seatoscar har haft bilen sedan april 2015
323 visningar (1 idag)
Uppdaterad 2 mars 2016
Skapad 2 mars 2016
Effekt / Vridmoment
102 hk / 148 NmMotor, växellåda och avgassystem
En motoreffekt på 102 motvilliga åsnor som ej gillar solen i ögonen. Går som bäst med solen i ryggen och medvind. Växellådan är lika mjuk som smör i solsken och fungerar som bäst på somrarna. Ett avgassystem med extra mycket böj som medför särskilt ordinär prestanda.
Växellådan är perfekt inom hastighetsspannet 0-100. Toppfart nånstans mellan 120-130. Lådan varvar omkring 4000rpm vid 110km/h.Effekt och prestanda (ingående)
0-100 på full tank.Chassi
Sänkt med fyra tunga gubbar och bagaget fyllt med lingondricka. Fjädring konstant i botten. Kränger inte det minsta, det närmasta man kan komma stela axlar.Fälgar, däck och bromsar
14" plåtis med originalnavkapslar. Tyvärr har den fjärde flugit av under hårdkörning mot en Hyundai Atos.Interiör / Inredning
Speciellt framtagen hårdplast i perfekt kombination med de exklusiva silvertejpsdetaljerna.Bilstereo och multimedia
Högtalare som precis överröstar bullernivån från vkammen.Exteriör / Styling
Kommuniströd färg (ej metallic) med detaljer av rost. Hempillad xenon i helljus som drivs av extrabatteriet i passagerarsätet.Framtidsplaner
Vx3 kam fixad och förhoppningsvis 300 kusar på bakhjulen.
Om gud och vinden är med mig är framtidsplanen att slå en viss Mercedes Benz w210 E430 4-matic i dragrace, men då gäller det att racerväxeln är inkopplad.
Gå gärna in och kika på Andrés sida http://www.garaget.org/?car=377312 eller AndresjobergsÖvrigt
En av få som fortfarande rullar i denna årgång.
