Gästbok
12 mars 2010
Orginal stakar i motorn klarar bara ca 1,3bar tryck. Kanske mer korta stunder men chansen är enorm att dom viker sig om man skruvar på den. Man blir lätt ivrig när man börjar skruva och vill ha mer kraft. Det kan bli väldigt fel med luft/bränsle blandning med pys oxå. Sådana kan man ha i typ 200sx eller bilar där laddet inte styrs av programvaran men i t5 så ska man helst inte pilla manuellt med laddet om man inte kan pilla med tändningen oxå.