och min bilmekaniker kan inte få bort det... Han gjorde en motordiagnos och fann fel kod 232 (raderade det)  har gjort det nu 2 ggr samt gått igenom hela bilen men han hittar inget fel!

Bilen har gått igenom en grundservice + spolat motorn med 2 lit olja då jag hade svarta klumpar i oljan, hade bara 2 liter olja kvar i motorn vid tömning.

Ngn som vet vad som kan va fel!! Både motorelektroniklampan OCH servicelampan lyser och dom går tydligen inte att släcka.....

Oj höll på att glömma.. Det är en volvo S70 -97:a

Ngn?

tejpa över lamporna de funkar skit fint de

xorox_88 skrev:

tejpa över lamporna de funkar skit fint de

Är du verkmästare på volvo eller

xorox_88 skrev:

tejpa över lamporna de funkar skit fint de

Hmmm nja tror inte det... Ngn som har ett bättre förslag

Hur är oljetrycket i motorn då?
går den som den ska, låter den konstigt?

Tycker svarta klumpar låter oroväckande.

_Andrew_ skrev:

Hur är oljetrycket i motorn då?
går den som den ska, låter den konstigt?

Tycker svarta klumpar låter oroväckande.

Vet inte Kan ju inget om bilar, men den går som den ska, lite svårstartad och hoppig innan oljebytet men det va kanske inte så konstigt med tanke på hur oljan så ut... Den va brun/svart (såg ut som rost) Men det ska vara årgärdat (Hoppas jag)
Ska kanske lämna in den till någonannan, lite surt då dom inte hittade ngt när "min" vanliga mekaniker kollade den. Vill ju inte heller ha servicelampan tänd när den har varit på service.. Varför blev jag inte bilmekaniker???!! (Just det jag är ju rädd om mina naglar;)

Fancynails skrev:

xorox_88 skrev:

tejpa över lamporna de funkar skit fint de

Hmmm nja tror inte det... Ngn som har ett bättre förslag

ta ur lamporna balifrån mätarhuset:P mkt snyggare än att tejpa och så lyser det inte igenom tejpen haha

kanske är ngn olja som satt igen ngn kanal, oljetrycket stämmer inte, och motorlampan lyser + servicelampan. *vild chansning bara*
vad betyder felkoden då i klarspråk?

Fancynails skrev:

Varför blev jag inte bilmekaniker???!! (Just det jag är ju rädd om mina naglar;)

Men proffs använder handskar, hele och fina både naglar och händer... Därför gör inte jag det, det ska ju synas

Sen OT igen:
Ta reda på ved felkoden betyder, ganska meningslöst att radera en permanent felkod...

Är det volvos instrument så står det ju permanet eller flyktig, är den permanent och återkommer så ÄR det ju ett fel...

Felkod 232 - Adaptiv lambdareglering tomgång

Säger det ngt?

Dom kollade igenom bilen innan det raderades men hittade inget.

ta ur lamporna balifrån mätarhuset:P mkt snyggare än att tejpa och så lyser det inte igenom tejpen haha

Vill ha bilen intakt

bumpe skrev:

Fancynails skrev:

Varför blev jag inte bilmekaniker???!! (Just det jag är ju rädd om mina naglar;)

Men proffs använder handskar, hele och fina både naglar och händer... Därför gör inte jag det, det ska ju synas

Sen OT igen:
Ta reda på ved felkoden betyder, ganska meningslöst att radera en permanent felkod...

Är det volvos instrument så står det ju permanet eller flyktig, är den permanent och återkommer så ÄR det ju ett fel...

Permanent ....... Men om det finns en felkod (d.v.s 232) så finns det ju ett fel som heter detta m.a.o så finns ju felet men varför finns det inte på min bil?!

så lambdan ger fel värden.. testa o byt lambdagivare först då
knacka på katten oxå, för att se att den inte skramlar

_Andrew_ skrev:

så lambdan ger fel värden.. testa o byt lambdagivare först då
knacka på katten oxå, för att se att den inte skramlar

Katten?

Fancynails skrev:

_Andrew_ skrev:

så lambdan ger fel värden.. testa o byt lambdagivare först då
knacka på katten oxå, för att se att den inte skramlar

Katten?

Den första burken som sitter på avgassystemet. OBS! Knacka på den innan du har kört med bilen. Blir väääldigt varm. Brukar sitta ganska rakt in från förardörren.

Fancynails skrev:

_Andrew_ skrev:

så lambdan ger fel värden.. testa o byt lambdagivare först då
knacka på katten oxå, för att se att den inte skramlar

Katten?

ja en katt äger du inte en sådan? annars får du kasnke knacka lite på grannens katt?

Katten = Katalysatorn

Fancynails skrev:

_Andrew_ skrev:

så lambdan ger fel värden.. testa o byt lambdagivare först då
knacka på katten oxå, för att se att den inte skramlar

Katten?

Katalysatorn...

vet att det på gamla volvos t ex 940 240 när man fått en felkodså går det att radera den om man rycker pluspolen på batteriet c:a en halvtimme men då gäller det att det inte är som sagt ett permanent fel alltså det är fel på lambda sonden t ex

om man har klumpar i oljan så har väl silen satts igen och det är absolut inte bra... som det beskrevs, inget oljetryck! tror inte att det skulle hjälpa med att "spola motorn med olja" prova ngt medel som löser upp oljan i kanalerna, ta ner tråget och kolla silen. för ligger det kvar gamla oljerester så bryter den ner den nya oljan ganska snabbt! är det en turbo så kanske turbon börjar ge sig och då är lamdan full med olja, katten lika så. en tanke bara, kan inte så mkt om volvo .. men ändå.

Service lampan, släcker man genom att trycka in knappen som nollställer milmätarn eller vad den nu heter, i 10 till 15 secunder. Alltså, tändning på, tryck in denna kanpp i 10 - 15 sec, stäng av tändningen, starta bilen och den borde vara släckt. Och din mekaniker, det är väl inte pojkvännen, för du skulle behöva ett besök på en volvo verkstad.

testa att göra rent motrn dvs lämnai nbilen så de blåser rent dne helt. på insidan. det kan ju vara kvar gamal olja ller något. utiannat fall så går motorn vara bättre efter detta. detta kostar inte så mycket 1000kr tror jag