Fiat 500 Sun roof (1959) Fordonsprojekt
Här ser ni hur allt sitter under instrumentpanelen.
Till varmluften vrider man på en liten ratt och ett spjäll öppnas så man kan styra hur mycket varmluft som ska komma in.
Längst ut på sidorna är en liten flärp som man med pekfingret drar i och kloffs öppnas ett friskluftsspjäll.
Som ni ser sitter gasen lite längre ner än broms och koppling. Så det gäller att ha skor som inte är för breda och har en kant runt sulan. Då riskerar man att haka i under bromsen och fastna under den när man ska bromsa. Som tur är har man bränsletanken bakom instrumentpanelen för en säker död ifall man krockar med en av dagens jätte stadsjeepar.