12 mars 2009

aa okej ändå inte så länge :) men riktigt fint ändå :)

12 mars 2009

hållt på länge att lacka ?

27 februari 2009

tack tack =)

23 februari 2009

tung..? ja lite faktiskt.. men ändå rätt skojj..! ska jag vara ärlig så vet jag inte vad motorn bygger på.. vissa säger att de är en 3kgt motor men med mindre slagvolym och vissa säger att de är en vanlig galant 6a fast med turbosar.. rolig är den hur som helst =)

22 februari 2009

ok. :D

22 februari 2009

ok 5p

18 februari 2009

aha okay men de låter jue rätt smart =)

17 februari 2009

Haha, helt klart :)

16 februari 2009

okay, men varför bör man reglera trycket, förlåt om det låter dumt men ja e bara nyfiken o du verkar ha en hel del kunskap om det =)

15 februari 2009

okay, jo de e jue så sant så, men ja tänkte på de att ja har sett att det finns många olika sorters airbrush sprutor o grejer. finns det något spec man ska tänka på, en nybörjare som mig när ja ska löpa allt som behövs för att kunna börja?

14 februari 2009

hade jag gärna gjort med ekonomin är väl lite sisådär för tillfället.. så det är dig man anlitar när det börjar bli dåligt med lack på bilen?:)

13 februari 2009

hehe jag körde ifrån den också i somras. tror inte ens att det är en turbomodell. jo det är nån turk som tror att han är häftig. det ska hållas orginal i utseendet, det är fräckast.

13 februari 2009

så lite så :)

13 februari 2009

okey, fan jag trodde jag såg din bil idag, men det var den där gröna eclipsen med en sån där need for speed-vinge,. hojja, gillar inte sån styling

13 februari 2009

okay, ja tecknar själv väldigt mycket =) men är de något spec man måste tänka på när man airbrushar (som skiljer sig från när man t ex tecknar/målar) ?

13 februari 2009

ok

12 februari 2009

läckert som tusan, hur har du lärt dig göra så gymma motiv, ja mena om du har lärt dig själv eller så? (har tänkt att själv börja motivlacka längre fram) =)

12 februari 2009

ok

12 februari 2009

haha jo, samma bro ;) snygg bild btw

12 februari 2009

Bra fråga ;) Den är i Umeå iaf