Blogg

Intervjuv med Aftonbladet TV 16 april 2009, 14:02

Under fredagen på Elmia mässan kom Aftonbladet TV och gjorde en intervjuv, nu har dom lagt upp den :)

http://www.aftonbladet.se/webbtv/livsst … 4914378.ab



Jag vann Performance Car klassen på Elmia 2009 14 april 2009, 11:37

Shit va kul! Tack alla som röstade på bilen, det är värt så mycket, i stunder som denna glömmer man alla jobbiga nätter i garaget.

https://www1.garaget.org/gallery/archive/2760/623665_9a9pky.jpg
#1 Performance Car - Elmia 2009

Det här ska bli en grym sommar :)



Elmia 2009 12 april 2009, 00:42

Sådär nu har halva mässan gått och dessa två dagar ar varit kanon för min del.

I går var bättre än idag om än det var mera folk i dag så var det tyvärr "sämmre" folk, en del fulla och rätt korkade människor som klev in i montern och började klänga på bilen och skulle fota sig själva, en av dessa fattade inte ens att gå där i från när jag sa till utan jag fick handgripligen slänga ut människan, suck..

Alla har varit jätte possitiva och en del företag har visat intresse i projektet. I fredags kom både Bilsport och Aftonbladet Webb-TV och intervjuvade, jag har dock inte hittat intervjuven på Aftonbladet ännu.. Men det kommer väl.

Här är det bBilsport skrev på sin sida: http://www.bilsport.se/news.php?id=67271

Hoppas det kommer många trevliga och intresserad människor i morgon också, och ni, jag är inte farlig kom gärna fram och prata! Ni ser mig, jag har "Högdalen" hoodie eller pikétröjja.

Nu ska jag sova lite, natti :)



Sista helgen 5 april 2009, 23:05

Då var sista helgen innan Elmia till ända, skulle behövt vara ledig i veckan men det går tyvärr inte med jobbet.

https://www1.garaget.org/gallery/archive/2760/613396_men8c7.jpg

Det har mest varit små pill i helgen. I fredags hämta jag massa grejer och Kenny från lacken kom med min nya ventilkåpa. I lördags kväll åkte jag ner till Fräsarn och hämta mitt AP pedalställ som han tillverkat en gasannordning till, blev riktigt bra i vanlig ordning :)
Danne från Dekorfilm.se jobbade med bilen hela kvällen också, han var där även i dag ett tag.. Nu är alla dekaler satta, så när som på en liten rackare.

I dag började Tokan med dörrsidorna, han gjorde höger fram och SHIT, karln är en mästare när det kommer till custom detaljer. Jag ska fixa lite bilder under närmaste dagarna :)

Nej nu måste jag sova ett par timmar.



Bilsport #8 sida 32 3 april 2009, 15:07

Idag kom Bilsport #8 till alla prenumeranter, zEvon är med i ett litet inför Elmia reportage på sida 32.

Nu på eftermiddagen har jag varit och hämtat lite grejer från Jocke på metallsliperiet, köpt aluplåt, lite kopplingar, hämtat an6 slang och nu ska jag dra iväg och hämta ännu mera delar. Sista helgen inför Elmia och det är mycket att göra. Som tur var är Tokan med i projektet så det kommer gå vägen :)

Nej, nu ska jag dricka en espresso eller två sedan bär det av igen!



Sensor testning och nya pedalstället 28 mars 2009, 00:28

Idag fick jag mitt nya pedalställ från AP Racing, riktigt fint helt i aluminium. Till det måste vi tillverka en mekanism som drar i gasvajern, jag gjorde en prototyp så vi har något att gå efter. Slutprodukten kommer fräsas ut.

https://www1.garaget.org/gallery/archive/2760/605625_35ksar.jpg

Monterade nya motorbalken, fick göra lite fästen och så, blev riktigt bra. Den är så mycket mindre och lättare än orginal.

Jag har två trycksensorer i MoTeC systemet som jag inte haft någon kalibrering till så har suttit i telefon med MoTeC USA i kväll och löst detta, visade sig då att bränslesensorn läste helt annat än min tryckmätare som sitter på railen. Efter mycket testande med olika sensorer (har två identiska) och olika mekaniska tryckmätare på olika ställen så visade det sig att dom mekaniska diffade 10 psi mellan varandra och ingen av dom överändstämde med MoTeC, medans sensorerna gav identiska siffror.
Så tänk på detta när ni ställe bränsletryck, har ni en vanlig mätare är det inte säkert ni får vad ni tror.

Det hela slutade med att jag byggde om lite till, nu har jag tagit bort mekaniska mätaren samt flyttat ner sensorn till innan Y-korset under railen från BTRen. Då slipper jag risken att mäta ev tryckfall efter spridarna utan får alltid det riktiga värdet. Tur man har ett hyffsat lager med konstiga AN kopplingar :) Hona -> Hane AN8 med en 1/8 NPT hona i mitten :)

Bilder finns i galleriet.
Nu är det btw bara två helger kvar!! Sen ELMIA :D



zEvo 2.2l startade igår! 26 mars 2009, 09:36

Åkte ut till garaget direkt efter jobbet igår, plockade ur pumparmaturen och portade ett ejektormunstycke så det skulle klara det högre flödet av dubbla Walbro 255l/h pumpar.

https://www1.garaget.org/gallery/archive/2760/604421_ynhoxs.jpg

Satte ihop allt igen och provkörde soppasystemet, 2x Walbro 255 i taken som matar en 1l catchtank och från den matar en MagnaFuel ProTuner 625 railen, sedan tillbaka till catchen och från den ner i vanliga tanken. Innan portningen av ejektorn kom jag inte under 75 PSI grundtryck, nu lägger den sig snällt på 43 PSI :)

Med det problemet ur världen satte jag mig vid laptopen och kollade över grundmappen en smula, justerade ner soppan till ca 2.2ms PW och gjorde några andra ändringar... Vred runt nyckeln och efter 2sec var zEvon i gång :)
Var lite bråkig men 3 grader extra tändning och den lugnade ner sig, dock fick den inte vara i gång många sec då jag inte har någon kylning inkopplad ännu. Vill bara se att allt lirar så jag kan montera ihop utan större bakslag.



Nära start i går 23 mars 2009, 09:38

Blev en rätt lång dag i garaget i går, åkte dit till 07:00, och hem vid 22:30.

Efter förra inlägget jag skrev åkte jag och hämtade lite soppa och fyllde på med Motul 300V olja. Efter en bolt check testades soppasystemet, visade sig att bolt checken inte var komplett ;) Glömde dra ett y-kors under railen, men det var snabbt åtgärdat.
Fick ställa om lite i sprutet så pumparna primade som dom skulle, men Satan vad magnafuel pumpen låter! Det är helt sjukt, en grovdamsugare låter mindre.
Insåg att snabbt att jag glömde modifiera en liten detail inne i tanken då soppatrycket inte gick att få ner under 75psi med justerskruven helt utskruvad. Fixar det i kväll. Räcker inte det har jag en annan lösning på lager men det är betydligt mera avancerat, då byter jag tryckpumpen och sätter dit en jag kan pwm styra genom motec.

Vi cranka runt motorn några sec och fick faktiskt oljetryck direkt, rätt ovanligt, man brukar få bråka lite innan pumpen börjar mata som den ska. Det var ju skönt iaf :)

Tyvärr såg jag direkt när vi crankade att varken REF eller SYNC sensorerna gav något vettigt utslag, efter lite omkopplande efter motec dokument dubbelkollade jag med Mitsubishis kopplingsschema och såg då att det inte stämmde med motecs shema! Suck!
Men efter en del felsökning lokaliserade jag "nog" felet, pallade inte koppla om då klockan redan var runt tio på kvällen, så testar ikväll.

Förhoppningsvis blir det rätt, då jävlar blir det start ikväll!!



Sitter i bilen och ställer in MoTeC 22 mars 2009, 13:17

Lite liver rapportering, sitter i bilen och ställer in grunden i sprutet. Kopplade precis in dashen och den lirade på första försöket :)

CDI tändboxen är monterad där den ska bo, Tokan har kopplat in fler reläer. Bitarna i elsystemet börjar falla på plats. Vi har till och med dragit runt motorn på starten, självklart via orginaltändlåset med nyckeln, funka även det på första försöket :)

Funderar på att dra iväg och hämta lite sås och prova soppasystemet så det inte läcker och bråkar, men det tror jag inte iof.

Nej, nu ska jag göra lite nytta igen :)



Tokan bygger elsystem 21 mars 2009, 21:47

Idag har Tokan byggt elsystem för hela slanten, flöt på rätt ok bortsett från en kontakt som gått och gömt sig.. Men det löser vi i morgon.

https://www1.garaget.org/archive/3/2760/35604/35604-1292683.jpg

Vi provade pumparna och alla tre funkar, skönt så det slapp bli någon stress beställning från usa i sista stund.

Vidare har sista bitarna på soppasystemet nästan gjorts klara, hade varit klart om jag fått alla grejer till soppapumpsarmaturen jag köpte för 4000:- *morr* Fattas ett fäste till nivågivaren.
Monterade dock ihop allt utan den, så det går att starta/köra lite tills man får hem den.

Vi skulle ju byta till solida lyftare, men det ville sig inte riktigt. Så i kväll satte vi ihop motorn igen med orginal lyftarna, ett jävla bakslag som igentligen inte har någon betydelse då motorn nu bara ska startas för att se att allt är tätt och fint. Så fort vi får tag på en sortimentlåda med Nissan shims sätter vi i dom solida.


https://www1.garaget.org/gallery/archive/2760/600302_5ljlhf.jpg

Nu ska jag softa ett par timmar sedan bli det sängen, vi drar igång som vanligt i morgon!!




Sågs senast: 2024-02-13 22:33
Medlem sedan: 28 september 2004
Foruminlägg: 3
Senaste inloggade besökarna
2024-02-13 07:35 Juuschen
2024-02-04 17:01 Ziggs
2023-10-20 14:45 EX_R
2023-08-18 21:04 erikhermansson
2023-08-10 02:49 TurboRZ
2022-10-20 14:11 Callewp
2022-10-06 23:33 Davidsahlin
2022-09-19 20:38 Senilsson
2022-08-26 11:20 Ladyjo
2022-05-10 21:16 Alex_bergstr
2022-05-05 11:04 Mack
2022-04-22 21:17 sv_racing
2022-03-29 21:36 MrHyde
2021-10-11 22:29 Absolutandy
2021-07-18 21:39 lurius
2021-07-15 19:48 Andrpers
2021-07-05 23:38 kpgl90
2021-07-05 20:12 unsuspected
2021-06-07 15:10 MattiasGbg
2021-05-31 20:33 JimmyR