MxKrus har haft bilen sedan juli 2010
11 603 visningar (3 idag)
Uppdaterad 16 augusti 2017
Skapad 6 juli 2010
Effekt / Vridmoment
150 hk / 197 NmMotor, växellåda och avgassystem
C20XE med F20 växelåda
2.0 16V
Smida stakar med arp bult
Borrad 1mm och smidda 11.5:1 kolvar
Lätt svänghjul 4,2kg med arp bult och steg1 koppling
Lätt remskiva 700g
Balanserad och viktadEffekt och prestanda (ingående)
Lika snabb som Koenigsegg på pallbockarChassi
Gaz justerbar coilovers runt om.
Chimsat för banåka
Svarta poweflex bussningar runt om
Fullbur från finess
Förstärkt vid ramben och delvis sömnsvetsadFälgar, däck och bromsar
Japan racing 16x9
Toyo T1R 215-40 16"
Calibra Turbo bromsar fram
Astra GSI Bak
Compbrake bromsvåg och stålomsunna slangarInteriör / Inredning
-Bilstereo och multimedia
Soprent just nu. Gått från ljudbild till racerbilExteriör / Styling
Skärmbreddad med skärmkanter (plåt) och plast breddare från Golf 2
Modifierade stötfångare med bredarna och nummer skylt nedflyttad i bakstötfångaren.
Bösseblick svestad i huven
Igenlagda taklister och baklucka
Modifierad Renault? läpp fram
Tonade Rutor av Ryds bilglas 20% ljusgenomsläpp i bakrutan. 50% sidorutorna bak och 70% sidorutorna fram.
Tonade lampor runt omFramtidsplaner
Bygga separata spjäll
Roligare kam+hårdare fjädrar
200bhp + sugmotor
SFRO besiktad till år 2035 med c20xeÖvrigt
Totalt rostfri under trots 30000mil på mätaren!
Gått i Gottland sen de va ny (inge vägsalt)
Stort tack till Ryds bilglas för sponsringen
Och stort tack till grabbarna på BC bilplåt i borlänge för hjälp med tips,trix och diverse plåt jobb
