TFkarlsson Varningar. 36
TFkarlsson hade bilen mellan februari 2009 och 2013 (såld)
29 570 visningar (1 idag)
Uppdaterad 4 december 2013
Skapad 23 februari 2009
Effekt / Vridmoment
hk / NmMotor, växellåda och avgassystem
Oöppnad 2,9L v6 12v
MT75 med shortshift, lång spak.
MS 1 v3.0 för fords TFI med launch och fläktstyrning.
Innovate LC-1 Bredbandslambda.
Eaton M90 kompressor @ 0.6kg
Saab spridare 352cc @ 3.0bar.
Saab intercooler.
Walbro 255Lph soppapump.
3/2.5" tryckrör.
2,5" avgasrör
2x8" El-fläktar kopplade på termostat.
ÄähEffekt och prestanda (ingående)
-Chassi
Kapade fjädrar, inga gummin.
Custom-made fjäderbensstag fram och bak.
Custom-made länkarmar i framvagnen med hårdare bussningar.
Kraftigare krängningshämmare fram som sitter i hårdare bussningar.
Svetsad bakaxel.Fälgar, däck och bromsar
15x8.5" plåtfälgar med 195/45-15" däck.
16x7.5" Azev Type-A med 205/40-16"
17x9" Split-fälgar med 205/40-17"
17x7.5" Fula fälgar med 205/40-17"
Div plåtfälgar om det finns däck.Interiör / Inredning
2st sportstolar.
Lång spak.
Cossie-ratt.
Batteri.
Volvo 240-Original laddtrycksmätare, vad annars liksom?Bilstereo och multimedia
-Exteriör / Styling
TFKarlssons Goodshit-paket.Framtidsplaner
Den här bilen är typ.... SÅ SNABB..... Och jag är typ "woooooooooow"....... Men jag kan inte stanna.Övrigt
If i cant take it with me to heaven, i'll drive it straight to hell.