Gästbok
23 oktober 2006
jag kan hålla med om det... Sista riktiga volvon var nog 940/960 sen blev det nåt jag inte vet vad.... jag kör nu en sk blandras ha ha en volvo 850 som brucksbil vid sidan om den gröna....den åker snart till första bästa... börjar bli trött på den...det strular hela tiden och det roliga är att det som strular på den det är sånt som inte skulle strula på en vanlig volvo ha ha....
22 oktober 2006
dessa bilar.... jag antar att det är din första bil och att du har fått den nästan gratis... Min första 240 fick jag gratis.. saknade svets och pengar... höll på med denna bilen konstant i 1 år... varennda liten krona gick till denna... Sen var det en dag då upptäckten av rost tog en vändning... Jag samlade ihop sista slantarna.. skrota 240:n gick och köpte en 245 -1979 som var näst intill rostfri... Vad jag vill säga är att e det din första bil så bara lek livet av dig och bilen...
22 oktober 2006
Innan kunde jag göra allt som krävdes för att slippa skrota en volvo, men min nuvarande filosofi efter cirka 20 stycken volvo bilar som jag har haft är "att hitta ett gammalt fint exemplar, rostfritt, och bygg på den istället".... Det lönar sig i längden... Ingenting är omöjligt men då det kostar både tid och pengar så har jag valt att andvända mig av rostfria ex istället och ju äldre desto bättre.... lycka till med din bil...
22 oktober 2006
nja, ja ville uppdatera den lite, därför skippa ja 740 fronten, haft alldeles för många sånna :D sen så hitta ja ingen skaplig 940 heller. Färgen blir densamma men hur de blir med listerna vet ja inte, ska ha andra så de kanske blir väldigt mycke blått på den, men vi får se ;) tack för kommentaren iaf