23 april 2008

Nej, jag avslöjar ingenting... ;-) Fick rapporter av Fredrik under dagen så jag fick reda på effekten förut. Jag tror att den kan ge lite mer effekt om man magrar ur lite på topp, precis som min gjorde. Dock kör man ju inte fullt lika "safe" då, så det är en avvägning man får göra. Fredrik har koll, och tycker han att den är safe så kan du nog utan att blinka gasa fullt lääääänge... En 15 sek statisk bromsning på WOT på maxvarv är bra mycket mer elakt än de flesta kör... Mvh KK

9 februari 2008

Grym bil! gillar skarpt din reg skylt!!

13 januari 2008

Tjenare, snygg 9-3. Jag håller också på att trimma upp min 93a. En liten fråga bara, nu efter 300 hk gränsen hur är bränsle förbrukningen då? stor förändring? MVH Robin

5 januari 2008

Aha..ja då får det bli samma för mig :-D dvs lämna till SAAB

31 december 2007

oki då vet jag:)

30 december 2007

tja jävligt nice 9-3 du hade=) hur mycke har du betalt för kittet? e jävligt sugen på att göra samma med min=) mvh/svante

8 november 2007

okej, det låter ju inte alls så dummt att "råka" passera hirsch =) jo det kan man, men jag kunde dock inte beställa bara listen, var då tvungen att beställa lädret till instrumentpanelen, och det gick lös på mellan 6-7000kr, lite saftigt när det bara är listen jag vill åt =P

6 november 2007

jag gillar dom modellerna på saab

26 oktober 2007

O fan är det så illa. Det är bara fortsätta o leta ;) Tack för ditt svar.

1 augusti 2007

Det är enormt kul att läsa det du skriver, man vill bara läsa mer! Starta en blogg eller något, bara jag får läsa! Fin bil också! Mvh

16 juni 2007

tackar!!

15 juni 2007

Tackar, jo jag gör nog det :) jag vill göra min Carina II olik alla andras, har du några förslag? :) Mvh Simon

14 juni 2007

nya bilder upplagda, kolla gärna och kommentera! :)

12 juni 2007

Hej Kristian! Ja det är klart helt oberörd är man ju inte men jag har kört med aluminium IC från första början när 300-kittet slängdes på, sportsedan körde ju original IC fram tills dagen innan motorn rasade, jag har dessutom racekat till skillnad mot sportsedan. Dessutom kör jag ju smidda kolvar så jag hoppas att jag klarar mig. Men i likväl som att i rymden kan ingen höra dig skrika så finns det inga garantier i trimträsket.

12 juni 2007

e du inte orolig att spräcka ett foder nu när sportsedan har lyckats? :)

6 juni 2007

Tack för det snabba svaret thomas !...Jag får hålla ögon öppna efter en som passar -06:an. Tack så mycket !

6 maj 2007

Tja! Var utanför Nordic idag och tittade (besökte min rbor som studerar där), trots det var stängt så blev jag inte besviken då jag såg din bil utanför, grymt fin :), regplåten är pricken över i:et, ommappning på g?

4 maj 2007

Jaha okej... jepp jag ska fråga honom om detta, tack för informationen. mvh kristian

3 maj 2007

okej, hörde talas om att ni fick fel information om kapaciteten på kopplingspaketen, har det löst sig nu, var låg informationen fel nånstans. Var det du som fick en koppling som pallade alldeles för lite vridmoment? mvh kristian

3 maj 2007

Jaha okej, beställde du den själv eller genom EXD? Vilket steg köte du och hur många nm tål den?