jönsson hade bilen mellan oktober 2007 och oktober 2009 (såld)
81 492 visningar (3 idag)
Uppdaterad 1 oktober 2010
Skapad 28 september 2005
Effekt / Vridmoment
200 hk / 300 NmMotor, växellåda och avgassystem
2,0t. Rak 4-cylindrig. Block och topp i aluminium. Turbo, laddluft-
kylare. DOHC, 16 ventiler. Balansaxlar. Saab Trionic 8 ECM.
Drivs av bioetanol (E85)/bensin i valfri blandning.
6 växlad manuell.Effekt och prestanda (ingående)
200 hk.
0 - 100 km/h 7,9 sek.
Toppfart 230 km/h.Chassi
Sportchassie.
Eibachfjädrar.Fälgar, däck och bromsar
Hirsch 19".
Dunlop SP Sport 9000, 235/35.
Vinter: original 17".
Goodyear 215/45 friktion.Interiör / Inredning
Ljust halvskinn.
Smart-slot isskrapa (3:dje bilen den sitter i, aldrig använd).
Elmanövrerade framstolar, minne förarplats.Bilstereo och multimedia
Saab Audio med CD-spelare, Premium 150.
GPS VDO Dayton PN 400 med Digital-TV.
(GPS Garmin 660FM på bilden, ingen ny bild ännu).Exteriör / Styling
Bi-Xenon.
Soltak/glaslucka.
Aerospoiler bak.
Tonat samtliga dörrutor med ljusaste nyansen och bakrutan en nyans mörkare.
Silver vision blinkerslampor fram.
Xenon-look på dimljuslamporna.
Lackförsegling.
Rensad på emblem bak.Framtidsplaner
Hirsch-trim när det kommer,eller inte. Ger tydligen bara 15 extra hk.Övrigt
Glöm inte att titta på mina modellbilar här på sidan.
