Hos Viktor och Tobbe på Dahlbäck såklart :) Tobbe är den som hjälpt mig med golfen tidigare, mappning, svetsning och konstruering av grenrör/insug m.m. Så de föll sig ganska naturligt vart jag vände mig med mappningen. Hade ju bara en grundmapp som tidigare ägare kört 450whp och rasat motorn med så körde dit på det och efter ett par timmar och ett gäng "pulls" i bänken så gick den kanon fint. Inga monster effekter då den är std i maskinen. Laddar 0.6bar (utan laddtrycksstyrning då den saknas just nu), resulterade i ca180whp och nästan 300wnm. Vilket i sig motsvarar ca230hk i maskinen som det är i en ren std maskin (men då vid ett högre laddtryck)! Laddtrycksreglering ska i framöver såklart så vi kan ladda de dubbla åtminstone ;)