2009 när jag körde 8.43s 100-200km/h var jag nog 10-15hk under 500. Nu bör det vara en bra bit över, ska bli intressant och sätta upp den i rototest i vår :D
och ja de bordevi absolut göra ::) inga planer på att ta bort inredning och dylikt? SRD har tagit ur samma ja tagit ur, kommer endast köra orginal instrumentpanelen.. Han sa han fått ut att de vägde ca 300kg allt jox i bilen med inredning, asfaltsplattor och ljudskydds tyg... är rätt mkt vikt man sparar in på de ::)
Får se hur jag gör, tanken är väl att rensa ur en del och försöka få in två riktiga stolar. Men vill fortfarande ha lite enkelhet med besiktning och inte behöva jobba i 3-4 dagar för att rulla in den. Nu är det egentligen bara byte av topp/grenrör/turbo + avgas för att köra in den vilket är skönt.
Jo det är sant :) men du behöver ju inte mkt inredning för att kunna besikta bilen heller... baksäte + bälten går ju snabbt att skruva dit iaf :) varför byter du topp när du besiktar? :P
Topp för att det går fortare att lyfta av toppen ink grenrör, turbo, insug och byta kabelhärvan fram eftersom jag har lött in drivsteget till spridarna i den. Så känns som mer plats att bara byta allt.